
एग्रीगेटर कंपनियों ने अभी तक यह स्पष्ट नहीं किया है कि सिस्टम ऑटो-ट्रिगर आता है या ड्राइवर के मैनुअल इनपुट पर निर्भर करता है। | फोटो साभार: के. मुरली कुमार
बेंगलुरु में नियमित यात्री राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म पर ऑटोरिक्शा चालकों से जुड़े एक नए तरह के घोटाले की शिकायत कर रहे हैं।
ड्राइवरों पर जानबूझकर निर्दिष्ट पिक-अप बिंदु से 100 से 150 मीटर दूर रुकने और एग्रीगेटर ऐप पर खुद को ‘आ गया’ के रूप में चिह्नित करने का आरोप लगाया गया है, जिससे यात्रियों के वाहन तक पहुंचने से पहले ही प्रतीक्षा शुल्क शुरू हो जाता है।
कई उपयोगकर्ताओं ने सोशल मीडिया का सहारा लिया है और गलत तरीके से चार्ज किए जाने पर एग्रीगेटर प्लेटफॉर्म पर शिकायत दर्ज कराई है। यात्रियों ने कहा कि वे अक्सर ड्राइवरों को सटीक स्थान पर आने के लिए मनाने में कई मिनट बिता देते हैं, लेकिन बाद में पता चलता है कि सवारी शुरू होने तक किराया पहले ही बढ़ चुका है।
बिलेकहल्ली की निवासी अर्पिता राव ने कहा कि यह समस्या हाल की कई यात्राओं के दौरान हुई है। “पिछली कुछ बुकिंग में, मैंने देखा कि ऑटो चालक पिक-अप पॉइंट से लगभग 100 से 150 मीटर दूर रुका और सवारी को ‘आ गया’ के रूप में चिह्नित किया। यह तुरंत ऐप पर वेटिंग टाइमर शुरू कर देता है। मुझे कॉल करना पड़ा और उसे वास्तविक स्थान पर आने के लिए मनाना पड़ा, और जब तक मैं उसमें बैठा, मुझसे पहले ही वेटिंग शुल्क ले लिया गया था।”
अनुचित किराया: यात्री कैसे प्रभावित होते हैं (वैकल्पिक)
ऑटो चालक कथित तौर पर 100-150 मीटर दूर रुकते हैं और यात्रियों के चढ़ने से पहले प्रतीक्षा शुल्क शुरू करते हुए “पहुंचे” का निशान लगाते हैं।
बोर्डिंग से पहले ही वेटिंग चार्ज जमा होने लगता है.
यात्रियों को ड्राइवरों को सटीक स्थान पर आने के लिए समझाने में कई मिनट लग जाते हैं।
अतिरिक्त प्रतीक्षा समय के कारण कुल किराया अनुचित रूप से बढ़ जाता है।
कुछ लोगों के लिए, अनुभव विशेष रूप से कष्टदायक रहा है। बोम्मनहल्ली के निवासी ईशांत देव ने कहा कि अस्पताल से छुट्टी मिलने के दो दिन बाद ही उन्हें इस समस्या का सामना करना पड़ा। उन्होंने कहा, “ऑटो सड़क के दूसरी तरफ रुका और मुझे पार करने के लिए कहा। मैं सामान ले जा रहा था और ऐसा करने की स्थिति में नहीं था। उसने मेरी तरफ आने से इनकार कर दिया, वेटिंग टाइमर चालू कर दिया और जब तक मैं वाहन में चढ़ने गया, तब तक अतिरिक्त वेटिंग शुल्क जोड़ा जा चुका था। यह उचित नहीं है। ड्राइवर सिर्फ अधिक पैसे कमाने के लिए ऐसा कर रहे हैं।”
बीटीएम लेआउट के शिवराज एन. ने कहा कि वह एक साल से अधिक समय से इसी तरह के मुद्दों का सामना कर रहे हैं। “अभी कुछ दिन पहले, मैंने देखा कि ऑटो मेरे स्थान से थोड़ी दूर है और मैं उसके पास चला गया। मैं ग्रेस टाइम के भीतर उसमें चढ़ गया, लेकिन ड्राइवर ने सवारी शुरू करने से इनकार कर दिया। वह दूसरे ड्राइवर के साथ खड़ा होकर बातें कर रहा था, जबकि वेटिंग टाइमर टिक-टिक कर रहा था। आखिरकार उसने पांच मिनट के बाद ओटीपी दर्ज किया। एग्रीगेटर कंपनियों को इस खामी को ठीक करना चाहिए। प्रतीक्षा समय केवल तभी शुरू होना चाहिए जब ड्राइवर पिक-अप के 10 मीटर के भीतर हो या यात्री एक अधिसूचना के माध्यम से पुष्टि करने के बाद, “उन्होंने सुझाव दिया।
प्रतीक्षा शुल्क
अधिकांश एग्रीगेटर प्लेटफ़ॉर्म पर प्रतीक्षा शुल्क ₹1 से ₹2 प्रति मिनट के बीच होता है। एग्रीगेटर कंपनियों में से एक के अधिकारी ने स्वीकार किया कि उन्हें कई शिकायतें मिली हैं। अधिकारी ने कहा, “हम इस मुद्दे पर गौर कर रहे हैं। यात्री ऐप के जरिए ऐसी घटनाओं की रिपोर्ट कर सकते हैं और जिम्मेदार पाए जाने पर ड्राइवर के खिलाफ कार्रवाई की जाएगी।”
एग्रीगेटर कंपनियों ने अभी तक यह स्पष्ट नहीं किया है कि सिस्टम ऑटो-ट्रिगर आता है या ड्राइवर के मैनुअल इनपुट पर निर्भर करता है। इस बीच, ऑटो रिक्शा चालक संघ के महासचिव टीएम रुद्रमूर्ति ने कहा कि संघ को अब तक ऐसे मुद्दों के बारे में कोई शिकायत नहीं मिली है।
प्रकाशित – 07 नवंबर, 2025 10:33 अपराह्न IST