प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता वाली डिजिटल प्रशासन प्रणाली, केंद्र सरकार के प्रगति प्लेटफॉर्म ने महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के निष्पादन की गति को तेज कर दिया है। ₹केंद्रीय कैबिनेट सचिव टीवी सोमनाथन ने शुक्रवार को पत्रकारों को जानकारी देते हुए कहा कि 2015 में लॉन्च होने के बाद से देश भर में 85 लाख करोड़ रुपये खर्च हुए हैं, जिससे प्रत्येक कार्य दिवस पर औसतन एक मुद्दे को हल करने में मदद मिली है।
शीर्ष नौकरशाह ने कहा कि मंच ने देश की कुछ सबसे जटिल बुनियादी सुविधाओं की लागत और समय में कटौती की है, जो सामान्य रूप से, कुछ मामलों में, 2039 तक बढ़ जाती।
382 परियोजनाओं से जुड़े 3187 मुद्दों में से लगभग 93% को सीधे प्रधान मंत्री के स्तर पर उठाया और हल किया गया, जिससे उनकी कमीशनिंग में तेजी आई। सोमनाथन ने जनवरी 1994 में कल्पना की गई जम्मू-उद्धमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक का उदाहरण दिया, जो शीघ्र पूरा होने को सुनिश्चित करने के लिए समय पर हस्तक्षेप का एक प्रमुख उदाहरण है। लिंक, लागत ₹42,760 करोड़, 6 जून, 2025 को खोला गया था। नौकरशाह ने एक सिमुलेशन का हवाला देते हुए कहा, “परियोजना, परागती मंच के हस्तक्षेप के बिना और सामान्य गति को देखते हुए, जनवरी 2038 में पूरी हो जाती।” उन्होंने कहा कि जम्मू-कश्मीर के कुछ सबसे दुर्गम इलाकों से होकर गुजरने वाले 272 किलोमीटर लंबे रेल लिंक के लिए असाधारण समन्वय की जरूरत है।
1178 फीट की डेक ऊंचाई के साथ एक घाटी के ऊपर दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल की विशेषता, इस लिंक में 119 किमी तक फैली 38 सुरंगें और गहरे खड्डों पर 943 पुल हैं।
कैबिनेट सचिव ने कहा, “प्रणाली के शीर्ष पर, प्रधान मंत्री विशिष्ट परियोजनाओं और योजनाओं में मुद्दों के समाधान के लिए राज्यों के मुख्य सचिवों और केंद्रीय मंत्रालयों के सचिवों के साथ सीधे प्रगति समीक्षा बैठकों की अध्यक्षता करते हैं।” बुधवार को हुई 50वीं बैठक में, पीएम ने पांच राज्यों में फैली पांच महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की समीक्षा की, जिनकी संचयी लागत 20,000 करोड़ रुपये से अधिक है। ₹40,000 करोड़.
दुनिया की पांचवीं सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था में बड़ी परियोजनाएं अक्सर भारी लागत और समय की अधिकता के कारण बाधित होती रही हैं। सोमनाथन की प्रस्तुति के अनुसार, प्रगति के माध्यम से हल किए गए कुल 7,156 मुद्दों के विश्लेषण से पता चला कि लगभग तीन-चौथाई समस्याएं भूमि अधिग्रहण, वन मंजूरी और उपयोग के अधिकार के मुद्दों, विशेष रूप से रेलवे और सड़क परियोजनाओं से संबंधित थीं।
प्रगति, सार्थक परियोजनाओं की निरंतर निगरानी के लिए डिज़ाइन की गई है ₹कई स्तरों पर 500 करोड़ या उससे अधिक की लागत और प्रधानमंत्री के स्तर तक पांच स्तरीय वृद्धि तंत्र के माध्यम से बाधाओं को हल करने से बुनियादी ढांचे के खर्च को बढ़ावा देने में मदद मिली है। पूंजीगत व्यय 3.6 गुना बढ़ गया है ₹2014-15 में 4.26 लाख करोड़ ₹सोमनाथन के अनुसार, 2025-26 में 15.53 लाख करोड़ (बजट अनुमान)।
उन्होंने कहा, “इसके मुख्य कारण तीन प्रमुख समन्वय समस्याएं हैं। पहला, केंद्रीय मंत्रालयों के बीच क्षैतिज समन्वय में समस्याएं हैं। दूसरे, केंद्र, राज्यों और स्थानीय सरकारों के बीच ऊर्ध्वाधर समन्वय समस्याएं हैं। तीसरा, राज्य सरकारों के भीतर समन्वय के मुद्दे हैं।”
उन्होंने कहा, प्रगति को सरकार के विभिन्न स्तरों के बीच समन्वय में सुधार करके इन समस्याओं का समाधान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सोमनाथन ने कहा कि मंच के माध्यम से अंतर-सरकारी विभागों और स्थानीय सरकारों से जुड़े प्रयासों ने कुल 3300 से अधिक परियोजनाओं से बाधाओं को दूर करने में मदद की है।
