दिल्ली हवाईअड्डे में गड़बड़ी के बाद हवाई यातायात नियंत्रकों का कहना है, ‘महीनों पहले चेतावनी दी गई थी, लेकिन नजरअंदाज कर दिया गया’: रिपोर्ट

हवाई यातायात नियंत्रकों के एक संगठन ने कथित तौर पर कहा कि शुक्रवार को दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर हालिया सिस्टम विफलता पूरी तरह से अप्रत्याशित नहीं हो सकती है। समूह का दावा है कि दिल्ली हवाई अड्डे के अधिकारियों को ऐसी कमजोरियों के बारे में महीनों पहले चेतावनी दी गई थी।

एनडीटीवी की एक रिपोर्ट के अनुसार, हवाई यातायात नियंत्रकों का प्रतिनिधित्व करने वाले संगठन एटीसी गिल्ड ऑफ इंडिया ने जुलाई में भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) को अपग्रेड की आवश्यकता पर जोर दिया था, जिसमें इस बात पर जोर दिया गया था कि मौजूदा ऑटोमेशन सिस्टम पुराने हो चुके हैं और अपग्रेड की तत्काल आवश्यकता है।

हालाँकि, उन्होंने आरोप लगाया कि उनके सुझावों पर कार्रवाई नहीं की गई।

प्रकाशन ने बताया कि गिल्ड ने कहा कि उन्होंने 8 जुलाई को अहमदाबाद में एयर इंडिया विमान दुर्घटना में 260 लोगों की मौत के बाद सांसदों को भी लिखा था और इस बात पर जोर दिया था कि “यह आवश्यक है कि हवाई नेविगेशन सेवाओं में उपयोग की जाने वाली स्वचालन प्रणालियों की समय-समय पर समीक्षा और उन्नयन किया जाए।”

उन्होंने कहा कि इस प्रणाली को अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप उन्नत किया जाना चाहिए।

हवाई यातायात नियंत्रकों ने क्या सुझाव दिया?

रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि एटीसी गिल्ड ऑफ इंडिया ने यूरोप के यूरोकंट्रोल और यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) द्वारा नियोजित उन्नत बुनियादी ढांचे पर प्रकाश डाला, जो विमानन सुरक्षा को बढ़ाने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता, खतरे का पता लगाने और वास्तविक समय डेटा साझाकरण का उपयोग करता है।

शुक्रवार को, हवाई यातायात नियंत्रण के स्वचालित संदेश स्विचिंग सिस्टम (एएमएसएस) में एक तकनीकी खराबी की सूचना मिली थी, जिसके कारण दिल्ली हवाई अड्डे पर उड़ान में देरी हुई थी।

800 से अधिक उड़ानों में देरी हुई, और एएमएसएस के साथ तकनीकी समस्या के कारण कुछ उड़ानें रद्द कर दी गईं, जो हवाई यातायात नियंत्रकों के लिए उड़ान योजना प्रदान करती है।

एएआई ने कहा कि उसने “स्वचालित संदेश स्विचिंग सिस्टम (एएमएसएस) में तकनीकी समस्या का समाधान कर लिया है, जिसके कारण उड़ान योजना संदेशों को संसाधित करने में देरी हुई”।

इस मुद्दे का पता 6 नवंबर को चला, और तुरंत, नागरिक उड्डयन सचिव द्वारा एएआई अध्यक्ष, एएआई सदस्य एएनएस और अन्य अधिकारियों के साथ एक समीक्षा बैठक आयोजित की गई और पोस्ट के अनुसार, समस्या के समाधान के लिए आवश्यक निर्देश दिए गए।