दिल्ली जल बोर्ड (डीजेबी) ने मंगलवार को नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) को सूचित किया है कि उसने बारापुला नाले से जुड़े नालों में प्रवेश करने वाले सीवेज के प्रवाह को मापने के लिए एक निविदा जारी की है। अधिकारियों ने कहा कि निष्कर्षों के आधार पर आवश्यक हस्तक्षेप किया जाएगा।
2 फरवरी को ट्रिब्यूनल को सौंपी गई और 9 मार्च को अपलोड की गई स्थिति रिपोर्ट में, डीजेबी ने कहा कि बड़ी मात्रा में सीवेज अभी भी अनौपचारिक बस्तियों से पूरक नालियों में बह रहा है। इसमें कहा गया है कि कई पत्र भेजने के बावजूद उसे अभी तक दिल्ली शहरी आश्रय सुधार बोर्ड (डीयूएसआईबी) से कोई समाधान या कार्य योजना नहीं मिली है।
रिपोर्ट में कहा गया है, “दिल्ली जल बोर्ड ने प्रमुख नालों पर प्रवाह माप प्रणाली स्थापित करने की प्रक्रिया शुरू कर दी है… और इस उद्देश्य के लिए एक निविदा जारी की गई है।” इसमें कहा गया है कि अध्ययन से अधिकारियों को नालों में प्रवेश करने वाले सीवेज की मात्रा निर्धारित करने, अवरोधन और उपचार उपायों की योजना बनाने में मदद मिलेगी।
एनजीटी उन याचिकाओं पर सुनवाई कर रही है, जिनमें 2021 में निज़ामुद्दीन वेस्ट रेजिडेंट्स वेलफेयर एसोसिएशन (आरडब्ल्यूए) द्वारा दायर एक याचिका भी शामिल है, जिसमें बारापुला नाले और उसकी सहायक नालियों को साफ करने के लिए कदम उठाने की मांग की गई है। निवासियों ने आरोप लगाया है कि इन नालों से गाद निकालने की कमी के कारण दक्षिणी दिल्ली के कई हिस्सों में मानसून के दौरान जलभराव का सामना करना पड़ा।
पिछले सप्ताह पहले प्रस्तुतीकरण में, डीजेबी ने ट्रिब्यूनल को बताया था कि बारापुला नाले में बहने वाला अधिकांश सीवेज आगामी मानसून से पहले बंद हो जाएगा। इसमें कहा गया है कि बारापुला से जुड़े 43 पूरक नालों में से 40 को इस साल 30 जून तक सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट (एसटीपी) से जोड़ने की उम्मीद है।
शेष तीन नालों के लिए, डीजेबी ने कहा कि दो दीर्घकालिक परियोजनाएं हैं जिनके 2028 तक पूरा होने की उम्मीद है, जबकि तीसरे के संबंध में नई दिल्ली नगरपालिका परिषद (एनडीएमसी) के साथ चर्चा चल रही है। 2 फरवरी की रिपोर्ट में यह भी कहा गया कि बारापुला बेसिन के आसपास 10 जेजे समूहों की पहचान की गई थी। जबकि दो समूहों से सीवेज पहले ही फंस चुका है, शेष आठ समूहों के समाधान की अभी भी जांच की जा रही है।
प्रस्तुतीकरण के अनुसार, 27 नवंबर को डीजेबी और डीयूएसआईबी अधिकारियों द्वारा किए गए एक संयुक्त सर्वेक्षण में पाया गया कि डीयूएसआईबी डीजेबी सीवर नेटवर्क में आगे फंसने के लिए जेजे क्लस्टर से एकल डिस्चार्ज बिंदु तक सीवर कनेक्शन प्रदान नहीं कर सका। परिणामस्वरूप, डीजेबी ने कहा कि वह वैकल्पिक समाधान के रूप में विकेंद्रीकृत एसटीपी पर विचार कर सकता है।
डीजेबी ने कहा कि उसने 1 सितंबर, 24 अक्टूबर, 17 नवंबर, 18 दिसंबर और हाल ही में 5 जनवरी को डीयूएसआईबी को कई बार लिखा था। “पहले के पत्राचार और संयुक्त सर्वेक्षण के बावजूद, डीयूएसआईबी ने एक प्रभावी कार्य योजना प्रदान नहीं की है। डीजेबी ने लगातार दोहराया है कि डीयूएसआईबी को एकल डिस्चार्ज बिंदुओं पर जेजे क्लस्टर सीवेज को रोकना चाहिए ताकि डीजेबी इसे अपने सीवर नेटवर्क से जोड़ सके।”
