नई दिल्ली: नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने गुरुवार को कहा कि 28 जनवरी को बारामती में लियरजेट 45 विमान की दुर्घटना की प्रारंभिक रिपोर्ट 28 फरवरी तक जारी की जाएगी, क्योंकि पारदर्शिता और जवाबदेही के लिए पवार परिवार के बढ़ते दबाव के बीच जांच जारी है।
महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजीत पवार और चार अन्य की सुबह लगभग 8.44 बजे मौत हो गई, जब दिल्ली स्थित वीएसआर वेंचर्स का मध्यम आकार का जेट, पुणे जिले के बारामती हवाई अड्डे पर अपने दूसरे लैंडिंग प्रयास के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो द्वारा विमान (दुर्घटनाओं और घटनाओं की जांच) नियम, 2025 और आईसीएओ अनुबंध 13 मानकों और अनुशंसित प्रथाओं के तहत जांच की जा रही है।
मंत्रालय ने गुरुवार को अपने बयान में कहा, “एएआईबी की जांच तकनीकी और साक्ष्य-आधारित है, जिसमें मलबे की व्यवस्थित जांच, परिचालन और रखरखाव रिकॉर्ड और जहां आवश्यक हो, घटकों की प्रयोगशाला परीक्षण शामिल है। आईसीएओ मानदंडों के अनुसार, घटना के 30 दिनों के भीतर एक प्रारंभिक रिपोर्ट जारी की जाएगी, और अंतिम रिपोर्ट उचित समय पर आएगी।”
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मामले की जांच पड़ताल की जा रही है. राकांपा (सपा) विधायक रोहित पवार ने 10 फरवरी को कहा कि दुर्घटना तोड़फोड़ की कार्रवाई हो सकती है। रोहित, पवार परिवार की तीसरी पीढ़ी के नेता – अजीत के पिता और रोहित के दादा भाई-बहन थे – ने वीएसआर वेंचर्स के रखरखाव प्रथाओं के बारे में सवाल उठाए। वह राष्ट्रवादी कांग्रेस पार्टी के शरद पवार गुट का हिस्सा हैं, जिससे अजित जुलाई 2023 में अलग हो गए थे।
एएआईबी ने 17 फरवरी को कहा कि उसने कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर से डेटा पुनर्प्राप्त करने के लिए “विशेष सहायता” मांगी थी, जिसे दुर्घटना में थर्मल क्षति हुई थी। ब्यूरो ने कहा कि उसे आईसीएओ प्रावधानों के अनुसार क्षतिग्रस्त सीवीआर को डिकोड करने के लिए रिकॉर्डर के निर्माता, हनीवेल से सहायता की आवश्यकता है।
इस बीच, सरकार ने गुरुवार को कहा: “ऑडिट 4 फरवरी 2026 को शुरू हुआ और जल्द ही समाप्त होने की उम्मीद है। निष्कर्षों की समीक्षा की जाएगी और डीजीसीए की प्रवर्तन नीति और प्रक्रिया मैनुअल के अनुसार कार्रवाई की जाएगी।”
इसमें कहा गया है कि डीजीसीए वीआईपी/वीवीआईपी परिचालन में लगे अन्य प्रमुख गैर-अनुसूचित ऑपरेटरों और हवाई अड्डों का भी विशेष ऑडिट कर रहा है।
