
सुचित्रा की ओर ऊंचे गलियारे के काम के कारण महीनों के व्यवधान के बाद सिख गांव से पैराडाइज सर्कल तक के हिस्से के पुनर्निर्माण के बाद सिकंदराबाद में यातायात आंदोलन में सुधार हुआ। | फोटो साभार: नागरा गोपाल
सुचित्रा की ओर एलिवेटेड कॉरिडोर कार्यों के कारण महीनों के व्यवधान के बाद सिख विलेज से पैराडाइज सर्कल की ओर जाने वाले मार्ग को फिर से खोलने के बाद यात्रियों के लिए हल्की राहत प्रदान करते हुए यातायात आंदोलन में कुछ सुधार देखा गया है।
कैरिजवे को साफ और समतल कर दिया गया है, बजरी और ढीले पत्थरों को हटा दिया गया है, जिससे मोटर चालकों के लिए चलना सुरक्षित और आसान हो गया है। हालाँकि, सतह की स्थिति में सुधार के बावजूद, समग्र आवागमन समय काफी हद तक अपरिवर्तित रहा है।
सुबह 9 बजे से 11 बजे के बीच सुबह की भीड़ के दौरान, मोटर चालकों को व्यस्त गलियारे को पार करने में लगभग 30 मिनट लगते हैं, जो सामान्य समय से लगभग दोगुना है। शाम के पीक आवर्स में शाम 5 बजे से रात 8 बजे के बीच भी भारी भीड़भाड़ देखी जाती है।
बोवेनपल्ली से पैराडाइज और मध्य हैदराबाद की ओर जाने वाले यात्रियों को वर्तमान में एलिवेटेड कॉरिडोर निर्माण से जुड़े चल रहे डायवर्जन के मद्देनजर, टिवोली जंक्शन पर बाएं मुड़ने और पटनी फ्लाईओवर पर यू टर्न लेने के बाद पैराडाइज की ओर जाने की सलाह दी जा रही है।
बलमराई के यात्रियों में से एक, पी. अंकित ने कहा कि जब परियोजना शुरू हुई, तो अधिकारियों ने संकेत दिया था कि इसमें नौ महीने लगेंगे, लेकिन अब कह रहे हैं कि यह 12 महीने तक बढ़ सकता है। उन्होंने कहा कि यह खंड अत्यधिक भीड़भाड़ वाला है और इसका अक्सर उपयोग किया जाता है। उन्होंने कहा, “हालांकि सड़क की सतह में सुधार हुआ है और अब उन बजरी और चट्टानों से गंदगी नहीं है, जिनसे पहले वाहन क्षतिग्रस्त हो जाते थे, लेकिन यातायात प्रवाह में कोई महत्वपूर्ण बदलाव नहीं हुआ है।”
उन्होंने कहा कि सैनिकपुरी स्थित अपने आवास से पंजागुट्टा तक उनका दैनिक आवागमन कठिन हो गया है। उनके अनुसार, पैराडाइज़ मेट्रो स्टेशन के पास सिविल कार्य लगातार देरी का एक प्रमुख कारण है। उन्होंने सैनिकपुरी में पर्याप्त बस सेवाओं और मेट्रो कनेक्टिविटी की कमी की ओर भी इशारा किया, जो कई निवासियों को निजी वाहनों पर निर्भर रहने के लिए मजबूर करता है।
मल्काजगिरी ट्रैफिक पुलिस के एक अधिकारी ने कहा कि एलिवेटेड कॉरिडोर लगभग 5.1 किलोमीटर लंबा है, जो पैराडाइज सर्कल के पास बलमराई जंक्शन से शुरू होता है और सुचित्रा जंक्शन पर डेयरी फार्म तक फैला हुआ है।
अधिकारी ने कहा कि गलियारे से गुजरने वाले वाहनों की मात्रा का आकलन करने के प्रयास चल रहे हैं, और यातायात की अधिक प्रभावी ढंग से निगरानी के लिए स्वचालित नंबर प्लेट पहचान (एएनपीआर) कैमरे स्थापित करने का अनुरोध किया जा रहा है।
हैदराबाद ट्रैफिक पुलिस ने पहले राष्ट्रीय राजमार्ग 44 पर पैराडाइज जंक्शन और डेयरी फार्म रोड के बीच एलिवेटेड कॉरिडोर के निर्माण की सुविधा के लिए सड़क बंद करने और डायवर्जन की घोषणा की थी। प्रतिबंध 30 अक्टूबर, 2025 को लागू हुए।
प्रकाशित – 19 फरवरी, 2026 08:21 अपराह्न IST