नई दिल्ली: 667 किलोमीटर लंबा दिल्ली-अमृतसर-कटरा एक्सप्रेसवे अब मार्च 2028 तक चरणों में पूरा हो जाएगा, जिसमें कई हिस्सों में देरी देखी जा रही है और कुछ अनुबंधों को रोक दिया गया है और फिर से टेंडर किया गया है, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने बुधवार को राज्यसभा को सूचित किया।
दिल्ली को पंजाब और जम्मू-कश्मीर से जोड़ने वाले एक्सप्रेसवे से दिल्ली-अमृतसर की दूरी लगभग 40 किमी कम होने की उम्मीद है, जिससे अमृतसर तक यात्रा का समय लगभग पांच घंटे और कटरा तक लगभग सात घंटे कम हो जाएगा।
गडकरी ने कहा कि कुल 147.66 किलोमीटर के चार हिस्सों के लिए अनुबंध बंद कर दिए गए हैं और काम पूरा करने के लिए नई बोलियां आमंत्रित की गई हैं। इनमें सेक्शन VIII (35.09 किमी), सेक्शन X (39.5 किमी), सेक्शन XI (43.02 किमी) और अमृतसर स्पर सेक्शन II (30.05 किमी) शामिल हैं। नए सिरे से बोली प्रक्रिया के माध्यम से हिस्सों को फिर से लिया जा रहा है।
मंत्री ने कहा कि सबसे लंबी देरी अमृतसर स्पर खंड I (16.9 किमी) पर होने की उम्मीद है, जिसे पहले अप्रैल 2026 तक पूरा करने के लिए निर्धारित किया गया था, लेकिन अब केवल मार्च 2028 तक पूरा होने की संभावना है।
एक और बड़ी देरी अमृतसर स्पर खंड III (28.07 किमी) पर है, जहां पूरा होने की समयसीमा अक्टूबर 2024 से फरवरी 2027 तक स्थानांतरित हो गई है। मुख्य लाइन खंडों में, खंड XV (35.15 किमी) अब सितंबर 2024 के बजाय अक्टूबर 2026 तक पूरा हो जाएगा।
गलियारे के पांच हिस्से पहले ही पूरे हो चुके हैं। इनमें हरियाणा में खंड I (34 किमी), II (26.8 किमी), III (30.6 किमी) और IV (28.85 किमी) शामिल हैं, जो दिसंबर 2023 और जनवरी 2024 के बीच पूरा हुआ, और पंजाब में खंड VI (30.91 किमी), जिसे मई 2024 तक पूरा करने का लक्ष्य था।
संशोधित समयसीमा के साथ कई अन्य खंड निर्माणाधीन हैं। खंड V (37.67 किमी) और खंड VII (36.94 किमी) अब मार्च 2026 तक पूरा होने की उम्मीद है, जबकि खंड IX (43.04 किमी) जून 2026 तक पूरा होने की संभावना है।
खंड XIV (44.6 किमी) और XVI (20.39 किमी), जो पहले सितंबर 2024 के लिए निर्धारित थे, अब जून 2026 तक होने की उम्मीद है। खंड XVII (28.92 किमी) सितंबर 2026 तक, खंड XVIII (15.3 किमी) अगस्त 2026 तक, और खंड XII (35.28 किमी) फरवरी 2027 तक पूरा होने की संभावना है, गडकरी ने कहा।
