नोएडा तकनीशियन को बचाने के लिए डिलीवरी एजेंट ने कमर में रस्सी बांधी और पानी से भरे गड्ढे में कूद गया भारत समाचार

ग्रेटर नोएडा में एक 27 वर्षीय सॉफ्टवेयर इंजीनियर की कार के पानी से भरी खाई में गिरने से हुई मौत के बाद आधिकारिक कार्रवाई की शृंखला शुरू हो गई है – पुलिस द्वारा प्रॉपर्टी डीलरों पर मामला दर्ज करने से लेकर नोएडा प्राधिकरण द्वारा एक जूनियर इंजीनियर को बर्खास्त करने और क्षेत्र में यातायात संबंधी कार्यों के लिए जिम्मेदार अधिकारियों को कारण बताओ नोटिस जारी करने तक। भले ही घटना के बाद ये कदम उठाए गए, लेकिन महत्वपूर्ण घंटों के दौरान जब युवक जीवित था तब जमीनी स्तर पर प्रतिक्रिया पर सवाल उठते रहे।

प्रत्यक्षदर्शियों और परिवार के सदस्यों के अनुसार, शुक्रवार की कोहरे भरी रात में दुर्घटना के बाद तकनीकी विशेषज्ञ लगभग एक घंटे तक जीवित रहा, बार-बार मदद के लिए पुकारता रहा और राहगीरों को संकेत देने की कोशिश करता रहा क्योंकि उसकी कार धीरे-धीरे पानी में डूब रही थी। एक डिलीवरी एजेंट, जिसकी पहचान मोनिंदर के रूप में हुई, जो साइट पर मौजूद था, ने कहा कि उस विंडो के दौरान तेज़ और अधिक निर्णायक बचाव प्रयासों से फर्क पड़ सकता था।

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उन्होंने कहा कि बाद में उन्हें बताया गया कि “अगर मदद 10 मिनट पहले पहुंच जाती, तो तकनीकी विशेषज्ञ को बचाया जा सकता था”।

उनके मुताबिक, मेहता सबसे पहले अपनी कार की छत पर खड़े थे। मोनिंदर ने आरोप लगाया कि साइट पर मौजूद आपातकालीन प्रतिक्रियाकर्ताओं ने ठंडे तापमान का हवाला देते हुए पानी में प्रवेश करने से इनकार कर दिया।

उन्होंने कहा, “पुलिस मौके पर एसडीआरएफ (यूपी की राज्य आपदा प्रतिक्रिया बल) के साथ मौजूद थी। फायर ब्रिगेड के जवान भी वहां मौजूद थे। लेकिन किसी ने उनकी मदद नहीं की। वे कह रहे थे, ‘पानी बहुत ठंडा है। हम अंदर नहीं जाएंगे। अंदर लोहे की छड़ें हैं। हम नहीं जाएंगे।”

डिलीवरी एजेंट ने याद करते हुए कहा, “मेरे पहुंचने से लगभग 10 मिनट पहले लड़का डूब गया था। मैंने उन्हें (बचावकर्ताओं को) बाहर आने के लिए कहा और कहा कि मैं अंदर जाऊंगा। वे बाहर आ गए। मैंने अपने कपड़े उतार दिए, अपनी कमर के चारों ओर एक रस्सी बांधी और पानी के अंदर कम से कम 50 मीटर अंदर चला गया।”

उन्होंने कहा कि उन्होंने लगभग आधे घंटे तक पानी भरे गड्ढे में खोजबीन की लेकिन कार या पीड़ित का पता नहीं चल सका।

उन्होंने कहा, “सुबह साढ़े पांच बजे तक भी न तो लड़का बरामद हुआ था और न ही गाड़ी बाहर आई थी। उसके बाद मैं घर वापस चला गया।”

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मोनिंदर ने यह भी बताया कि इसी खाई में पहले भी एक और दुर्घटना हुई थी, जिसमें स्थानीय लोगों ने रस्सियों और सीढ़ी का उपयोग करके एक ट्रक चालक को बचाया था।

पुलिस और एफआईआर के अनुसार, गड्ढा लगभग 50 फीट गहरा था, बारिश के पानी से भरा हुआ था और उस पर कोई बैरिकेड या चिंतनशील चेतावनी नहीं थी।

मेहता आंशिक रूप से डूबी हुई कार की छत पर चढ़ने में कामयाब रहे और घबराहट में अपने पिता राज कुमार मेहता को बुलाया।

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पिता ने कहा, “हादसे से कुछ देर पहले मैंने उससे बात की थी। उसने मुझे बताया था कि वह घर जा रहा है।”

“थोड़ी देर बाद, उसने घबराहट में फिर से फोन किया और कहा कि उसकी कार दुर्घटनाग्रस्त हो गई है और नाले में गिर गई है। उसने मुझे तुरंत आने के लिए कहा।”

जैसे ही कोहरे से दृश्यता कम हो गई, मेहता ने खुद को दृश्यमान बनाने की कोशिश की। उनके पिता ने कहा कि जब उन्होंने दोबारा फोन किया तो उनके बेटे ने अपने फोन की टॉर्च की रोशनी भी चालू कर दी क्योंकि तलाश करने वाले लोग उसका पता नहीं लगा सके। “घबराओ मत, हम तुम्हारी मदद करने की कोशिश कर रहे हैं,” पिता ने उन्हें याद करते हुए कहा।

इससे पहले एचटी से बात करते हुए सहायक पुलिस आयुक्त हेमंत उपाध्याय ने कहा कि पानी की गहराई और अंधेरे के कारण ऑपरेशन जोखिम भरा हो गया था।

उन्होंने कहा, “हमने उसे बचाने के लिए सभी प्रयास किए, लेकिन निर्माणाधीन खाली प्लॉट में पानी की गहराई के कारण अंधेरे और घने कोहरे में उसे बचाना मुश्किल था। हमें डर था कि अगर कोई उसे बचाने के लिए पानी में उतरता तो अधिक हताहत हो सकते थे। यह हमारे लिए और भी बुरा हो सकता था।”

ऑपरेशन में शामिल एक पुलिस अधिकारी ने कहा कि फेंकी गई रस्सियां ​​कम पड़ गईं और सीढ़ियां और क्रेन सड़क और गड्ढे के बीच की दूरी को पाट नहीं सके। लगभग 90 मिनट तक मेहता कार के ऊपर रहे जब तक कि वह पूरी तरह से डूब नहीं गई।

अधिकारी ने कहा, “घने कोहरे के कारण एनडीआरएफ को गाजियाबाद से पहुंचने में समय लगा। आखिरकार नाव की मदद से उसका शव बरामद किया गया।”

इस बीच, पुलिस ने रविवार को दो रियल एस्टेट कंपनियों के खिलाफ गैर इरादतन हत्या का मामला दर्ज किया। नोएडा प्राधिकरण ने नोएडा ट्रैफिक सेल से एक जूनियर इंजीनियर को भी बर्खास्त कर दिया और क्षेत्र में यातायात से संबंधित कार्य के लिए जिम्मेदार अधिकारियों और कर्मचारियों को कारण बताओ नोटिस जारी किया।