अपडेट किया गया: फ़रवरी 07, 2026 8:19:53 AM IST
ओला उबर हड़ताल समाचार अपडेट: ‘ऑल इंडिया ब्रेकडाउन’ के बैनर तले हड़ताल का आह्वान अन्य राष्ट्रीय श्रमिक निकायों के साथ-साथ तेलंगाना गिग एंड प्लेटफॉर्म वर्कर्स यूनियन (टीजीपीडब्ल्यूयू) ने किया है।
उबर ओला रैपिडो स्ट्राइक लाइव अपडेट: ओला, उबर और रैपिडो जैसे ऐप-आधारित राइड-हेलिंग प्लेटफार्मों से जुड़े ड्राइवर न्यूनतम आधार किराया की मांग को लेकर ‘ऑल इंडिया ब्रेकडाउन’ के बैनर तले देशव्यापी विरोध प्रदर्शन के तहत शनिवार, 7 फरवरी को हड़ताल पर जाएंगे। हड़ताल का आह्वान अन्य राष्ट्रीय श्रमिक निकायों के साथ-साथ तेलंगाना गिग एंड प्लेटफ़ॉर्म वर्कर्स यूनियन (टीजीपीडब्ल्यूयू) द्वारा किया गया है, और ड्राइवरों से अपेक्षा की जाती है कि वे अपने राइड-हेलिंग ऐप को एक साथ बंद कर दें।
केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी को लिखे एक पत्र में, श्रमिक समूह ने देश भर में ऐप-आधारित परिवहन श्रमिकों द्वारा सामना किए जाने वाले “लंबे समय से लंबित और अनसुलझे मुद्दों” पर प्रकाश डाला।
संघ ने क्या कहा है?
यूनियन ने कहा कि चूंकि ओला, उबर, रैपिडो, पोर्टर और ऑटो, कैब और बाइक टैक्सी चलाने वाले अन्य एग्रीगेटर प्लेटफॉर्म पर काम करने वाले यात्रियों के लिए सरकार द्वारा निर्धारित किराया प्रणाली नहीं है, इसलिए कंपनियां अपने हिसाब से किराया तय करती हैं।
टीजीपीडब्ल्यूयू ने एक्स पर लिखा, “पूरे भारत में ऐप-आधारित परिवहन कर्मचारी 7 फरवरी 26 को अखिल भारतीय ब्रेकडाउन का पालन करेंगे। कोई न्यूनतम किराया नहीं। कोई विनियमन नहीं। अंतहीन शोषण।”
यूनियनों ने मोटर वाहन एग्रीगेटर दिशानिर्देश, 2025 के तहत न्यूनतम आधार किराए को अधिसूचित करने में केंद्र और राज्य सरकारों की विफलता को चिह्नित किया है। इन दिशानिर्देशों के अस्तित्व के बावजूद, एग्रीगेटर कंपनियां एकतरफा किराया तय करना जारी रखती हैं, श्रमिकों को अस्थिर कामकाजी परिस्थितियों में धकेलती हैं और कमाई में गिरावट के कारण लंबे समय तक काम करने के लिए मजबूर करती हैं।
टीजीपीडब्ल्यूयू के संस्थापक अध्यक्ष और आईएफएटी के सह-संस्थापक और राष्ट्रीय महासचिव शेख सलाउद्दीन ने कहा कि सरकार द्वारा अधिसूचित आधार किराए की अनुपस्थिति ने प्लेटफ़ॉर्म कंपनियों को सभी परिचालन जोखिमों को श्रमिकों पर स्थानांतरित करते हुए मनमाने ढंग से कीमतें कम करने की अनुमति दी है।
सलाउद्दीन ने कहा, “एग्रीगेटर दिशानिर्देश, 2025 स्पष्ट रूप से किराया निर्धारण से पहले मान्यता प्राप्त श्रमिक संघों के साथ परामर्श को अनिवार्य बनाता है। हालांकि, सरकारें कार्रवाई करने में विफल रही हैं, जिससे प्लेटफार्मों को शोषण को गहरा करने में सक्षम बनाया गया है।”
यात्रियों पर क्या असर पड़ेगा?
यात्रियों को यात्रा असुविधा के लिए तैयार रहना चाहिए, हालांकि पूरे भारत में व्यवधान की सीमा अलग-अलग हो सकती है क्योंकि विभिन्न क्षेत्रों में ड्राइवर हड़ताल पर हैं।
जो यात्री ऐप-आधारित कैब, ऑटो और बाइक टैक्सियों पर भरोसा करते हैं, उन्हें सलाह दी जाती है कि वे 7 फरवरी को वैकल्पिक यात्रा विकल्पों की योजना बनाएं, खासकर सुबह और शाम के व्यस्त घंटों के दौरान।
कौन से शहर होंगे सबसे ज्यादा प्रभावित?
दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु और हैदराबाद जैसे शहरों में ओला, उबर की हड़ताल का सबसे ज्यादा असर देखने को मिलने की संभावना है क्योंकि वहां ऐप-आधारित टैक्सी सेवाओं पर निर्भरता काफी अधिक है।
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केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी को लिखे एक पत्र में, श्रमिक समूह ने देश भर में ऐप-आधारित परिवहन श्रमिकों द्वारा सामना किए जाने वाले “लंबे समय से लंबित और अनसुलझे मुद्दों” पर प्रकाश डाला।
संघ ने क्या कहा है?
यूनियन ने कहा कि चूंकि ओला, उबर, रैपिडो, पोर्टर और ऑटो, कैब और बाइक टैक्सी चलाने वाले अन्य एग्रीगेटर प्लेटफॉर्म पर काम करने वाले यात्रियों के लिए सरकार द्वारा निर्धारित किराया प्रणाली नहीं है, इसलिए कंपनियां अपने हिसाब से किराया तय करती हैं।
टीजीपीडब्ल्यूयू ने एक्स पर लिखा, “पूरे भारत में ऐप-आधारित परिवहन कर्मचारी 7 फरवरी 26 को अखिल भारतीय ब्रेकडाउन का पालन करेंगे। कोई न्यूनतम किराया नहीं। कोई विनियमन नहीं। अंतहीन शोषण।”
यूनियनों ने मोटर वाहन एग्रीगेटर दिशानिर्देश, 2025 के तहत न्यूनतम आधार किराए को अधिसूचित करने में केंद्र और राज्य सरकारों की विफलता को चिह्नित किया है। इन दिशानिर्देशों के अस्तित्व के बावजूद, एग्रीगेटर कंपनियां एकतरफा किराया तय करना जारी रखती हैं, श्रमिकों को अस्थिर कामकाजी परिस्थितियों में धकेलती हैं और कमाई में गिरावट के कारण लंबे समय तक काम करने के लिए मजबूर करती हैं।
टीजीपीडब्ल्यूयू के संस्थापक अध्यक्ष और आईएफएटी के सह-संस्थापक और राष्ट्रीय महासचिव शेख सलाउद्दीन ने कहा कि सरकार द्वारा अधिसूचित आधार किराए की अनुपस्थिति ने प्लेटफ़ॉर्म कंपनियों को सभी परिचालन जोखिमों को श्रमिकों पर स्थानांतरित करते हुए मनमाने ढंग से कीमतें कम करने की अनुमति दी है।
सलाउद्दीन ने कहा, “एग्रीगेटर दिशानिर्देश, 2025 स्पष्ट रूप से किराया निर्धारण से पहले मान्यता प्राप्त श्रमिक संघों के साथ परामर्श को अनिवार्य बनाता है। हालांकि, सरकारें कार्रवाई करने में विफल रही हैं, जिससे प्लेटफार्मों को शोषण को गहरा करने में सक्षम बनाया गया है।”
यात्रियों पर क्या असर पड़ेगा?
यात्रियों को यात्रा असुविधा के लिए तैयार रहना चाहिए, हालांकि पूरे भारत में व्यवधान की सीमा अलग-अलग हो सकती है क्योंकि विभिन्न क्षेत्रों में ड्राइवर हड़ताल पर हैं।
जो यात्री ऐप-आधारित कैब, ऑटो और बाइक टैक्सियों पर भरोसा करते हैं, उन्हें सलाह दी जाती है कि वे 7 फरवरी को वैकल्पिक यात्रा विकल्पों की योजना बनाएं, खासकर सुबह और शाम के व्यस्त घंटों के दौरान।
कौन से शहर होंगे सबसे ज्यादा प्रभावित?
दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु और हैदराबाद जैसे शहरों में ओला, उबर की हड़ताल का सबसे ज्यादा असर देखने को मिलने की संभावना है क्योंकि वहां ऐप-आधारित टैक्सी सेवाओं पर निर्भरता काफी अधिक है।
यहां सभी अपडेट का पालन करें:
फ़रवरी 07, 2026 8:19:53 पूर्वाह्न प्रथम
उबर ओला रैपिडो स्ट्राइक लाइव अपडेट: टीजीडब्ल्यूयू अध्यक्ष ने क्या कहा
उबर ओला रैपिडो हड़ताल लाइव अपडेट: टीजीपीडब्ल्यूयू प्रमुख शेख सलाउद्दीन ने कहा कि यूनियनों की दो मांगें हैं। “मोटर वाहन एग्रीगेटर दिशानिर्देश, 2025 में ऐसे प्रावधान शामिल हैं जो कैब चालकों, ऑटो चालकों और बाइक चालकों को प्रभावित करेंगे। उन्होंने बिना वाणिज्यिक प्लेट के गैर-व्यावसायिक वाहनों का उपयोग करने की अनुमति दी है। दूसरी मांग यह है कि एग्रीगेटर कंपनियां अपना किराया खुद निर्धारित करें। हम चाहते हैं कि सरकार एक निश्चित किराया तय करे। जब राज्य सरकार किराया निर्धारित करेगी, तो ड्राइवरों और उपभोक्ताओं दोनों को फायदा होगा। हमने दिल्ली और सभी राज्यों को राष्ट्रीय हड़ताल के लिए बुलाया है, “सलाउद्दीन ने कहा।
फ़रवरी 07, 2026 8:14:57 पूर्वाह्न प्रथम
उबर ओला रैपिडो स्ट्राइक लाइव अपडेट: ऐप-टैक्सी ड्राइवर अनिवार्य पैनिक बटन इंस्टॉलेशन का विरोध क्यों कर रहे हैं?
उबर ओला रैपिडो स्ट्राइक लाइव अपडेट: महाराष्ट्र कामगार सभा ने कहा कि अनिवार्य पैनिक बटन इंस्टॉलेशन के कारण ड्राइवरों पर वित्तीय बोझ बढ़ गया है। “हालांकि केंद्र सरकार द्वारा अनुमोदित 140 पैनिक बटन डिवाइस प्रदाता हैं, राज्य सरकार ने इनमें से लगभग 70% कंपनियों को अनधिकृत घोषित कर दिया है। परिणामस्वरूप, कैब ड्राइवरों को पहले से स्थापित डिवाइस हटाने और लगभग खर्च करने के लिए मजबूर किया जा रहा है ₹यूनियन ने अपने बयान में कहा, “नए उपकरण स्थापित करने के लिए अनावश्यक रूप से 12,000 खर्च किए गए, जिससे गंभीर वित्तीय कठिनाई हो रही है।”
पीटीआई के माध्यम से
फ़रवरी 07, 2026 8:05:59 पूर्वाह्न प्रथम
उबर ओला रैपिडो स्ट्राइक लाइव अपडेट: महाराष्ट्र स्थित यूनियन ने क्या कहा
उबर ओला रैपिडो हड़ताल लाइव अपडेट: महाराष्ट्र कामगार सभा ने भी पैनिक बटन की स्थापना के बारे में शिकायतों के निवारण सहित विभिन्न मांगों को लेकर एक दिवसीय हड़ताल का आह्वान किया। यूनियन ने कहा कि देश भर में ऐप-आधारित टैक्सियों और ऑटो रिक्शा के चालक ‘अवैध’ बाइक टैक्सी सेवाओं और ‘मनमानी’ किराया नीतियों के विरोध में 7 फरवरी को देशव्यापी एक दिवसीय हड़ताल करेंगे।
फ़रवरी 07, 2026 7:48:37 पूर्वाह्न प्रथम
उबर ओला रैपिडो हड़ताल लाइव अपडेट: यूनियन का परिवहन मंत्री को पत्र
उबर ओला रैपिडो हड़ताल लाइव अपडेट: तेलंगाना गिग एंड प्लेटफॉर्म वर्कर्स यूनियन ने केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी को पत्र लिखा, और देश भर में ऐप-आधारित परिवहन श्रमिकों द्वारा सामना किए जाने वाले “लंबे समय से लंबित और अनसुलझे मुद्दों” के रूप में वर्णित किया। यूनियन ने कहा कि चूंकि ओला, उबर, रैपिडो, पोर्टर और ऑटो, कैब और बाइक टैक्सी चलाने वाले अन्य एग्रीगेटर प्लेटफॉर्म पर काम करने वाले यात्रियों के लिए सरकार द्वारा तय किराया प्रणाली नहीं है, इसलिए कंपनियां अपने हिसाब से किराया तय करती हैं।
फ़रवरी 07, 2026 7:43:37 पूर्वाह्न प्रथम
उबर ओला रैपिडो स्ट्राइक लाइव अपडेट: यात्रियों को क्या उम्मीद करनी चाहिए और कौन से शहर सबसे अधिक प्रभावित होंगे?
