दिल्ली HC में जनहित याचिका में इंडिगो यात्रियों को भुगतान बढ़ाने की मांग की गई है

जनहित याचिका में नागरिक उड्डयन निदेशालय (डीजीसीए) की लापरवाही और चूक की पहचान करने के लिए एक सेवानिवृत्त न्यायाधीश या लोकपाल से जांच की भी मांग की गई, जिससे संकट पैदा हुआ। फ़ाइल

जनहित याचिका में नागरिक उड्डयन निदेशालय (डीजीसीए) की लापरवाही और चूक की पहचान करने के लिए एक सेवानिवृत्त न्यायाधीश या लोकपाल से जांच की भी मांग की गई, जिससे संकट पैदा हुआ। फ़ाइल | फोटो साभार: द हिंदू

दिल्ली उच्च न्यायालय में दायर एक जनहित याचिका (पीआईएल) में केंद्र और इंडिगो एयरलाइन को उन सभी यात्रियों को मुआवजे के रूप में टिकट की पूरी कीमत का चार गुना भुगतान करने का निर्देश देने की मांग की गई है, जिनके टिकट नवंबर और दिसंबर की उड़ान व्यवधान के दौरान रद्द कर दिए गए थे।

जनहित याचिका, जिस पर बुधवार (17 दिसंबर, 2025) को सुनवाई होगी, ने नागरिक उड्डयन निदेशालय (डीजीसीए) की लापरवाही और खामियों की पहचान करने के लिए एक सेवानिवृत्त न्यायाधीश या लोकपाल से जांच की भी मांग की, जिससे संकट पैदा हुआ।

याचिका में केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्रालय और उपभोक्ता मामलों के विभाग को पिछले कुछ महीनों में यात्रियों को हुई परेशानी और क्षति के लिए इंडिगो के खिलाफ उपभोक्ता संरक्षण अधिनियम के प्रावधानों के तहत “वर्ग कार्रवाई मुकदमा” शुरू करने का निर्देश देने की मांग की गई है।

गंभीर असुविधा

याचिकाकर्ता, सेंटर फॉर अकाउंटेबिलिटी एंड सिस्टमिक चेंज (सीएएससी) के अनुसार, जिसका प्रतिनिधित्व इसके अध्यक्ष प्रोफेसर विक्रम सिंह कर रहे हैं, इंडिगो की विफलता ने पूरे विमानन क्षेत्र में व्यापक चिंता पैदा कर दी, और अचानक व्यवधान और हजारों उड़ानों के अंतिम समय में रद्द होने के कारण, फंसे हुए यात्रियों को गंभीर असुविधा का सामना करना पड़ा।

वकील विराग गुप्ता, शौर्य तिवारी और रूपाली पनवार द्वारा दायर याचिका में कहा गया है कि हवाईअड्डे गलत दिशा में रखे गए सामान, अत्यधिक होल्डअप, एयरलाइंस से अपर्याप्त संचार और रिफंड या फिर से बुकिंग विकल्पों के बारे में भ्रम से भरे हुए थे।

याचिका में कहा गया है, “इंडिगो 5,700 पायलटों के साथ लगभग 410 विमान संचालित करता है, यानी प्रति विमान लगभग 14 पायलट। यह स्केलेटल स्टाफिंग मॉडल अपर्याप्त है क्योंकि नए बाकी नियमों के लिए समान उड़ान अनुसूची को संचालित करने के लिए अधिक पायलटों की आवश्यकता होती है।”

“जब नए फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन (एफडीटीएल) नियमों ने पायलटों की उपलब्धता कम कर दी, तो संख्या कम होना बंद हो गई, जिससे राष्ट्रीय विमानन संकट पैदा हो गया। मौजूदा कानूनों के अनुसार उपचारात्मक, दंडात्मक कार्रवाई करने और उचित मुआवजा देने के बजाय, मामले को जांच के नाम पर भटकाया जा रहा है और नए कानूनों की आवश्यकता पर जोर दिया जा रहा है।”

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