बसों पर फुल-बॉडी विज्ञापन से BMTC को प्रति वर्ष ₹57.5 करोड़ मिलते हैं; अगले चार वर्षों में ₹230 करोड़ पर नजर

2023-24 वित्तीय वर्ष में, निगम ने गैर-यातायात राजस्व स्रोतों जैसे भूमि पट्टे, बस स्टेशनों, वाणिज्यिक स्टालों, कार्यालयों और पार्किंग सुविधाओं पर जगह किराए पर लेने के साथ-साथ बस रियर पर विज्ञापनों के माध्यम से ₹811 करोड़ कमाए।

2023-24 वित्तीय वर्ष में, निगम ने गैर-यातायात राजस्व स्रोतों जैसे कि भूमि को पट्टे पर देना, बस स्टेशनों पर जगह किराए पर देना, वाणिज्यिक स्टालों, कार्यालयों और पार्किंग सुविधाओं के साथ-साथ बस रियर पर विज्ञापनों के माध्यम से ₹811 करोड़ कमाए। फोटो साभार: सुधाकर जैन

बेंगलुरु मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (बीएमटीसी) ने अपने गैर-किराया राजस्व आधार को काफी मजबूत किया है, इसकी बसों पर प्रदर्शित विज्ञापनों से अब हर महीने ₹4.79 करोड़ की आय होती है, और वार्षिक आय ₹57.54 करोड़ है।

अधिकारियों ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि यह आंकड़ा काफी हद तक बढ़ जाएगा, अगले तीन से चार वर्षों में कुल विज्ञापन राजस्व लगभग ₹230 करोड़ होने का अनुमान है।

वैकल्पिक राजस्व धाराओं के माध्यम से आय बढ़ाने के लिए नए प्रयास के हिस्से के रूप में, बीएमटीसी ने इस साल जनवरी से अपनी 3,400 बसों पर फुल-बॉडी विज्ञापन रैप्स की शुरुआत की। यह पिछली नीति से स्पष्ट बदलाव का प्रतीक है जो केवल बसों के पिछले पैनल पर विज्ञापन की अनुमति देती थी। नई पहल विज्ञापनदाताओं को बहुत बड़े सतह क्षेत्र का उपयोग करने की अनुमति देती है, जिससे निगम की कमाई क्षमता बढ़ जाती है।

बीएमटीसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि व्यवस्था के तहत, एक विज्ञापन फर्म को 3,000 गैर वातानुकूलित साधारण बसों को लपेटने का ठेका दिया गया है, जबकि एक अलग फर्म को 400 वातानुकूलित बसों को लपेटने का काम सौंपा गया है। “प्रत्येक साधारण बस लगभग 350 वर्ग फुट विज्ञापन स्थान प्रदान करती है, जिसमें लॉवर ग्लास पैनल और ड्राइवर के केबिन के पीछे का हिस्सा शामिल होता है। इसकी तुलना में, एसी बसें लगभग 430 वर्ग फुट उपयोग योग्य विज्ञापन क्षेत्र प्रदान करती हैं।”

मासिक लाइसेंस शुल्क निर्धारित

अधिकारियों के अनुसार, बीएमटीसी प्रति साधारण बस ₹12,616 का एक निश्चित मासिक लाइसेंस शुल्क कमाती है, जबकि प्रत्येक एसी बस के लिए संबंधित शुल्क ₹25,255 है। एसी बसों के लिए उच्च टैरिफ का श्रेय बेंगलुरु अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की सेवाओं और प्रमुख आईटी कॉरिडोर मार्गों सहित प्रीमियम मार्गों पर उनके संचालन को दिया जाता है, जो उच्च यात्री दृश्यता के कारण विज्ञापनदाताओं की अधिक रुचि को आकर्षित करते हैं।

बीएमटीसी ने इस बात पर जोर दिया है कि विज्ञापनों के बावजूद बसों पर आवश्यक जानकारी स्पष्ट रूप से दिखाई देती है। अधिकारी ने कहा, “बीएमटीसी लोगो, वाहन पंजीकरण संख्या और डिपो पहचान चिह्नों को बाधित नहीं किया गया है। पर्यावरण और रखरखाव संबंधी चिंताओं को ध्यान में रखते हुए, हमने पर्यावरण-अनुकूल विज्ञापन सामग्री का विकल्प चुना है जो हटाए जाने पर दाग नहीं छोड़ते हैं या बस की सतह को नुकसान नहीं पहुंचाते हैं। सरकारी मानदंडों के अनुरूप, सभी विज्ञापनों में अनिवार्य रूप से कन्नड़ पाठ शामिल होता है।”

गैर-यातायात राजस्व स्रोत

अधिकारियों ने यह भी कहा कि पिछले फीडबैक से सबक सीखा गया है। 2018 में, सीमित दृश्यता के बारे में यात्रियों की शिकायतों के बाद लगभग 4,000 बसों के निचले ग्लास पैनल पर लगाए गए स्टिकर हटा दिए गए थे। उन्होंने कहा, “इस बार, बीएमटीसी ने सुनिश्चित किया है कि कांच की सतहों पर पारदर्शी सामग्री का उपयोग किया जाए ताकि बस के अंदर से दृश्यता से समझौता न हो।”

वर्तमान में, BMTC 6,158 बसों का बेड़ा संचालित करता है, जिसमें 1,027 इलेक्ट्रिक बसें शामिल हैं। 2023-24 वित्तीय वर्ष में, निगम ने गैर-यातायात राजस्व स्रोतों जैसे कि भूमि को पट्टे पर देना, बस स्टेशनों पर जगह किराए पर देना, वाणिज्यिक स्टालों, कार्यालयों और पार्किंग सुविधाओं के साथ-साथ बस रियर पर विज्ञापनों के माध्यम से ₹811 करोड़ कमाए।

बीएमटीसी का कदम बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड द्वारा अपनाई गई समान गैर-किराया राजस्व पहल का अनुसरण करता है, जिसने अपने गैर-किराया राजस्व को बढ़ावा देने के लिए मेट्रो ट्रेन कोचों को विज्ञापनों से लपेटना भी शुरू कर दिया है।

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