रेलवे अधिकारियों ने कहा कि 12 डिब्बों वाली एक वातानुकूलित उपनगरीय ट्रेन विशेष रूप से भीड़भाड़ वाले समय में संचालित की जाएगी। | फोटो साभार: विशेष व्यवस्था
चेन्नई-अराक्कोनम उपनगरीय ट्रेन खंड में जल्द ही इस गर्मी से अपनी पहली वातानुकूलित कोच सेवाएं शुरू होंगी, क्योंकि दक्षिणी रेलवे ने अवाडी और अरक्कोणम रेलवे स्टेशन में रेलवे शेड के बीच एक एसी ट्रेन का परीक्षण चलाया था।
यह चेन्नई बीच-चेंगलपट्टू रेलवे स्टेशनों के बीच पहली वातानुकूलित उपनगरीय ट्रेन सेवाओं के सफल संचालन के बाद आया है, जो अप्रैल 2025 में शुरू हुई थी। रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया, “मूल रूप से, खंड (चेन्नई-अराक्कोनम) पर वातानुकूलित ट्रेन सेवाओं की योजना गर्मियों से पहले जनवरी 2026 के लिए बनाई गई थी। कुछ देरी के कारण, सेवाएं जल्द ही शुरू होंगी।” द हिंदू.
रेलवे अधिकारियों ने कहा कि यह पहली बार था जब खंड पर वातानुकूलित ईएमयू सेवाएं चलाने के लिए इस तरह का परीक्षण किया गया था। मार्ग पर ऐसी सेवा शुरू करने का विचार व्यापारियों, कार्यालय जाने वालों और वरिष्ठ नागरिकों सहित स्थानीय यात्रियों द्वारा की गई कई सिफारिशों पर आधारित था, खासकर चेन्नई बीच-चेंगलपट्टू खंड पर इसी तरह की ट्रेन सेवाओं के शुरू होने के बाद। अराकोणम ऑल ट्रेडर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष एस. एथिराज ने कहा, “नई वातानुकूलित उपनगरीय ट्रेन सेवाओं को अच्छा संरक्षण मिलेगा क्योंकि बड़ी संख्या में यात्री कम समय में चेन्नई पहुंचने के लिए रेल कनेक्टिविटी पर निर्भर हैं।”
रेलवे अधिकारियों ने कहा कि 12 डिब्बों वाली एक वातानुकूलित उपनगरीय ट्रेन विशेष रूप से भीड़ के समय संचालित की जाएगी। यह मौजूदा चेन्नई सेंट्रल-अराक्कोनम फास्ट की तर्ज पर संचालित होगा, जिसमें बेसिन ब्रिज, पेरंबूर, अंबत्तूर, अवाडी, तिरुवल्लुर और अरक्कोणम जैसे प्रमुख रेलवे स्टेशनों पर सीमित स्टॉप हैं।
इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि इस खंड पर नियमित उपनगरीय ट्रेन सेवाओं के विपरीत, जिसमें दूरी तय करने में कम से कम तीन घंटे लगते हैं, अरक्कोणम फास्ट लोकल ट्रेन बहुत तेज है क्योंकि चेन्नई से लगभग 80 किलोमीटर दूर अरक्कोणम पहुंचने में केवल दो घंटे लगते हैं।
वातानुकूलित ट्रेन सेवाओं की न्यूनतम गति सीमा 90 किमी/घंटा होगी। इसे मार्ग पर अधिकतम गति सीमा 110 किमी/घंटा तक बढ़ाया जाएगा। परीक्षण में मार्ग पर स्थिरता, सिग्नल समन्वय और गति सीमा के संदर्भ में ट्रैक की गति की जांच करना भी शामिल था।
वर्तमान में, रेलवे स्टेशन पर केवल दो ट्रैक हैं जहां सभी एक्सप्रेस और उपनगरीय ट्रेनें संचालित होती हैं। लोकल ट्रेनों के अलावा, रेलवे स्टेशन से हर दिन 120 से अधिक एक्सप्रेस ट्रेनें गुजरती हैं। हाल ही में, दक्षिणी रेलवे ने भविष्य में अधिक एक्सप्रेस ट्रेनों को संचालित करने के लिए कम से कम दो नए ट्रैक बिछाने के लिए मौजूदा पटरियों के पास नौ मीटर की अतिरिक्त जगह बनाई है।
प्रकाशित – मार्च 08, 2026 12:28 पूर्वाह्न IST