उबर ओला रैपिडो हड़ताल लाइव अपडेट: यात्रियों को यात्रा असुविधा के लिए तैयार रहना चाहिए, हालांकि पूरे भारत में व्यवधान की सीमा भिन्न हो सकती है क्योंकि विभिन्न क्षेत्रों में ड्राइवर हड़ताल पर हैं। जो यात्री ऐप-आधारित कैब, ऑटो और बाइक टैक्सियों पर भरोसा करते हैं, उन्हें सलाह दी जाती है कि वे 7 फरवरी को वैकल्पिक यात्रा विकल्पों की योजना बनाएं, खासकर सुबह और शाम के व्यस्त घंटों के दौरान। दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु और हैदराबाद जैसे शहरों में ओला, उबर की हड़ताल का सबसे ज्यादा असर देखने को मिलने की संभावना है क्योंकि वहां ऐप-आधारित टैक्सी सेवाओं पर निर्भरता काफी अधिक है।
फ़रवरी 07, 2026 7:42:41 पूर्वाह्न प्रथम
उबर ओला रैपिडो हड़ताल लाइव अपडेट: ड्राइवरों की मांगों की सूची
उबर ओला रैपिडो हड़ताल लाइव अपडेट: यूनियन द्वारा रखी गई मांगों की सूची इस प्रकार है:
- ऑटो, कैब, बाइक टैक्सी और अन्य एग्रीगेटर-आधारित सेवाओं सहित ऐप-आधारित परिवहन सेवाओं के लिए केंद्र और राज्य सरकारों द्वारा न्यूनतम आधार किराए की तत्काल अधिसूचना। इन किरायों को मोटर वाहन एग्रीगेटर दिशानिर्देश, 2025 के अनुरूप, मान्यता प्राप्त ड्राइवर और श्रमिक संघों के परामर्श के बाद अंतिम रूप दिया जाना चाहिए।
- मोटर वाहन अधिनियम, एग्रीगेटर दिशानिर्देश, 2025 और संबंधित नियमों के अनुसार वाणिज्यिक यात्री और माल परिवहन के लिए निजी, गैर-व्यावसायिक वाहनों के उपयोग पर सख्त प्रतिबंध या ऐसे वाहनों को वाणिज्यिक श्रेणी में अनिवार्य रूप से परिवर्तित करना।
फ़रवरी 07, 2026 7:34:08 पूर्वाह्न प्रथम
उबर ओला रैपिडो स्ट्राइक लाइव अपडेट: आज कौन सी ऐप-आधारित सवारी प्रभावित होंगी?
उबर ओला रैपिडो स्ट्राइक लाइव अपडेट: ओला और उबर के अलावा, ड्राइवर रैपिडो, पोर्टर और अन्य ऐप-आधारित परिवहन सेवाओं से जुड़े हुए हैं।
फ़रवरी 07, 2026 7:28:46 पूर्वाह्न प्रथम
उबर ओला रैपिडो स्ट्राइक लाइव अपडेट: ‘ऑल इंडिया ब्रेकडाउन’ क्या है?
उबर ओला रैपिडो हड़ताल लाइव अपडेट: ऐप-आधारित राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म के ड्राइवर 7 फरवरी को ‘ऑल इंडिया ब्रेकडाउन’ बैनर के तहत हड़ताल पर जाएंगे, जिसमें ड्राइवरों से अपेक्षा की जाती है कि वे अपने राइड-हेलिंग ऐप को एक साथ बंद कर दें।
फ़रवरी 07, 2026 7:23:53 पूर्वाह्न प्रथम
उबर ओला रैपिडो हड़ताल लाइव अपडेट: हड़ताल का आह्वान किसने किया है?
उबर ओला रैपिडो हड़ताल लाइव अपडेट: हड़ताल का आह्वान अन्य राष्ट्रीय श्रमिक निकायों के साथ-साथ तेलंगाना गिग एंड प्लेटफॉर्म वर्कर्स यूनियन (टीजीपीडब्ल्यूयू) ने किया है।
फ़रवरी 07, 2026 7:23:13 पूर्वाह्न प्रथम
उबर ओला रैपिडो हड़ताल लाइव अपडेट: ड्राइवर क्या मांग कर रहे हैं?
उबर ओला रैपिडो हड़ताल लाइव अपडेट: न्यूनतम आधार किराया की मांग को लेकर अन्य राष्ट्रीय श्रमिक निकायों के साथ-साथ तेलंगाना गिग एंड प्लेटफॉर्म वर्कर्स यूनियन (टीजीपीडब्ल्यूयू) ने हड़ताल का आह्वान किया है। यूनियनों के अनुसार, मोटर वाहन एग्रीगेटर दिशानिर्देश, 2025 के तहत न्यूनतम आधार किराए को अधिसूचित करने में केंद्र और राज्य सरकारों की लगातार विफलता के खिलाफ आंदोलन आयोजित किया जा रहा है।
