लेम्बोर्गिनी फेनोमेनो रोडस्टर का अनावरण: 1,065 एचपी, केवल 15 निर्मित!

लेम्बोर्गिनी फेनोमेनो रोडस्टर का अनावरण: 1,065 एचपी, केवल 15 निर्मित!

इतालवी सुपरकार निर्माता लेम्बोर्गिनी ने बिल्कुल नई लेम्बोर्गिनी फेनोमेनो रोडस्टर का अनावरण किया है, जो एक अल्ट्रा-एक्सक्लूसिव ओपन-टॉप हाइपरकार है जो वैश्विक स्तर पर सिर्फ 15 इकाइयों तक सीमित है। कार निर्माता का कहना है कि यह ब्रांड का अब तक का सबसे शक्तिशाली उत्पादन रोडस्टर है। फेनोमेनो रोडस्टर आश्चर्यजनक 1,065 एचपी प्रदान करने के लिए हाइब्रिड तकनीक के साथ स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड वी 12 इंजन को जोड़ता है।

लेम्बोर्गिनी फेनोमेनो रोडस्टर: वह सब कुछ जो आपको जानना आवश्यक है

नया मॉडल फेनोमेनो कूप का परिवर्तनीय संस्करण है जो 2025 में शुरू हुआ था और इसे लेम्बोर्गिनी के विशेष ‘फ्यू-ऑफ’ के तहत विकसित किया गया है। लेम्बोर्गिनी का कहना है कि स्थिर छत खोने के बावजूद, चेसिस और बॉडी पैनल में हल्के कार्बन फाइबर के व्यापक उपयोग के कारण रोडस्टर उच्च संरचनात्मक कठोरता बरकरार रखता है।पावर 6.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड V12 इंजन से आती है जो तीन इलेक्ट्रिक मोटर और 7 kWh बैटरी पैक के साथ जोड़ा गया है। साथ में, हाइब्रिड सेटअप 1,065 एचपी और 725 एनएम टॉर्क का संयुक्त आउटपुट पैदा करता है। 8-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के जरिए पहियों तक पावर भेजी जाती है।

लेम्बोर्गिनी का दावा है कि फेनोमेनो रोडस्टर केवल 2.4 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है, जबकि 0 से 200 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में केवल 6.8 सेकंड लगते हैं। हाइपरकार की अधिकतम गति 340 किमी प्रति घंटे से अधिक होने का दावा किया गया है, जो इसे दुनिया की सबसे तेज़ ओपन-टॉप उत्पादन कारों में से एक बनाती है।दृश्यमान रूप से, फेनोमेनो रोडस्टर रेजर-शार्प बॉडीवर्क, गहरे वायुगतिकीय कट और बड़े वायु चैनलों के साथ लेम्बोर्गिनी की आक्रामक डिजाइन भाषा को अपनाता है। सामने वाले हिस्से में तेज एलईडी लाइटिंग सिग्नेचर और बड़े पैमाने पर एयर इनटेक हैं, जबकि पीछे में वाई-आकार के एलईडी टेल लैंप, एक सक्रिय रियर विंग और एक सेंट्रली माउंटेड हेक्सागोनल एग्जॉस्ट सेटअप है।कूप डिज़ाइन को ओपन-टॉप प्रारूप में अनुकूलित करने के लिए, लेम्बोर्गिनी ने कई वायुगतिकीय तत्वों को फिर से डिज़ाइन किया है। विंडशील्ड फ्रेम अब एक स्पॉइलर को एकीकृत करता है जिसे केबिन से हवा के प्रवाह को निर्देशित करने और इंजन कूलिंग में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कूप की छत पर लगे एयर इनटेक को भी सीटों के पीछे बिल्ट-इन रोलओवर प्रोटेक्शन के साथ ट्विन-बट्रेस सेटअप से बदल दिया गया है।एयरफ्लो को अनुकूलित करने और उच्च गति स्थिरता बनाए रखने के लिए पीछे के डेक को नया आकार दिया गया है। लेम्बोर्गिनी का कहना है कि संशोधित एयरोडायनामिक पैकेज रोडस्टर को कूप संस्करण के समान डाउनफोर्स स्तर प्रदान करने की अनुमति देता है।

घड़ी

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अंदर, केबिन लेम्बोर्गिनी के लड़ाकू जेट-प्रेरित डिजाइन दर्शन का अनुसरण करता है। डैशबोर्ड में तीन डिस्प्ले हैं, जिसमें 12.3 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, एक लंबवत माउंटेड सेंट्रल टचस्क्रीन और एक समर्पित यात्री-साइड स्क्रीन शामिल है। लड़ाकू विमान से प्रेरित एक फ्लिप-अप इंजन स्टार्ट बटन भी है।फेनोमेनो रोडस्टर ब्रिजस्टोन पोटेंज़ा स्पोर्ट टायरों में लिपटे विशेष रूप से विकसित जाली पहियों पर चलता है। लेम्बोर्गिनी ने हाइपरकार को कार्बन सिरेमिक ब्रेक से भी सुसज्जित किया है। ग्राहकों को लेम्बोर्गिनी के ऐड पर्सनम कस्टमाइज़ेशन प्रोग्राम तक भी पहुंच मिलेगी, जिससे खरीदारों को रंग, सामग्री और फिनिश को बड़े पैमाने पर वैयक्तिकृत करने की अनुमति मिलेगी।

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