पिछले एक दशक में दो दर्जन से अधिक घातक दुर्घटनाओं के बाद एनएचएआई पूरे चार-लेन कंटेनर रोड पर पर्याप्त प्रकाश व्यवस्था स्थापित करने पर सहमत हुआ। | फोटो साभार: एच. विभु
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) द्वारा मार्च 2025 में 17 किमी लंबी कंटेनर रोड (एनएच 966ए) पर लगाई गई 1,100 लाइटों में से अधिकांश, जो वल्लारपदम इंटरनेशनल कंटेनर ट्रांसशिपमेंट टर्मिनल को कलामासेरी से जोड़ती है, अभी भी काम नहीं कर रही हैं। परिणामस्वरूप, अधिकांश व्यस्त और दुर्घटना-संभावित क्षेत्र में अंधेरा बना रहता है।
पिछले एक दशक में दो दर्जन से अधिक घातक दुर्घटनाओं, विशेष रूप से दोपहिया सवारों और खड़ी कंटेनर लॉरियों से जुड़ी दुर्घटनाओं के बाद, केरल उच्च न्यायालय, राज्य मानवाधिकार आयोग (एसएचआरसी), गैर सरकारी संगठनों, सड़क सुरक्षा के प्रति उत्साही और लोगों के प्रतिनिधियों के हस्तक्षेप के बाद एजेंसी पूरे चार-लेन कंटेनर रोड पर पर्याप्त प्रकाश व्यवस्था स्थापित करने पर सहमत हुई।
पुलिस ने कहा, “समय के साथ, दुर्घटनाओं के अलावा, गलियारा अंधेरे की आड़ में आपराधिक गतिविधियों और कचरा डंपिंग का केंद्र बन गया।”
सड़क सुरक्षा के प्रति उत्साही सीजे जॉनसन ने 2015 से इस मामले को एसएचआरसी के समक्ष उठाया था। बाद में, सांसद हिबी ईडन ने इस मुद्दे को लोकसभा में उठाया। इसके बाद, NHAI ने ₹7.20 करोड़ की परियोजना के तहत 1,100 लाइटें लगाईं। उन्होंने कहा, “यह दुखद है कि चार्ज करने में देरी के कारण अधिकांश लाइटें अभी भी काम नहीं कर रही हैं।”
श्री जॉनसन ने कहा कि प्रकाश की कमी के कारण पैदल चलने वालों और दोपहिया सवारों को रात में दुर्घटनाओं और यहां तक कि अपराध का सबसे अधिक खतरा होता है। केरल में एक किलोमीटर एनएच बनाने के लिए औसतन लगभग ₹50 लाख की आवश्यकता होती है, जिसमें भूमि की लागत भी शामिल है। उन्होंने कहा कि इस तरह के मार्ग पर लगभग ₹50 लाख में लाइटें लगाई जा सकती हैं, जो प्रति किलोमीटर की कुल लागत का लगभग 1% है।
आम आदमी पार्टी ने पिछले साल के अंत में केंद्र सरकार की केंद्रीकृत लोक शिकायत निवारण और निगरानी प्रणाली और मुख्यमंत्री कार्यालय (सीएमओ) पोर्टल के समक्ष यह मामला उठाया था। “इसके बाद, केरल राज्य विद्युत बोर्ड [KSEB] पार्टी के जिला सचिव सुजीत सुकुमारन ने कहा, “जनवरी में जवाब दिया गया कि कलामासेरी विद्युत अनुभाग के तहत कई स्ट्रीट लाइट और हाई-मास्ट लाइट केवल तभी संचालित की जा सकती हैं, जब एनएचएआई दिसंबर 2025 में भेजी गई अनुमान राशि जमा कर दे।”
अपनी ओर से, एनएचएआई ने 23 मार्च को जवाब देते हुए कहा कि ‘पर्यवेक्षण सलाहकार’ ने मामले को सर्वोच्च प्राथमिकता दी है और केएसईबी और अन्य संबंधित अधिकारियों के साथ चर्चा चल रही है। उन्होंने कहा कि एनएचएआई को भुगतान में तेजी लानी चाहिए।
इस मुद्दे पर प्रतिक्रिया देते हुए, एनएचएआई के सूत्रों ने स्ट्रीट लाइटों के संचालन में देरी के लिए ₹1.05 करोड़ से अधिक की मांग को जिम्मेदार ठहराया, जिसका अनुमान लाइटों के लिए बिजली कनेक्शन प्रदान करने के खर्च के रूप में लगाया गया था। उन्होंने कहा, मामला मंजूरी का इंतजार कर रहा है।
प्रकाशित – 30 मार्च, 2026 09:38 अपराह्न IST
