नई दिल्ली, नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरपु राममोहन नायडू ने सोमवार को राज्यसभा को बताया कि सरकार ऊंचे हवाई किराए के मुद्दे को गंभीरता से ले रही है और अवसरवादी मूल्य निर्धारण की स्थिति को रोकना चाहती है और डीजीसीए की टैरिफ निगरानी इकाई को मजबूत कर रही है।
प्रश्नकाल के दौरान पूरक प्रश्नों का उत्तर देते हुए, मंत्री ने कहा कि सरकार इस मुद्दे को गंभीरता से ले रही है, जबकि यह ध्यान में रखते हुए कि हवाई किराए में वृद्धि आम तौर पर इसलिए होती है क्योंकि यह एक अनियंत्रित क्षेत्र है। उन्होंने कहा कि हवाई यात्रा में सीआईएसएफ समेत कई हितधारक शामिल होते हैं.
उन्होंने कहा, लेकिन सरकार यह सुनिश्चित करने का प्रयास कर रही है कि यात्रियों को हर संपर्क बिंदु पर किसी भी समस्या का सामना न करना पड़े ताकि हवाई यात्रा सुचारू रहे।
मंत्री ने कहा, “…मंत्रालय इसे गंभीरता से ले रहा है। डीजीसीए की टैरिफ निगरानी इकाई को और मजबूत किया जा रहा है। हम अधिक घरेलू मार्गों और यहां तक कि अंतरराष्ट्रीय मार्गों की भी निगरानी कर रहे हैं। सरकार अवसरवादी मूल्य निर्धारण की स्थिति को रोकना चाहती है।”
उन्होंने कहा कि हवाई कीमतों में बढ़ोतरी आम तौर पर इसलिए होती है क्योंकि यह एक अनियंत्रित क्षेत्र है और मांग और आपूर्ति में बेमेल है। नायडू ने कहा कि जब मांग बहुत अधिक हो जाती है तो कीमतें बढ़ने लगती हैं.
6 दिसंबर को कीमतों की सीमा तय करने के बारे में मंत्री ने कहा, “हम सभी इंडिगो संकट से अवगत हैं और हम सभी जानते हैं कि इससे कितनी परेशानी हुई है। इस दौरान जो एक बड़ी चीज हुई है वह क्षमता की कमी है जिस पर भारतीय विमानन परिचालन कर रहा था।”
इंडिगो प्रमुख एयरलाइन है, और इसके संचालन में कटौती के कारण भारी व्यवधान और रद्दीकरण हुआ, उन्होंने कहा, “इसलिए आम तौर पर प्रवृत्ति का दूसरा पक्ष हवाई किरायों में वृद्धि होगी। यही कारण है कि हमें हवाई किरायों को बहुत उचित और किफायती रखना होगा… इसलिए हमने कीमतों पर अंकुश लगाया है।”
उन्होंने कहा कि हवाई किराए अन्य कारणों से भी बढ़ सकते हैं जिन पर मंत्रालय बारीकी से नजर रखता है और उन पर नियंत्रण रखने के लिए हितधारकों के साथ लगातार बातचीत कर रहा है।
मंत्री ने कहा, “जब भी कोई स्थिति हो…हम मंत्रालय से कार्रवाई कर रहे हैं। मैं आपको अन्य उदाहरण भी दे सकता हूं, कुंभ मेले के दौरान हमने ऐसा किया है, पहलगाम घटना के दौरान हमने ऐसा किया है, कोविड के दौरान भी हमने ऐसा किया है। इसलिए, जब भी ऐसी स्थिति हो सकती है जब हवाई किराया बढ़ सकता है, मंत्रालय इस पर कार्रवाई कर रहा है और आवश्यक कार्रवाई कर रहा है।”
एक तारांकित प्रश्न के लिखित उत्तर में, नायडू ने कहा, “मंत्रालय नियमित रूप से एयरसेवा शिकायत निवारण तंत्र के कामकाज की निगरानी करता है। नागरिक उड्डयन मंत्रालय पोर्टल/मोबाइल एप्लिकेशन पर प्राप्त उपयोगकर्ताओं की प्रतिक्रिया, शिकायतों के निपटान के लिए निर्धारित समयसीमा का पालन और निवारण की गुणवत्ता का समय-समय पर मूल्यांकन करता है।”
उन्होंने कहा, “शिकायत निवारण तंत्र के साथ यात्रियों की संतुष्टि के समग्र स्तर में समय के साथ सुधार की प्रवृत्ति देखी गई है, विशेष रूप से शिकायतें दर्ज करने और उनकी स्थिति पर नज़र रखने में आसानी के संबंध में। साथ ही, उड़ान में देरी, समय पर रिफंड और सामान वितरण जैसे कुछ क्षेत्रों को फोकस चिंताओं के रूप में पहचाना गया है।”
सबसे हालिया संवर्द्धन में नई शिकायत श्रेणियों की शुरूआत शामिल है, अर्थात् उच्च हवाई किराया के लिए “हवाई किराया”, जो एयर सेवा पोर्टल के तहत मुद्दे को उठाने का अवसर प्रदान करता है, जिसे 2016 में शुरू किया गया था।
मंत्री ने कहा कि पोर्टल के तहत 2022 में 9,649 शिकायतें प्राप्त हुईं और सभी 9,649 का समाधान कर दिया गया। 2023 में सभी 14,116 शिकायतों का निवारण किया गया और 2024 में सभी 19,262 शिकायतों का निवारण किया गया।
नायडू ने अपने लिखित उत्तर में कहा कि 2025 में कुल 16,591 शिकायतें प्राप्त हुईं और 16,309 का निवारण किया गया जबकि 282 लंबित थीं।
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