दुनिया के सबसे भीड़भाड़ वाले शहरों की सूची में बेंगलुरु, पुणे; 2025 में ट्रैफिक में 6 से 7 दिन बर्बाद| भारत समाचार

टॉमटॉम ट्रैफिक इंडेक्स 2025 के अनुसार, बेंगलुरु, जो पहले से ही अपनी ट्रैफिक समस्याओं के लिए बदनाम है, को 74.4 प्रतिशत के औसत भीड़भाड़ स्तर के साथ दुनिया का दूसरा और भारत का सबसे भीड़भाड़ वाला शहर माना गया है। कर्नाटक की राजधानी के ठीक बाद महाराष्ट्र की पुणे है, जो दुनिया का पांचवां सबसे भीड़भाड़ वाला शहर है, जहां औसत भीड़भाड़ का स्तर 71.1 प्रतिशत है।

आंकड़ों से पता चलता है कि बेंगलुरु में यात्रा करने वाले लोगों को शहर के भीतर 10 किमी की दूरी तय करने में औसतन 36 मिनट और 9 सेकंड का समय लगता है। (पीटीआई)
आंकड़ों से पता चलता है कि बेंगलुरु में यात्रा करने वाले लोगों को शहर के भीतर 10 किमी की दूरी तय करने में औसतन 36 मिनट और 9 सेकंड का समय लगता है। (पीटीआई)

दुनिया भर में 3.65 ट्रिलियन किमी की ड्राइविंग को कवर करने वाले अज्ञात यात्रा डेटा पर आधारित रिपोर्ट, वैश्विक शीर्ष तीन में बेंगलुरु को मैक्सिको सिटी से पीछे और डबलिन से आगे रखती है।

बेंगलुरू दूसरे स्थान पर है

आंकड़ों से पता चलता है कि बेंगलुरु में यात्रा करने वाले लोगों को शहर के भीतर 10 किमी की दूरी तय करने में औसतन 36 मिनट और 9 सेकंड का समय लगता है। यह 2024 की तुलना में 2 मिनट 4 सेकंड ज्यादा था।

15 मिनट में तय की गई औसत दूरी 4.2 किमी थी, जो पिछले साल के आंकड़ों से 0.2 किमी कम है।

2024 की तुलना में 2025 में औसत भीड़भाड़ का स्तर 1.7 प्रतिशत अंक बढ़ गया।

सुबह के व्यस्त समय में, 10 किमी की यात्रा करने में 41 मिनट और 6 सेकंड का समय लगा, जिसमें औसत भीड़ स्तर 94.2 प्रतिशत और औसत गति 14.6 किमी/घंटा थी। शाम के व्यस्त समय में, समान दूरी में 45 मिनट और 27 सेकंड लगे, जिसमें भीड़भाड़ 115.2 प्रतिशत थी और औसत गति 13.2 किमी/घंटा थी।

सूचकांक के अनुसार, 2025 में बेंगलुरु में यात्रियों को भीड़-भाड़ वाले घंटों में 168 घंटे का नुकसान हुआ। यह 7 दिन और 40 मिनट तक पहुंच गया, जो 2024 की तुलना में 12 घंटे और 46 मिनट अधिक था।

पुणे दुनिया में पांचवां सबसे अधिक भीड़भाड़ वाला स्थान है

नवीनतम सूचकांक से पता चला कि पुणे का औसत भीड़भाड़ स्तर 71.1 प्रतिशत था। यह 2024 की तुलना में 5.4 प्रतिशत अंक की वृद्धि थी।

15 मिनट में तय की गई औसत दूरी 4.5 किमी थी, जो पिछले वर्ष के आंकड़ों के समान थी।

10 किमी की यात्रा के लिए आवश्यक औसत समय 33 मिनट और 20 सेकंड था, जो 2024 की तुलना में 11 सेकंड अधिक था।

सुबह के व्यस्त समय के दौरान, 10 किमी की यात्रा में 38 मिनट और 13 सेकंड का समय लगा, जिसमें औसत भीड़भाड़ का स्तर 91.8 प्रतिशत था। शाम के व्यस्त समय में समय बढ़कर 41 मिनट 40 सेकंड हो गया, जबकि औसत भीड़भाड़ का स्तर 110.9 प्रतिशत था।

2025 में पुणे में व्यस्त घंटों के ट्रैफिक के कारण यात्रियों को 152 घंटे का नुकसान हुआ। यह 6 दिन और 8 घंटे तक पहुंच गया, जो 2024 की तुलना में 8 घंटे और 56 मिनट अधिक था।

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