राइड-शेयरिंग प्लेटफॉर्म उबर और रैपिडो ने शुक्रवार को कर्नाटक उच्च न्यायालय के उस आदेश का स्वागत किया, जिसमें राज्य में बाइक टैक्सियों को यात्री परिवहन के कानूनी साधन के रूप में मान्यता दी गई है।
उबर के एक प्रवक्ता ने कहा, “बाइक टैक्सी भारतीय शहरों में एक महत्वपूर्ण गतिशीलता के रूप में काम करती है, जो लोगों को यातायात को नेविगेट करने का एक किफायती और सुविधाजनक तरीका प्रदान करती है।” उन्होंने कहा कि कंपनी गतिशीलता पारिस्थितिकी तंत्र को अनुकूलित करने के लिए राज्य सरकार के साथ जुड़ने के लिए तत्पर है।
रैपिडो के प्रवक्ता ने कहा, “यह कर्नाटक के लोगों के लिए एक जीत है, जिनके पास अब एक सुरक्षित, किफायती और कुशल आवागमन विकल्प उपलब्ध है, जो हजारों लोगों के लिए सार्थक आजीविका के अवसर पैदा करते हुए राज्य की गतिशीलता आवश्यकताओं को पूरा करता है।” उन्होंने कहा कि कंपनी सभी लागू नियमों का पालन करेगी और उनके दिशानिर्देशों के अनुसार राज्य सरकार के साथ मिलकर काम करेगी।
नम्मा बाइक टैक्सी एसोसिएशन के अध्यक्ष मोहम्मद सलीम ने भी फैसले का स्वागत किया और इसे “बहुत अच्छी खबर” बताया।
एक बाइक टैक्सी सवार नवीन शेट्टी ने कहा कि औपचारिक मान्यता की कमी ने सेवा प्रदाताओं के प्रति लोगों की धारणा को प्रभावित किया है। “अगर सिस्टम को औपचारिक बना दिया जाता है, तो यह बदल जाता है कि समाज इस काम को कैसे देखता है। यह एक सेवा बन जाती है, समाधान नहीं।”
बाइक टैक्सियों के नियमित उपयोगकर्ता अर्जुन पटेल ने कहा, “अगर बाइक टैक्सियां यहां रहने के लिए हैं, तो प्रशिक्षण, बीमा और स्पष्ट पहचान वैकल्पिक नहीं होनी चाहिए। इस तरह विश्वास बनता है।”
इस बीच, राज्य के परिवहन मंत्री रामलिंगा रेड्डी ने कहा कि वह इस पर प्रतिक्रिया देने से पहले फैसले की समीक्षा करेंगे। परिवहन वाहनों के रूप में मोटरसाइकिलों के पंजीकरण और मोटर वाहन अधिनियम के तहत अनुबंध कैरिज परमिट जारी करने की आवश्यकता वाले अदालत के निर्देश पर, उन्होंने कहा कि राज्य परिवहन विभाग और आयुक्त भी फैसले की समीक्षा करेंगे।
जून 2025 में बाइक टैक्सी संचालन बंद कर दिया गया था।
