सुजुकी ने चल रहे जापान मोबिलिटी शो 2025 में फ्रोंक्स फ्लेक्स फ्यूल व्हीकल कॉन्सेप्ट का अनावरण किया है। लोकप्रिय फ्रोंक्स का यह संस्करण E85 ईंधन पर चलने में सक्षम है, जो मूल रूप से एक पेट्रोल मिश्रण है जिसमें 85 प्रतिशत तक इथेनॉल होता है।उपस्थिति के संदर्भ में, फ्लेक्स फ्यूल बैजिंग और ग्राफिक्स को छोड़कर, फ्रोंक्स एफएफवी भारत में बेचे जाने वाले मानक मॉडल के समान दिखता है। यह समान आयामों को बरकरार रखता है: लंबाई में 3,995 मिमी, चौड़ाई में 1,765 मिमी, और परिचित काले मिश्र धातु पहियों के साथ ऊंचाई में 1,550 मिमी।हालाँकि सुजुकी ने फ्रोंक्स एफएफवी की विस्तृत विशिष्टताओं का खुलासा नहीं किया है, लेकिन भारत के लिए इस अवधारणा की प्रासंगिकता महत्वपूर्ण है। भारत सरकार अपनी जैव ईंधन नीति के तहत उच्च इथेनॉल मिश्रण की ओर लगातार आगे बढ़ रही है, पहले से ही कई क्षेत्रों में ई20 ईंधन (20 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रण) पेश कर चुकी है। इसलिए, फ्रोंक्स एफएफवी इस बात की झलक देता है कि सुजुकी अपनी कारों को भविष्य के ईंधन मानकों को पूरा करने के लिए कैसे अनुकूलित कर सकती है।
दिलचस्प बात यह है कि जापान में बेचा जाने वाला फ्रोंक्स भारतीय संस्करण से थोड़ा अलग है। इसमें 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन है जिसे 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। सुजुकी का ऑलग्रिप सेलेक्ट AWD सिस्टम ADAS सुइट के साथ एक विकल्प के रूप में भी उपलब्ध है: ये सुविधाएँ वर्तमान में भारत-स्पेक मॉडल पर पेश नहीं की गई हैं।भारत में, मारुति सुजुकी फ्रोंक्स दो इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है: एक 1.2-लीटर के-सीरीज़ डुअल जेट इंजन जो 89 एचपी और 113 एनएम उत्पन्न करता है, और एक 1.0-लीटर बूस्टरजेट टर्बो-पेट्रोल मोटर जो 99 एचपी और 148 एनएम टॉर्क पैदा करता है।ऑटोमोटिव क्षेत्र पर नवीनतम अपडेट के लिए टीओआई ऑटो से जुड़े रहें और फेसबुक, इंस्टाग्राम और एक्स पर हमारे सोशल मीडिया हैंडल पर हमें फॉलो करें।
