नई दिल्ली दिल्ली विकास प्राधिकरण (डीडीए) ने सार्वजनिक परिवहन केंद्रों के पास मिश्रित उपयोग और उच्च-घनत्व विकास को बढ़ावा देने के उद्देश्य से भूमि उपलब्धता के प्रारंभिक मूल्यांकन के बाद, ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट (टीओडी) के लिए दिल्ली मेट्रो कॉरिडोर के साथ 14 भूमि पार्सल की पहचान की है, मामले से परिचित अधिकारियों ने कहा।
अधिकारियों के अनुसार, पहचाने गए भूखंड कुल मिलाकर 300,000 वर्ग मीटर से अधिक में फैले हुए हैं।
टीओडी साइटें मिश्रित उपयोग वाले शहरी क्षेत्र हैं जो सीधे प्रमुख सार्वजनिक पारगमन केंद्रों के आसपास या उनके निकट बनाए गए हैं। वे आवास, कार्यालय और खुदरा को एकीकृत करते हैं।
अधिकारियों ने कहा कि यह कदम टीओडी-आधारित शहरी विकास में तेजी लाने और मेट्रो कनेक्टिविटी से जुड़ी परियोजनाओं में निजी भागीदारी को आकर्षित करने के लिए दिल्ली सरकार के व्यापक प्रयास का हिस्सा है।
“प्राधिकरण ने मेट्रो कॉरिडोर के साथ डीडीए के पास उपलब्ध भूमि पार्सल का प्रारंभिक मूल्यांकन पूरा कर लिया है और 14 साइटों की पहचान की है जिन्हें टीओडी मानदंडों के तहत लिया जा सकता है। इन पार्सल का विवरण पोर्टल पर अपलोड करने के लिए निर्देश भी जारी किए गए हैं ताकि इच्छुक डेवलपर्स सहयोग के अवसरों का पता लगा सकें,” लेफ्टिनेंट गवर्नर तरणजीत सिंह संधू – डीडीए के अध्यक्ष भी ने कहा।
पहचाने गए सबसे बड़े स्थलों में पूर्वी दिल्ली के कड़कड़डूमा में कैलाश दीपक अस्पताल के पीछे एक त्रिकोणीय भूमि पार्सल है, जो ब्लू लाइन कॉरिडोर के साथ 76,251 वर्ग मीटर में फैला हुआ है। दिल्ली का पहला और एकमात्र टीओडी प्रोजेक्ट भी कड़कड़डूमा में पहले से ही है, जिसका पहला चरण हाल ही में बिक्री के लिए खोला गया है।
एक अन्य भूमि ग्रीन लाइन के साथ पीरा गढ़ी जिला केंद्र के पास है, जिसकी माप 124,828 वर्ग मीटर है और इसे वाणिज्यिक और जिला केंद्र उपयोग के लिए रखा गया है, जो बाहरी रिंग रोड के साथ भी है।
द्वारका में, डीडीए ने ब्लू लाइन के साथ सेक्टर 10 और 12 में कई पार्सल की पहचान की है। इनमें 31,100 वर्ग मीटर का जिला केंद्र स्थल और सेक्टर 12 में 26,400 वर्ग मीटर का जिला केंद्र पार्सल शामिल है। रोहिणी में, सेक्टर 19 और 18 में क्रमशः 14,600 वर्ग मीटर और 18,500 वर्ग मीटर के दो आवासीय समूह आवास भूखंडों को भी येलो लाइन कॉरिडोर के साथ सूचीबद्ध किया गया है।
अन्य पहचाने गए भूखंडों में झिलमिल ताहिरपुर-शाहदरा, मादीपुर, मंडावली/फाजलपुर और प्रीत विहार शामिल हैं। प्रस्तावित भूमि उपयोग श्रेणियों में आवासीय, समूह आवास, वाणिज्यिक जिले, शॉपिंग सेंटर, पीएसपी सुविधाएं और मिश्रित उपयोग विकास शामिल हैं।
अधिकारियों ने कहा कि चार निजी डेवलपर्स ने अलग-अलग टीओडी-लिंक्ड परियोजनाओं में रुचि व्यक्त की है, हालांकि उन साइटों के स्थानों का खुलासा नहीं किया गया है।
एक अधिकारी ने कहा, “पहुंच में सुधार लाने और निजी वाहनों पर निर्भरता कम करने के लिए मेट्रो स्टेशनों के आसपास उच्च-घनत्व, मिश्रित-उपयोग विकास करने का विचार है।”
पिछले महीने, केंद्र और दिल्ली सरकार ने राजधानी में मेट्रो, रेलवे और आरआरटीएस गलियारों के साथ उच्च-घनत्व, मिश्रित-उपयोग विकास को बढ़ावा देने के लिए संशोधित टीओडी नियमों को अधिसूचित किया था। नया ढांचा टीओडी मानदंडों को 500 मीटर के प्रभाव क्षेत्र तक विस्तारित करता है, जो लगभग 207 वर्ग किमी को कवर करता है, जिसमें पहले से बहिष्कृत क्षेत्र भी शामिल हैं। न्यूनतम प्लॉट आकार की आवश्यकताओं को आठ हेक्टेयर से घटाकर 2,000 वर्गमीटर कर दिया गया है, जबकि स्वीकार्य एफएआर को 400-500 तक बढ़ा दिया गया है, जिससे किफायती आवास के लिए ऊंची इमारतों के निर्माण की अनुमति मिल गई है। यह नीति डीडीए के नेतृत्व में एकल-खिड़की निकासी प्रणाली, निश्चित टीओडी शुल्क और पैदल यात्री कनेक्टिविटी और पारगमन से जुड़े बुनियादी ढांचे के विकास के प्रावधान पेश करती है।
