नई दिल्ली: अधिकारियों ने कहा कि यमुना के आधार पर भारी गाद के कारण, सिंचाई और बाढ़ नियंत्रण विभाग ने निचले इलाकों में निवासियों को चेतावनी देने और निकालने के लिए अधिक यथार्थवादी मार्कर प्रदान करने के लिए नदी की चेतावनी और खतरे के निशान बढ़ाने का प्रस्ताव दिया है।
अधिकारियों के मुताबिक, दिल्ली सरकार यमुना के बाढ़ “चेतावनी” निशान को 204.5 मीटर से बढ़ाकर 205 मीटर और “खतरे” के निशान को 205.33 मीटर से बढ़ाकर 205.75 मीटर करने पर विचार कर रही है। अधिकारियों ने कहा कि पिछले कुछ वर्षों में गाद जमा होने और ड्रेजिंग की कमी के कारण नदी का आधार स्तर बदल गया है।
खतरे और चेतावनी का स्तर बाढ़ का पूर्वानुमान लगाने के लिए उपयोग किए जाने वाले महत्वपूर्ण पैरामीटर हैं। ये स्तर क्षेत्र में खतरे की आशंका पर निर्भर करते हैं और राज्य सरकार के परामर्श से तय किए जाते हैं। दिल्ली इन आधार स्तरों को पुरानी दिल्ली रेलवे ब्रिज पर मापती है।
I&FC मंत्री के कार्यालय ने विकास पर कोई टिप्पणी नहीं की।
यमुना, टोंस और गिरि नदियों से दिल्ली की ओर छोड़े जाने वाले पानी को हथिनीकुंड बैराज पर नियंत्रित किया जाता है, जो दिल्ली से 228 किमी ऊपर की ओर स्थित है। 13 जुलाई, 2023 को यमुना का उच्चतम जल स्तर 208.66 मीटर दर्ज किया गया, जिससे निचले इलाकों में बाढ़ आ गई और 6 सितंबर, 1978 को निर्धारित 207.49 मीटर के पिछले उच्च स्तर को पार कर गया। 2023 की बाढ़ के दौरान हथिनीकुंड बैराज से पानी का प्रवाह 2,00,000 क्यूसेक से ऊपर था।
पिछले 63 वर्षों में सिंचाई और बाढ़ नियंत्रण विभाग के आंकड़े बताते हैं कि यमुना ने केवल चार बार 207 मीटर का आंकड़ा पार किया है।
एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि खतरे के स्तर को आखिरी बार 2019 में संशोधित किया गया था और पिछले पांच वर्षों में बाढ़ की घटनाओं के बाद पुनर्मूल्यांकन की जरूरत है। अधिकारी ने कहा, “ये स्तर अब अपस्ट्रीम बैराज से कम डिस्चार्ज स्तर पर भी प्राप्त किए जा रहे हैं क्योंकि बेस गाद के कारण नदी खंडों की वहन क्षमता कम हो गई है। इस स्तर को प्राप्त करने से अक्सर घबराहट होती है।”
यमुना कार्यकर्ता और साउथ एशिया नेटवर्क ऑन डैम्स, रिवर्स एंड पीपल (एसएएनडीआरपी) के सदस्य भीम सिंह रावत ने कहा कि 2023 में आई आखिरी बाढ़ ने तीन प्रमुख विफलताओं को उजागर किया- केंद्रीय जल आयोग द्वारा खराब बाढ़ का पूर्वानुमान, नदी के तल में गाद और बाढ़ के मैदान पर अतिक्रमण, जिसके कारण ऐसी स्थिति पैदा हुई कि पानी की कम मात्रा के कारण भी जल स्तर में भारी वृद्धि हुई। उन्होंने कहा, “इतने सारे निगरानी स्टेशन होने के बावजूद वे स्तर में वृद्धि की भविष्यवाणी करने में कैसे विफल हो सकते हैं? दिल्ली में देश के सबसे पुराने बाढ़ निगरानी स्टेशनों में से एक है। दिल्ली में 22 किमी के दायरे में तीन बैराजों के बीच समन्वय की कोई पारदर्शी व्यवस्था नहीं है।”
रावत ने कहा कि अतिक्रमण और गाद के कारण बाढ़ के दौरान नदी में पानी के आसानी से गुजरने के लिए पर्याप्त जगह नहीं है। “केवल निशान बदलना समाधान नहीं है। हमें एक उचित क्रॉस-सेक्शनल अध्ययन की आवश्यकता है, निर्माण मिट्टी और कचरे की डंपिंग रोकी जानी चाहिए और अतिक्रमण हटाया जाना चाहिए।”
सरकारी बाढ़ प्रोटोकॉल के अनुसार, 204.5 मीटर पर चेतावनी स्तर प्राप्त करने पर, कुछ नालों के इनलेट पर गेट बंद कर दिए जाते हैं, और खतरे के स्तर (205.33 मीटर) तक पहुंचने के बाद, सक्रिय नदी मार्ग से पानी तटबंधों के भीतर के क्षेत्र में फैलना शुरू हो जाता है। एक अधिकारी ने बताया, “गढ़ी मांडू, उस्मानपुर, मदनपुर खादर और अन्य अनधिकृत कॉलोनियां जैसे कुछ गांव हैं जो नदी के तटबंधों के भीतर मौजूद हैं। वे सबसे कमजोर हैं और मुख्य रूप से इन क्षेत्रों से निकासी की जाती है।”
इससे पहले, पुराने रेलवे ब्रिज पर चेतावनी और खतरे का स्तर क्रमशः 204 मीटर और 204.83 मीटर था। हालाँकि, 2019 में चेतावनी और खतरे का स्तर क्रमशः 204.50 मीटर और 205.33 मीटर तक बढ़ा दिया गया था। अधिकारी ने कहा, “हमने प्रस्ताव दिया है कि इन दो मार्कर स्तरों को फिर से संशोधित किया जाए, लेकिन अंतिम निर्णय सरकार का है।”
