अधिकारियों ने कहा कि नई दिल्ली नगरपालिका परिषद (एनडीएमसी) क्षेत्र में रात के समय सड़क सुरक्षा उपायों में सुधार के लिए लुटियंस दिल्ली में प्रमुख एवेन्यू सड़कों पर सौर फुटपाथ मार्कर या सौर स्टड की स्थापना शुरू करने के लिए तैयार है।
की लागत पर कुल 7,338 सौर स्टड ₹अधिकारियों ने कहा कि दो महीने के भीतर 1.74 करोड़ स्थापित किए जाएंगे।
एनडीएमसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “एनडीएमसी विभिन्न सुरक्षा उपकरणों की स्थापना की योजना बना रही है। सभी 79 एवेन्यू सड़कों को कवर करने के लिए 7,000 से अधिक सौर स्टड स्थापित किए जाएंगे। सरदार पटेल मार्ग और बाबा कहरक सिंह मार्ग पर, उपकरण स्थापित करने के लिए काम जल्द ही शुरू होने वाला है। ये महत्वपूर्ण सड़क सुरक्षा घटक हैं जिन्हें निर्धारित भारतीय सड़क कांग्रेस (आईआरसी) और सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच) मानदंडों के अनुसार स्थापित किया जाना चाहिए।”
इसके अलावा, दो प्रमुख हिस्सों: सरदार पटेल मार्ग और बाबा खड़क सिंह मार्ग पर शहरी डेलीनेटर्स और लचीले मीडियन मार्कर जैसी अतिरिक्त सुरक्षा सुविधाएँ स्थापित की जाएंगी।
फुटपाथ मार्कर एक उच्च प्रभाव-प्रतिरोधी पॉली कार्बोनेट मोल्डेड बॉडी से बने होंगे, सौर ऊर्जा से संचालित होंगे, और सक्रिय मोड में एलईडी स्व-रोशनी होगी। अधिकारी ने बताया, “मार्कर अपने स्थायित्व को बेहतर बनाने के लिए 20,000 किलोग्राम भार का समर्थन करेगा। ब्लिंकिंग की आवृत्ति 1 हर्ट्ज है। बैटरी का परिचालन जीवन लगभग तीन साल होगा। मार्कर सौर ऊर्जा से संचालित होंगे लेकिन बैटरी बैकअप मोड है, जो सूरज की रोशनी के बिना कम से कम तीन दिनों तक रोशनी प्रदान करने में सक्षम है।” “सड़क की सतह को किसी भी नुकसान से बचाने के लिए स्थापना प्रक्रिया में कीलों का उपयोग नहीं किया जाएगा; इसके बजाय एक एपॉक्सी राल-आधारित चिपकने वाला उपयोग किया जाएगा।”
परियोजना रिपोर्ट के अनुसार, प्रत्येक सौर फुटपाथ मार्कर का जीवनकाल 100,000 घंटे और दृश्यता कम से कम 500 मीटर होने की उम्मीद है। इसके अतिरिक्त, ₹एसपी मार्ग और बीकेएस मार्ग पर डेलीनेटर्स, मीडियन मार्कर, मोल्डेड शैंक्स और 500 से अधिक सोलर फुटपाथ मार्करों को जोड़ने के लिए 47 लाख रुपये खर्च किए जाएंगे।
पिछले साल, केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान द्वारा नई दिल्ली को कवर करने वाले पांच डिवीजनों में 79 सड़कों पर किए गए एक सर्वेक्षण के बाद लुटियंस दिल्ली में अधिकांश एवेन्यू सड़कों को रखरखाव और पुनर्वास उपायों की आवश्यकता पाई गई थी।
जनवरी और फरवरी में सर्वेक्षण में दरारें, संकटग्रस्त सेवाएं, संकट और मौसम जैसे मुद्दों पर ध्यान दिलाया गया। सीआरआरआई रिपोर्ट में कनॉट प्लेस के आउटर सर्कल, संसद मार्ग, जनपथ, केजी मार्ग, लोधी एस्टेट सहित अन्य महत्वपूर्ण सड़कों के लिए मिलिंग और ओवरले की सिफारिश की गई है।
