नई दिल्ली: दिल्ली सरकार ने राजधानी में सड़क खुदाई और उत्खनन कार्य को सुव्यवस्थित करने के लिए सभी सड़क-स्वामित्व वाली एजेंसियों और उपयोगिता ऑपरेटरों के लिए कॉल बिफोर यू डिग (सीबीयूडी) एप्लिकेशन और वेबसाइट पर अपनी सभी उत्खनन परियोजनाओं की रिपोर्ट करना अनिवार्य कर दिया है, अधिकारियों ने गुरुवार को कहा।
अधिकारियों के अनुसार, सीबीयूडी प्लेटफॉर्म नागरिक सुरक्षा में सुधार करेगा, सार्वजनिक असुविधा को कम करेगा, और भूमिगत संपत्तियों – जैसे गैस पाइपलाइन, सीवरेज सिस्टम और तूफान जल नालियों – को होने वाले नुकसान को कम करेगा – क्योंकि सभी खुदाई स्थल एक ही मंच पर दिखाई देंगे।
उन्होंने कहा कि सरकारी एजेंसियों को निविदाओं, प्रस्तावों के लिए अनुरोध (आरएफपी) और अनुबंध समझौतों में सीबीयूडी एप्लिकेशन का उपयोग करने के लिए अनिवार्य खंड शामिल करने का भी निर्देश दिया गया है।
एक सरकारी अधिकारी ने बताया कि दिल्ली में कई एजेंसियों की समस्या है। अधिकारी ने कहा, “उनके अलावा, दिल्ली जल बोर्ड (डीजेबी), दिल्ली मेट्रो और बिजली वितरण कंपनियां अक्सर निर्माण और मरम्मत के लिए सड़कें खोदती हैं। इसलिए, सीबीयूडी पोर्टल का लक्ष्य उन सभी को एक सामान्य मंच पर लाना और समन्वय में सुधार करना है।”
अधिकारियों ने कहा कि प्लेटफ़ॉर्म संपूर्ण उत्खनन प्रक्रिया को कवर करता है – योजना प्रस्तुत करने, खुदाई योजना, इंटरैक्टिव मैपिंग टूल के साथ-साथ खुदाई स्थल के स्थान के आधार पर भूमिगत उपयोगिता परिसंपत्ति मालिकों की स्वचालित खोज।
एक अधिकारी ने बताया, “उत्खननकर्ताओं और उपयोगिता मालिकों दोनों को एसएमएस, ईमेल और इन-ऐप सूचनाओं के माध्यम से वास्तविक समय अलर्ट प्रदान किए जाते हैं। उपयोगिता मालिकों को खुदाई की पूछताछ सहित उत्खनन का विवरण भी प्राप्त होता है। आपातकालीन आवेदनों पर 48 घंटों के भीतर कार्रवाई की जाती है, जबकि अन्य में सात दिन तक का समय लग सकता है।” ऐप और प्लेटफॉर्म 2023-24 में लॉन्च किया गया था।
एमसीडी के एक अधिकारी ने गुरुवार को कहा कि पिछले महीने राज्य ब्रॉडबैंड समिति की बैठक के दौरान मुख्य सचिव ने एप्लिकेशन के अनिवार्य उपयोग का आदेश दिया था। अधिकारी ने कहा, “भविष्य के सभी अनुबंधों में ऐप पर खुदाई गतिविधि की रिपोर्ट करने के लिए क्लॉज भी शामिल होगा। यदि सभी एजेंसियों को शामिल किया जाता है, तो इससे सार्वजनिक सुरक्षा में सुधार करने में भी मदद मिलेगी क्योंकि सभी उत्खनन स्थल एक ही मंच पर दिखाई देंगे।”
डीजेबी के एक अधिकारी ने कहा कि सीबीयूडी प्लेटफॉर्म के संचालन के लिए पिछले दो महीनों में कई कार्यशालाएं और प्रशिक्षण कार्यक्रम आयोजित किए गए हैं। अधिकारी ने कहा, “हमें सूचित किया गया है कि पिछले कुछ वर्षों में प्लेटफॉर्म की पूरी क्षमता का एहसास नहीं हुआ है। प्लेटफॉर्म पर दिल्ली से आवेदन और पूछताछ की संख्या बहुत कम है। हम प्लेटफॉर्म पर सभी इंजीनियरों और पंजीकृत ठेकेदारों को कवर करने का लक्ष्य बना रहे हैं।” लोक निर्माण विभाग (पीडब्ल्यूडी) ने भी सीबीयूडी पोर्टल को लागू करने के लिए एक नोडल अधिकारी नियुक्त किया है।
दिल्ली में, आठ प्राथमिक सड़क-स्वामित्व और रखरखाव एजेंसियां राजधानी के सड़क नेटवर्क के लिए जिम्मेदार हैं – हालांकि कई अन्य उपयोगिता एजेंसियां खुदाई और मरम्मत में शामिल हैं। लोक निर्माण विभाग (1,400 किमी) दिल्ली नगर निगम (12,703 किमी) और नई दिल्ली नगर पालिका परिषद (1,290 किमी) के पास दिल्ली कैंट, डीडीए, एनएचएआई, आई एंड एफसी और डीएसआईआईडीसी के साथ शहर में सबसे बड़ा सड़क नेटवर्क है। शहर खुदाई और पुनर्स्थापन नीति के खराब कार्यान्वयन से ग्रस्त है।
