अमेरिकी तेल नाकाबंदी से अमेरिकी निर्यात और कीमतें बढ़ने वाली हैं

राष्ट्रपति ट्रम्प अमेरिकी तेल और गैस निर्यातकों के लिए एक अवसर के रूप में होर्मुज जलडमरूमध्य की अमेरिकी नौसैनिक नाकाबंदी को पेश कर रहे हैं। आपूर्ति में कमी पंप पर कीमतों के लिए एक बुरा शगुन है।

होर्मुज जलडमरूमध्य, जो वैश्विक तेल आपूर्ति के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग है, अब अमेरिकी नाकाबंदी का विषय है।
होर्मुज जलडमरूमध्य, जो वैश्विक तेल आपूर्ति के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग है, अब अमेरिकी नाकाबंदी का विषय है।

ईरान से प्रमुख जलमार्ग का नियंत्रण छीनने की अमेरिकी योजना संभावित रूप से लगभग 2 मिलियन बैरल तेल की कटौती करेगी जिसे ईरान हर दिन जलडमरूमध्य के माध्यम से भेजना जारी रखता है, जिसमें से अधिकांश चीन की ओर जाता था।

दुनिया की तेल और तरलीकृत प्राकृतिक गैस की दैनिक आपूर्ति का 20% पहले से ही जलडमरूमध्य के पीछे फंसा हुआ है, जापान, दक्षिण कोरिया और मध्य पूर्व पर निर्भर अन्य एशियाई देश अपनी घटती ऊर्जा आपूर्ति को फिर से भरने के लिए कहीं और देख रहे हैं। अमेरिकी ऊर्जा बाज़ार के लिए इसका क्या अर्थ है:

क्या मध्य पूर्व में अड़चन के कारण अधिक देश तेल और गैस के लिए अमेरिका की ओर रुख करेंगे?

हाँ। इस सप्ताह के अंत में सोशल मीडिया पर, ट्रम्प ने एक मानचित्र की तस्वीर की सराहना की जिसमें अमेरिका की ओर जाने वाले जहाजों की एक कोंगा लाइन दिखाई गई थी। एक अन्य पोस्ट में, उन्होंने कहा कि बड़ी संख्या में खाली तेल टैंकर “दुनिया में कहीं भी सबसे अच्छा और ‘सबसे मीठा’ तेल (और गैस) भरने के लिए अमेरिका जा रहे थे।”

मार्केट इंटेलिजेंस फर्म केप्लर 70 सुपरटैंकरों पर नज़र रख रही है, जिन्हें वेरी लार्ज क्रूड कैरियर या वीएलसीसी के रूप में जाना जाता है, जो अप्रैल और मई में खाड़ी तट के बंदरगाहों पर पहुंचने वाले हैं। पिछले साल, हर महीने औसतन 27 सुपरटैंकर अमेरिकी कच्चे तेल से भरे हुए थे।

प्रत्येक जहाज लगभग 2 मिलियन बैरल तेल ले जा सकता है। विशाल समुद्री जहाज लंबी यात्राओं के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जैसे ह्यूस्टन और सिंगापुर के बीच 11,700 समुद्री मील।

अमेरिका कितना तेल निर्यात करता है?

केप्लर के अनुसार, इस महीने अमेरिकी कच्चे तेल का निर्यात रिकॉर्ड 5 मिलियन बैरल प्रति दिन की गति पर है, जो अनुमान लगाता है कि मौजूदा टैंकर यातायात के आधार पर मई एक और रिकॉर्ड स्थापित कर सकता है।

ऊर्जा सूचना प्रशासन के अनुसार, अमेरिका ने पिछले साल औसतन प्रति दिन 4 मिलियन बैरल कच्चे तेल का निर्यात किया, जो फरवरी 2024 में लगभग 4.6 मिलियन के अपने पिछले रिकॉर्ड से कम है। अमेरिका हर दिन लगभग 3 मिलियन बैरल गैसोलीन, जेट ईंधन और डीजल भी भेजता है।

हालाँकि अमेरिका दुनिया का सबसे बड़ा कच्चे तेल का उत्पादक है, फिर भी यह भारी कच्चे तेल को संसाधित करने के लिए डिज़ाइन की गई रिफाइनरियों के लिए ज्यादातर कनाडा और मैक्सिको से तेल आयात करता है। ईआईए के अनुसार, पिछले साल इसने औसतन प्रतिदिन 6.2 मिलियन बैरल का आयात किया।

क्या अमेरिका के पास विदेशों में अधिक आपूर्ति भेजने की क्षमता है?

