यहां तक ​​कि घुमावदार रास्ते भी जाम हैं: सिकंदराबाद के मोटर चालक संकरी, टूटी-फूटी गलियों से रेंगते हुए गुजरते हैं

एनएच-44 पर पैराडाइज-डेयरी फार्म रोड एलिवेटेड कॉरिडोर के निर्माण के लिए ट्रैफिक डायवर्जन लागू होने से सिकंदराबाद की सड़कों पर दूसरे दिन भी अराजकता बनी रही। स्वीकर उपकार, टिवोली, टैडबुंड, जेबीएस, डायमंड प्वाइंट और पिकेट के माध्यम से यातायात रेंगने के साथ, आस-पास के हिस्सों में स्पिलओवर स्पष्ट था।

शुक्रवार की मध्य सुबह तक, क्लब रोड, वाईएमसीए रोड, सिख रोड, पिकेट रोड जैसी आंतरिक गलियां और टिवोली जंक्शन और जेबीएस बस स्टैंड के बीच की सड़कें हॉर्न बजाने वाले, धीमी गति से चलने वाले वाहनों और अपना रास्ता खोजने की कोशिश कर रहे भ्रमित मोटर चालकों के भरे हुए गलियारों में बदल गईं।

अलवाल के एक आईटी कर्मचारी एम.हर्षवर्धन ने कहा, “प्रत्येक सिग्नल बिंदु अनंत काल जैसा लगता है।” उन्होंने कहा, “विक्रमपुरी से जेबीएस तक की दूरी, जिसे मैं आमतौर पर 5 से 7 मिनट में पार करता हूं, मुझे लगभग तीन गुना अधिक समय लगा, और यह दोपहर 1 बजे था, पीक ऑवर भी नहीं था। हर कोई अब उन्हीं मार्गों पर जा रहा है,” उन्होंने कहा।

ट्रैफिक पुलिस ने कहा कि मंदी और भीड़भाड़ कई ओवरलैपिंग कारकों का परिणाम थी। उत्तरी क्षेत्र यातायात विंग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, “ये आंतरिक सड़कें इस तरह का भार उठाने के लिए कभी नहीं बनी थीं।” “आपके पास संकरी गलियां हैं जो बमुश्किल दो कारों के लिए पर्याप्त चौड़ी हैं, असमान और गड्ढों से भरी सतह, दोनों तरफ रुकावटें, और हर कुछ सौ मीटर पर एक ट्रैफिक सिग्नल। इसके अलावा, निजी वाहनों और भारी परिवहन वाहनों को डायवर्ट किया जा रहा है। अराजकता अपरिहार्य है।”

उदाहरण के लिए, सुचित्रा से पैराडाइज तक अकेले यात्रा करते समय, कम से कम 4-5 सिग्नल होते हैं और प्रत्येक के लिए प्रतीक्षा समय 40-80 सेकंड के बीच होता है। अधिकारी ने समझाया, “जब तक कोई मोटर चालक एक को पार करता है, वे पहले से ही अगले का इंतजार कर रहे होते हैं।” “2-3 किलोमीटर की दूरी में चार सिग्नल का मतलब आसानी से पांच मिनट से अधिक का प्रतीक्षा समय हो सकता है।”

चल रहे शादी-विवाह के मौसम ने इस अराजकता को और बढ़ा दिया है। इन डायवर्जन मार्गों पर बैंक्वेट हॉल और समारोह स्थल दिन के समय यातायात का कारण बन रहे हैं, प्रवेश द्वारों के बाहर कारों की कतार के कारण गलियाँ अवरुद्ध हो रही हैं।

कई यात्रियों के लिए, दैनिक यात्रा की पहेली लंबी और अधिक अप्रत्याशित हो गई है। अब चक्कर 500 मीटर से 1.5 किलोमीटर के बीच लगते हैं, यहां तक ​​कि छोटी यात्राओं के लिए भी औसतन 30 मिनट की देरी होती है।

बसों, ट्रकों और माल वाहक वाहनों सहित बड़े वाहनों को भी इन संकीर्ण आंतरिक सड़कों पर मजबूर किया गया है, जिससे भीड़भाड़ बढ़ गई है और उनके पीछे छोटे वाहनों की गति धीमी हो गई है।

पुलिस ने मोटर चालकों से आग्रह किया है कि वे पहले से ही वैकल्पिक मार्गों से परिचित हों और डायवर्ट करने से पहले बंद बिंदुओं पर आने से बचें, विशेष रूप से टिवोली जंक्शन के पास, जो परिवर्तन लागू होने के बाद से भारी तनाव में है।