डीटीसी अपने डिपो में खाली जगहों पर ईंधन स्टेशन स्थापित करने की अनुमति देगी

नई दिल्ली: दिल्ली परिवहन निगम (डीटीसी) ने पिछले सप्ताह अपनी बोर्ड बैठक में ईंधन स्टेशन स्थापित करने के लिए अपने डिपो और टर्मिनलों पर खाली जगहों का उपयोग करने का निर्णय लिया।

डीटीसी अब पर्याप्त अतिरिक्त भूमि वाले डिपो की पहचान करेगी और प्रस्ताव आमंत्रित करेगी (प्रतिनिधि फोटो)

अधिकारियों ने कहा कि परियोजना के तहत, तेल विपणन कंपनियों को डीटीसी भूमि पर कंपनी-स्वामित्व, कंपनी-संचालित (सीओसीओ) आउटलेट स्थापित करने और संचालित करने की अनुमति दी जाएगी। स्थानों को पट्टे पर नहीं दिया जाएगा. इसके बजाय, परिवहन निगम के लिए दीर्घकालिक वित्तीय रिटर्न सुनिश्चित करने के लिए एक राजस्व-साझाकरण मॉडल को मंजूरी दी गई है।

विकास से परिचित अधिकारियों ने कहा कि जहां दिल्ली नए पेट्रोल पंपों के लिए सीमित भूमि की उपलब्धता से जूझ रही है, वहीं कई डीटीसी डिपो के पास अप्रयुक्त भूमि है जिसका उपयोग बस संचालन को प्रभावित किए बिना किया जा सकता है।

पेट्रोलियम प्लानिंग एंड एनालिसिस सेल (पीपीएसी) के आंकड़ों के अनुसार, दिल्ली में वर्तमान में 398 परिचालन पेट्रोल पंप हैं, जो 2015 में 416 से कम है। यह दिल्ली को देश का एकमात्र राज्य बनाता है जहां पिछले एक दशक में पेट्रोल पंपों की संख्या कम हो गई है, शहर के डीलरों ने कहा।

ईंधन डीलरों के अनुसार, गिरावट मुख्य रूप से सरकारी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के कारण हुई है।

दिल्ली पेट्रोल डीलर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष निश्चल सिंघानिया ने कहा, “मेट्रो और सड़क विस्तार परियोजनाओं के कारण राजधानी में कई पेट्रोल पंप बंद हो गए। एक बार जब ये पंप बंद हो गए, तो जमीन की अनुपलब्धता के कारण डीलरों को दिल्ली में नई साइटें नहीं मिल सकीं।”

सिंघानिया ने कहा कि कुछ ऑपरेटरों ने अपना कारोबार बंद कर दिया, जबकि अन्य एनसीआर शहरों में चले गए, जहां मंजूरी और भूमि की उपलब्धता में सुधार जारी है।

एक अधिकारी ने कहा कि यह विरोधाभास उन प्रमुख कारणों में से एक था जिसके चलते डीटीसी ने ईंधन स्टेशनों के लिए अपनी खाली जगहों की पेशकश करने का फैसला किया।

सिंघानिया ने कहा: “डीटीसी की जमीन खोलना एक अच्छा विचार है क्योंकि दिल्ली को तत्काल अधिक पेट्रोल पंपों की जरूरत है। हालांकि, सीओसीओ ऑपरेटरों को साइटें सौंपने से पहले, उन डीलरशिप को प्राथमिकता दी जानी चाहिए जिन्हें सरकारी परियोजनाओं के कारण बंद करने के लिए मजबूर किया गया था।”

डीटीसी अधिकारियों ने कहा कि निगम अभी भी कई मॉडलों का मूल्यांकन कर रहा है, और अब तक केवल राजस्व-साझाकरण संरचना को अंतिम रूप दिया गया है। उन्होंने कहा कि तेल कंपनियों को डिपो स्थानों का उपयोग करने की अनुमति देने से उनके कॉर्पोरेट सामाजिक उत्तरदायित्व (सीएसआर) दायित्वों पर कोई असर नहीं पड़ेगा।

डीटीसी अब पर्याप्त अतिरिक्त भूमि वाले डिपो की पहचान करेगी और आने वाले हफ्तों में इच्छुक तेल विपणन कंपनियों से प्रस्ताव आमंत्रित करेगी।

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