ग्रेटर नोएडा में एक तकनीकी विशेषज्ञ की मदद की गुहार उस समय व्यर्थ हो गई, जब सप्ताहांत में उसकी कार पानी से भरी खाई में गिर गई, जिससे उसकी मौत हो गई। 27 वर्षीय इंजीनियर युवराज मेहता ने खुद को बचाने की पूरी कोशिश की और मदद के लिए चिल्लाया, लेकिन बचाव अभियान विफल होने के बाद अंततः डूब गया।
असफल बचाव को बाद में कई कारकों के लिए जिम्मेदार ठहराया गया – घना कोहरा, अंधेरा, और रस्सियाँ, क्रेन और सीढ़ियाँ कम पड़ना। हालांकि सॉफ्टवेयर इंजीनियर ने अपनी कार के 50 फीट गहरे, बारिश के पानी से भरे गड्ढे में गिरने के बाद अपनी जान बचाने के लिए संघर्ष किया, लेकिन उसे बचाया नहीं जा सका।
पुलिस के अनुसार घटनाओं की शृंखला और बचाव प्रयास क्यों विफल रहे:
- गुरुग्राम में सॉफ्टवेयर इंजीनियर के तौर पर काम करने वाले युवराज मेहता अपनी मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा से नोएडा सेक्टर 150 स्थित टाटा यूरेका पार्क स्थित घर लौट रहे थे।
- घने कोहरे में एक मोड़ पर नेविगेट करने की कोशिश करते हुए, मेहता ने गलती से अपनी कार को दुर्घटनाग्रस्त कर दिया, एक नाले में कूद गई और एक गड्ढे में जा गिरी जो लगभग 50 फीट गहरा था और पानी से भरा हुआ था। पुलिस के अनुसार, गड्ढे के बाहर कोई बैरिकेड्स या चिंतनशील चेतावनी नहीं थी।
- मेहता किसी तरह अपनी कार की छत तक रेंगने में कामयाब रहे और मदद के लिए अपने पिता को फोन किया। उनके पिता राज कुमार मेहता ने पहले एचटी को बताया, “मेरे बेटे ने खुद मुझे फोन किया जब वह फंस गया था। उसने कहा, ‘पापा, मैं फंस गया हूं, कार नाले में गिर गई है।”
- हालांकि पुलिस, अग्निशमन विभाग, राज्य आपदा प्रतिक्रिया बल (एसडीआरएफ), और राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (एनडीआरएफ) की टीमें मौके पर पहुंचीं, लेकिन घने सर्दियों के कोहरे के कारण उनके पहुंचने में देरी हुई।
- एक पुलिस अधिकारी के मुताबिक, युवराज मेहता को बचाने के लिए रस्सियां डाली गईं लेकिन वे कम पड़ गईं। अधिकारी ने कहा, इसके अलावा, अग्निशमन कर्मियों द्वारा तैनात की गई क्रेन और सीढ़ियां भी अंतर को पाट नहीं सकीं।
- पानी से भरे गड्ढे में पूरी तरह डूबने से पहले मेहता अपनी कार के ऊपर लगभग 90 मिनट तक खड़े रहे। बाद में एक नाव की मदद से उसका शव बरामद किया गया।
रियल एस्टेट कंपनियां गलत काम करने से इनकार करती हैं
युवराज मेहता के डूबने पर आक्रोश के बाद, भूखंड के मालिकाना हक वाली दो रियल एस्टेट कंपनियों – एमजेड विजटाउन प्लानर्स लिमिटेड और लोटस ग्रीन्स कंस्ट्रक्शन प्राइवेट लिमिटेड – के खिलाफ गैर इरादतन हत्या का मामला दर्ज किया गया था।
दोनों कंपनियों ने इस घटना पर जिम्मेदारी से पल्ला झाड़ लिया। जबकि लोटस ग्रीन्स ने मौत की निंदा की, यह भी कहा कि 2019-20 में नोएडा प्राधिकरण की मंजूरी के साथ प्लॉट को किसी अन्य पार्टी को हस्तांतरित कर दिया गया था।
इस बीच, एमजेड विजटाउन प्लानर्स के प्रमोटर अभय कुमार ने आरोप लगाया कि जब जमीन उन्हें सौंपी गई थी तब पहले ही खुदाई की जा चुकी थी और फर्म को काम शुरू करने की अनुमति कभी नहीं दी गई थी।
फर्मों के खिलाफ कार्रवाई के अलावा, सेक्टर 150 क्षेत्र में यातायात से संबंधित काम के लिए जिम्मेदार कर्मचारियों को कारण बताओ नोटिस भी जारी किया गया है, और एक जूनियर इंजीनियर को नोएडा प्राधिकरण ने बर्खास्त कर दिया है।
युवराज मेहता की कार क्यों दुर्घटनाग्रस्त हुई?
कार दुर्घटना की परिस्थितियों का विवरण देते हुए, सहायक पुलिस आयुक्त हेमंत उपाध्याय ने कहा कि घने कोहरे के कारण युवराज मेहता को मोड़ का गलत अंदाजा हो गया होगा। एसीपी उपाध्याय ने कहा, “प्रथम दृष्टया, यह संदेह है कि मेहता तेज गति से गाड़ी चला रहा था।”
नोएडा प्राधिकरण के कुछ अधिकारियों ने गुमनाम रूप से बोलते हुए यह भी कहा कि तेज गति और लगभग शून्य दृश्यता दुर्घटना का कारण हो सकती है।
जबकि जिस क्षेत्र में दुर्घटना हुई, वहां स्ट्रीट लाइटें मौजूद थीं, लेकिन कोहरे के कारण दृश्यता काफी कम हो गई, जैसा कि एचटी ने पहले बताया था।
(एचटी संवाददाता के इनपुट के साथ)।