उत्तर जटिल है. अमेरिका प्रतिदिन लगभग 13 मिलियन बैरल तेल का उत्पादन करता है, लेकिन उसमें से अधिकांश आपूर्ति के लिए पहले ही बात की जा चुकी है।

टेक्सास और लुइसियाना में देश की चार प्रमुख तेल-निर्यात सुविधाओं में हर महीने अधिक टैंकर भरने के लिए थोड़ी सी गुंजाइश है – लेकिन ज्यादा नहीं। एलएनजी बाजार के विपरीत, जो बड़े पैमाने पर 20-वर्षीय अनुबंधों पर आधारित है, तेल शिपमेंट की व्यवस्था ज्यादातर हाजिर बाजार में की जाती है। इसका मतलब है कि अमेरिकी तेल निर्यात की ऊपरी सीमा देश के बंदरगाहों की भौतिक सीमाओं से निर्धारित होती है, जो हाल के वर्षों में अपनी शीर्ष क्षमता के करीब चले गए हैं।

अमेरिका अपनी निर्यात क्षमता बढ़ाने के लिए काम कर रहा है। अतिरिक्त 2.5 मिलियन बैरल कच्चे तेल का भंडारण करने के लिए एनब्रिज दक्षिण टेक्सास में अपने इंगलसाइड टर्मिनल का विस्तार कर रहा है। देश में मुख्य तेल-निर्यात केंद्र कॉर्पस क्रिस्टी बंदरगाह ने अपने जहाज चैनल को गहरा और चौड़ा करने के लिए पिछले साल 625 मिलियन डॉलर का विस्तार पूरा किया।

एलएनजी को ठंडा करने और निर्यात करने वाला एक नया टर्मिनल हाल ही में खाड़ी तट पर ऑनलाइन आया है। गोल्डन पास प्लांट, जो संयुक्त रूप से एक्सॉन मोबिल और कतरएनर्जी के स्वामित्व में है, अंततः बहुत जरूरी एलएनजी आपूर्ति में प्रति वर्ष लगभग 18 मिलियन मीट्रिक टन का उत्पादन करेगा। एक अन्य गैस निर्यातक चेनिएर एनर्जी ने कहा है कि वह अधिक आपूर्ति करने के लिए अपनी कुछ इकाइयों में रखरखाव को स्थगित करने पर विचार कर रही है।

अन्य परियोजनाएं विनियामक और बाजार बाधाओं में फंस गई हैं। पहले ट्रम्प प्रशासन के दौरान, फिलिप्स 66, एंटरप्राइज़ प्रोडक्ट पार्टनर्स और अन्य कंपनियों ने टैंकरों को अधिक तेज़ी से भरने के लिए खाड़ी तट से दूर विशाल गहरे पानी के कच्चे तेल-निर्यात टर्मिनलों के निर्माण का प्रस्ताव रखा। कुछ मामलों में, अनुमति देने की चुनौतियों का पालन किया गया। अन्य में, खरीदार बड़ी संख्या में आने में विफल रहे।

अमेरिकी अर्थव्यवस्था के लिए इसका क्या मतलब है?

संक्षेप में, यदि अमेरिका अधिक तेल और गैस निर्यात करता है और अपने भंडार को ख़त्म करता है तो पंप पर कीमतें बढ़ती रहेंगी।

एएए के अनुसार, एक गैलन नियमित गैसोलीन का राष्ट्रीय औसत सोमवार को $4.13 था, जो पिछले सप्ताह से 3 सेंट कम है, लेकिन युद्ध की शुरुआत से 1.15 डॉलर अधिक है। ट्रम्प की सप्ताहांत नाकाबंदी की घोषणा ने तेल की कीमतों में फिर से तेजी ला दी – सोमवार को अमेरिकी कच्चा तेल 2.6% बढ़कर 99.08 डॉलर प्रति बैरल हो गया।

निर्यात में उछाल अभी तक अमेरिकी तेल उत्पादन में वृद्धि के अनुरूप नहीं है। वास्तव में, शेल उत्पादक नए रिग्स जोड़ने में अनिच्छुक रहे हैं क्योंकि उन्हें भरोसा नहीं है कि कीमतों में उछाल बरकरार रहेगा। इसका मतलब है कि तेल और अन्य पेट्रोलियम उत्पादों की सूची में गिरावट आने की संभावना है, जिससे कीमतों में एक और उछाल आएगा।

ऊर्जा उत्पादक यह पता लगाने के लिए संघर्ष कर रहे हैं कि खरीदार द्वारा कटौती शुरू करने से पहले कीमतें कितनी अधिक हो सकती हैं, इस घटना को मांग विनाश कहा जाता है। ऊर्जा की कीमतों में निरंतर वृद्धि से मंदी आ सकती है जिससे मांग पर भी असर पड़ेगा। ईआईए डेटा से पता चलता है कि पहले से ही, पिछले सप्ताह गैसोलीन की अमेरिकी मांग पिछले सप्ताह से लगभग 100,000 बैरल प्रति दिन या 1.4% कम हो गई है।

ह्यूस्टन में लिपो ऑयल एसोसिएट्स के अध्यक्ष एंडी लिपो ने कहा, “यह अमेरिकी निर्यातकों के लिए एक जीत हो सकती है जो जहाजों और व्यापारियों को लोड करने के लिए शुल्क एकत्र कर रहे हैं जो तेल बेचकर पैसा कमा रहे हैं।” “लेकिन मुझे नहीं लगता कि उपभोक्ता को ऐसा लगता है कि बढ़ती कीमतों के सामने यह उनकी जीत है।”

कोलिन ईटन को callin.eaton@wsj.com पर और बेनोइट मोरेन को benoit.morenne@wsj.com पर लिखें।

Leave a Comment