विकास-संचालित विमानन पारिस्थितिकी तंत्र के लिए ‘एक हवाई अड्डा, एक उत्पाद’: राममोहन नायडू

केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री के. राममोहन नायडू शनिवार को विशाखापत्तनम में 30वें सीआईआई पार्टनरशिप शिखर सम्मेलन में एक स्टैंडअलोन सत्र में बोल रहे थे।

केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री के. राममोहन नायडू शनिवार को विशाखापत्तनम में 30वें सीआईआई पार्टनरशिप शिखर सम्मेलन में एक स्टैंडअलोन सत्र में बोल रहे थे। | फोटो साभार: वी. राजू

केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरपु राममोहन नायडू ने शनिवार (15 नवंबर) को कहा कि सरकार अब ‘एक जिला, एक उत्पाद’ के समान एक केंद्रित, कुशल और विकास-संचालित विमानन पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए हवाई अड्डों को ‘एक हवाई अड्डा, एक उत्पाद’ के नजरिए से देख रही है। वह यहां 30वें सीआईआई पार्टनरशिप शिखर सम्मेलन में बोल रहे थे।

“हम जिला-स्तरीय पारिस्थितिकी तंत्र को सुव्यवस्थित करने के लिए काम कर रहे हैं ताकि समुदाय सामूहिक रूप से एक विशेष उत्पाद विकसित करने, उस क्षेत्र के भीतर विशेषज्ञता और आर्थिक ताकत बनाने में योगदान दे सकें। हम उसी विचार को विमानन तक बढ़ा रहे हैं,” श्री राममोहन नायडू ने कहा। केंद्रीय मंत्री ने कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के विकसित भारत दृष्टिकोण के अनुसार, देश को घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर विकसित करने के लिए कनेक्टिविटी महत्वपूर्ण है।

श्री राममोहन नायडू ने लॉजिस्टिक्स के बारे में बात की जो किसी भी राष्ट्र की विकास गाथा में एक प्रमुख प्रेरक है, चाहे वह सड़क क्षेत्र हो, रेलवे क्षेत्र हो, हवाई संपर्क हो या बंदरगाह हो। उन्होंने घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय यात्रियों की संख्या में तेजी से वृद्धि के साथ-साथ घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों की संख्या पर प्रकाश डाला, जो पिछले 11 वर्षों में दोगुनी हो गई हैं।

उन्होंने कहा, “हवाई अड्डों के भविष्य की फिर से कल्पना करते हुए, हम अब उन्हें मेगा या बड़े हवाई अड्डों, मध्यम हवाई अड्डों और छोटे पैमाने के हवाई अड्डों के रूप में वर्गीकृत करने की दिशा में काम कर रहे हैं। एक बार श्रेणी परिभाषित होने के बाद, प्रत्येक के लिए आवश्यक भूमि और बुनियादी ढांचे का निर्धारण करना आसान हो जाता है, जिससे स्मार्ट और अधिक कुशल योजना सुनिश्चित होती है।”

केंद्रीय मंत्री के विचारों को दोहराते हुए, जीएमआर समूह के अध्यक्ष (हवाई अड्डे) जीबीएस राजू ने कहा: “बुनियादी ढांचा निवेश व्यापार, रोजगार और आय का समर्थन करता है। भारतीय नागरिक उड्डयन में विकास की कहानी अभूतपूर्व है, जो बढ़ती आय, बढ़ते मध्यम वर्ग और क्षेत्रीय कनेक्टिविटी के लिए दबाव से प्रेरित है”।

भारत के बुनियादी ढांचे और विमानन विकास को आशावाद और अवसर की कहानी के रूप में उजागर करते हुए, विमानन क्षेत्र न केवल बढ़ रहा है, बल्कि बढ़ रहा है, उन्होंने कहा कि क्षेत्र के विस्तार का लक्ष्य 2047 तक पायलटों, इंजीनियरों, कर्मचारियों, तकनीशियनों और पर्यटन उद्योग के संपूर्ण विकास से अनुमानित 25 मिलियन नौकरियां पैदा करना है।

सीआईआई आंध्र प्रदेश के चेयरपर्सन और फ्लुएंटग्रिड के संस्थापक और सीईओ मुरली कृष्ण गन्नामणि ने भारत के नागरिक उड्डयन क्षेत्र की विकास कहानी के बारे में बात की, जो परिवर्तनकारी से कम नहीं है; परिचालन हवाई अड्डों और घरेलू यात्री यातायात की बढ़ती संख्या के साथ, इस क्षेत्र के पैमाने और गतिशीलता को रेखांकित किया गया है। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि भारत अब दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा घरेलू विमानन बाजार है।

उन्होंने कहा, “सीआईआई विनियामक नवाचारों, कौशल विकास और टिकाऊ पहलों सहित साझेदारी मॉडल और उद्योग संलग्नताओं को मजबूत करने की वकालत करता है। हम एक परिवर्तन बिंदु पर हैं, और आज हम जो विकल्प चुनते हैं वह विमानन क्षेत्र के अगले दशक को आकार देगा।”

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