सात सड़कों की परियोजना पर काम विभिन्न चरणों में है। वीएमआरडीए विशाखापत्तनम के पास भोगापुरम में एएसआर ग्रीनफील्ड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को परेशानी मुक्त सड़क कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए यह परियोजना शुरू कर रहा है। फोटो: विशेष व्यवस्था
विमान के लिए हवाई अड्डे के दृष्टिकोण और प्रस्थान प्रक्रियाओं का परीक्षण और प्रमाणित करने के लिए अधिकारियों द्वारा दिसंबर में भोगापुरम में ग्रीनफील्ड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर ‘सत्यापन उड़ान’ की तैयारी के साथ, विशाखापत्तनम मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र विकास प्राधिकरण (वीएमआरडीए) ने सात मास्टर प्लान सड़क परियोजनाओं को पूरा करने के लिए मई 2026 की एक नई समय सीमा निर्धारित की है।
26.72 किमी लंबी सात-सड़क परियोजना के लिए जीवीएमसी, सड़क और भवन, पंचायत राज, वन और निजी भूमि मालिकों के बीच समन्वय की आवश्यकता है, जिन्होंने परियोजनाओं के लिए अपने हिस्से बांटे हैं।
सूत्रों के मुताबिक, भूमि अधिग्रहण की चुनौतियों के कारण सड़क परियोजनाएं धीमी हो गई हैं, जिसमें सबसे कठिन बाधा 75 एकड़ का अधिग्रहण है।
मुआवजे के विकल्पों में नकद भुगतान, वैकल्पिक साइटें और हस्तांतरणीय विकास अधिकार (टीडीआर) शामिल हैं। अब तक, केवल कुछ भूमि मालिक ही टीडीआर के माध्यम से मुआवजे पर सहमत हुए हैं।
सात सड़कों का निर्माण अनुमानित लागत रुपये से किया जा रहा है। कॉर्पोरेट कंपनियों के सीएसआर फंड सहित 156 करोड़। इन सड़कों में शामिल हैं: आदिविवरम बीआरटीएस जंक्शन से गांधीगुंडम तक 8 किमी की सड़क (40 करोड़ रुपये), वन मंजूरी की प्रतीक्षा में; आनंदपुरम एनएच से गंभीरम जलाशय तक 2.2 किमी की सड़क, शिवशक्ति नगर से वीयूडीए हरिता परियोजना तक 1.7 किमी का विस्तार (7.65 करोड़ रुपये); पारादेशीपालेम से गंभीरम तक 1.4 किलोमीटर का विस्तार (5.04 करोड़ रुपये); नेरल्लावलासा से तल्लावलासा तक 3.83 किमी लंबी सड़क (24 करोड़ रुपये); बोयापलेम जंक्शन से कपुलुप्पाडा तक 3 किमी चौड़ीकरण (15 करोड़ रुपये); चिपपाड़ा से पोलिपिल्ली तक 6.32 किलोमीटर सड़क का चौड़ीकरण (37.92 करोड़ रुपये)।
इन सड़कों को राष्ट्रीय राजमार्ग पर यातायात को आसान बनाने और विशाखापत्तनम, विजयनगरम और श्रीकाकुलम जिलों से यात्रियों को नए हवाई अड्डे तक त्वरित पहुंच प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
इसके अलावा, बेहतर कनेक्टिविटी के लिए 15 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से 15 आंतरिक सड़कों को चौड़ा करने की योजना है। 390 करोड़. विशाखापत्तनम में बीच रोड को हवाई अड्डे से जोड़ने वाला एक प्रस्तावित छह-लेन समुद्र तट गलियारा विकसित किया जा रहा है, जिसकी विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) को अंतिम रूप दिया जा चुका है।
चार ऊंचे गलियारे भी प्रस्तावित किए गए हैं, जो अगनमपुडी-लंकेलापलेम क्षेत्र को कोमाडी से जोड़ते हैं।
वीएमआरडीए अधिकारियों के पास उपलब्ध जानकारी के अनुसार, 348 मालिकों से निजी भूमि का अधिग्रहण किया जाना है, जिन्हें मुआवजे के रूप में हस्तांतरणीय विकास अधिकार (टीडीआर) बांड जारी किए जाएंगे।
वीएमआरडीए के एक अधिकारी ने कहा, “अब तक, हमने 348 में से 155 टीडीआर जारी कर दिए हैं। हम बाकी को जल्द ही मंजूरी दे देंगे। केवल वनस्पति मंजूरी और प्रारंभिक नींव का काम पूरा हो चुका है। कोई भी सड़क चौड़ीकरण तैयार नहीं है। कुछ सड़कों के बीच में पैच के लिए वन विभाग से अनुमति की आवश्यकता है। हालांकि, हम समय सीमा के भीतर काम पूरा करने के लिए सही रास्ते पर हैं।”
द हिंदू से बात करते हुए, वीएमआरडीए के अध्यक्ष एमवी प्रणव गोपाल ने कहा, “चुनौतियों के बावजूद, हम घरेलू परिचालन शुरू होने से पहले विशाखापत्तनम और भोगापुरम हवाई अड्डे को जोड़ने वाली इन सात सड़कों को पूरा करने के लिए दृढ़ हैं। हमने काम पूरा करने के लिए मई 2026 की समय सीमा तय की है।”
दूसरी ओर, सूत्रों ने कहा कि हवाईअड्डे की प्रगति तय समय से पहले है, मुख्य भवन निर्माण का 90% काम पूरा हो चुका है। रनवे का लगभग 97% काम पूरा हो चुका है और टैक्सीवे का 92% काम पूरा हो चुका है। उन्होंने कहा, ‘सत्यापन उड़ान’ दिसंबर के लिए निर्धारित है।
सत्यापन उड़ान क्या है?
विमान के लिए हवाई अड्डे के दृष्टिकोण और प्रस्थान प्रक्रियाओं के परीक्षण और प्रमाणन के लिए ‘सत्यापन उड़ान’ महत्वपूर्ण है। यह अनिवार्य रूप से यह सुनिश्चित करने के लिए एक परीक्षण उड़ान है कि नए रनवे और हवाई अड्डे के लिए लैंडिंग और प्रस्थान प्रक्रियाएं, बुनियादी ढांचे की तैयारी, और नेविगेशनल और संचार प्रणाली नियामक और सुरक्षा मानकों का अनुपालन करती हैं।
प्रकाशित – 01 दिसंबर, 2025 11:05 पूर्वाह्न IST
