मुख्यमंत्री ने मुसी कायाकल्प पर कैबिनेट उप-समिति की घोषणा की; सभी विस्थापितों का पुनर्वास

मुख्यमंत्री ए. रेवंत रेड्डी ने महत्वाकांक्षी मुसी कायाकल्प परियोजना की देखरेख के लिए एक कैबिनेट उप-समिति के गठन की घोषणा की, उन्होंने दोहराया कि सरकार इस पहल के कारण विस्थापित हुए प्रत्येक व्यक्ति के पुनर्वास के लिए प्रतिबद्ध है।

विधान परिषद में बोलते हुए उन्होंने कहा कि प्रस्तावित पैनल में उपमुख्यमंत्री मल्लू भट्टी विक्रमार्क, और मंत्री डी. श्रीधर बाबू और पोन्नम प्रभाकर शामिल होंगे।

उन्होंने जोर देकर कहा कि सरकार ने मुसी के विकास के लिए एक व्यापक रोडमैप तैयार किया है और “हम एक भी व्यक्ति को नुकसान नहीं पहुंचाएंगे। प्रत्येक विस्थापित परिवार का पुनर्वास किया जाएगा।”

श्री रेड्डी ने विपक्षी दलों से परियोजना के खिलाफ “झूठे प्रचार” से बचने की अपील की। उन्होंने कहा कि अगर विपक्ष उन्हें सीधे सुझाव देने में असहज होता है तो कैबिनेट उप-समिति उनके विचारों की जांच करेगी।

शहरी बुनियादी ढांचे की पहल पर प्रकाश डालते हुए, श्री रेड्डी ने कहा कि राज्य ने बेगमपेट हवाई अड्डे पर भारत के पहले अंडरपास के रूप में वर्णित विकास की अनुमति प्राप्त कर ली है, जिसका उद्देश्य भीड़भाड़ को कम करना और सिग्नल स्टॉपेज को कम करके सुचारू यातायात प्रवाह सुनिश्चित करना है।

मेट्रो रेल विस्तार

मुख्यमंत्री ने घोषणा की कि मेट्रो रेल विस्तार का अगला चरण जल्द ही शुरू होगा। राज्य ने अंतिम-मील कनेक्टिविटी को मजबूत करने की आवश्यकता का हवाला देते हुए चर्चा के बाद लार्सन एंड टुब्रो से मौजूदा मेट्रो परियोजना को अपने हाथ में लेने का फैसला किया है। उन्होंने कहा कि केंद्र सरकार ने विस्तार प्रस्तावों पर सकारात्मक प्रतिक्रिया दी है।

तेलंगाना राइजिंग 2047 विज़न के तहत, सरकार 10,000 वर्ग किलोमीटर तक फैले एक औद्योगिक गलियारे की स्थापना करने की योजना बना रही है। मुख्यमंत्री ने कहा कि संतुलित और सतत आर्थिक विकास सुनिश्चित करने के लिए शुद्ध, इलाज और दुर्लभ के रूप में वर्गीकृत क्षेत्रों को विकसित किया जाएगा।

प्रशासनिक सुविधा और समन्वित विकास के लिए, ग्रेटर हैदराबाद को कोर शहरी क्षेत्र अर्थव्यवस्था के लिए एकीकृत नीति ढांचे के तहत तीन नगर निगमों में विभाजित किया गया है।

उन्होंने कहा कि सरकार ने गांधीपेट से गौरेली तक मुसी के साथ एक ऊंचे गलियारे की योजना भी तैयार की है, जिससे शहर के बीचों-बीच 40 किलोमीटर की दूरी में यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा।

दिल्ली, मुंबई, चेन्नई और बेंगलुरु जैसे महानगरों में बढ़ते वायु प्रदूषण और नागरिक मुद्दों पर चिंता व्यक्त करते हुए, श्री रेड्डी ने हैदराबाद को इसी तरह की चुनौतियों का सामना करने से रोकने की आवश्यकता पर बल दिया। उन्होंने कहा कि सरकार ने प्रदूषण पर अंकुश लगाने और नियोजित शहरी विकास सुनिश्चित करने के लिए एचआईएलटी नीति पेश की थी।

हैदराबाद के भीतर प्रदूषण फैलाने वाले उद्योगों को बाहरी रिंग रोड के बाहर स्थानांतरित किया जाएगा, जिससे मध्यम वर्ग के आवास के लिए भूमि खाली हो जाएगी। उन्होंने कहा, भूमि उपयोग को विशिष्ट औद्योगिक क्षेत्रों से बहु-उपयोग क्षेत्रों में पुनर्वर्गीकृत किया जा रहा है।