दिल्ली ट्रांसपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (डीटीआईडीसी) ने राजधानी के सबसे व्यस्त पारगमन केंद्रों में से एक में यात्री सुविधाओं में सुधार करने के उद्देश्य से कश्मीरी गेट में अंतर राज्य बस टर्मिनल (आईएसबीटी) पर एक बहु-व्यंजन फूड कोर्ट विकसित करने की योजना बनाई है।
निगम द्वारा जारी रुचि की अभिव्यक्ति (ईओआई) के अनुसार, आईएसबीटी परिसर के भीतर खाली वाणिज्यिक स्थान को कई काउंटरों और बैठने की सुविधाओं के साथ फूड कोर्ट के विकास और संचालन के लिए लाइसेंस दिया जाएगा। यह कदम दिल्ली में आईएसबीटी पर बसों की प्रतीक्षा करते समय यात्रियों के लिए खाने के लिए निर्दिष्ट बैठने की जगह की कमी के जवाब में उठाया गया है।
अधिकारियों ने कहा कि यह पहल उपलब्ध बुनियादी ढांचे के बेहतर उपयोग के माध्यम से गैर-किराया राजस्व उत्पन्न करने के साथ-साथ यात्रियों की सुविधा बढ़ाने की डीटीआईडीसी की योजनाओं का हिस्सा है।
डीटीआईडीसी के एक अधिकारी ने कहा, “उद्देश्य टर्मिनल के भीतर समर्पित भोजन स्थान बनाकर यात्रियों को मूल्यवर्धित सेवाएं प्रदान करना है, साथ ही स्थायी राजस्व सृजन भी सुनिश्चित करना है।”
अधिकारी ने कहा, आईएसबीटी कश्मीरी गेट, जहां रोजाना यात्रियों, आगंतुकों और कर्मचारियों की भारी आवाजाही देखी जाती है, को इसकी कनेक्टिविटी और यात्री संख्या के कारण ऐसी सुविधा के लिए उपयुक्त स्थान के रूप में पहचाना गया है। फूड कोर्ट से अपेक्षा की जाती है कि वह विविध खाद्य प्राथमिकताओं को पूरा करेगा, जिसमें भारतीय से लेकर अंतर्राष्ट्रीय व्यंजनों के साथ-साथ पेय पदार्थ और त्वरित-सेवा आउटलेट भी शामिल होंगे।
परियोजना के लिए टर्मिनल की पहली मंजिल पर निर्दिष्ट स्थान निर्धारित किए गए हैं। इन क्षेत्रों का उद्देश्य बस टर्मिनल पर यात्री सुविधाओं में एक महत्वपूर्ण अंतर को संबोधित करते हुए, कम से कम 50 लोगों के लिए कई आउटलेट और बैठने की व्यवस्था के साथ एक पूर्ण-स्तरीय फूड कोर्ट का समर्थन करना है।
अधिकारी ने कहा, “इस प्रक्रिया के माध्यम से प्राप्त फीडबैक से बाद की निविदा के लिए नियमों और शर्तों को अंतिम रूप देने में मदद मिलेगी और यह सुनिश्चित होगा कि सुविधा यात्रियों की जरूरतों को प्रभावी ढंग से पूरा करेगी।”
डीटीआईडीसी ने औपचारिक बोली प्रक्रिया में जाने से पहले बाजार की रुचि का आकलन करने और प्रस्तावित वाणिज्यिक संरचना पर प्रतिक्रिया इकट्ठा करने के लिए इच्छुक संस्थाओं से प्रतिक्रियाएं आमंत्रित की हैं। वर्तमान ईओआई चरण गैर-बाध्यकारी है और इसका उद्देश्य परिचालन और वित्तीय ढांचे सहित परियोजना मापदंडों को परिष्कृत करना है।
