चेन्नई हवाई अड्डे पर एक उड़ान उड़ान भर रही है। छवि केवल प्रतिनिधित्वात्मक उद्देश्यों के लिए। | फोटो साभार: बी वेलंकन्नी राज
केंद्र ने सोमवार (1 दिसंबर, 2025) को संसद को सूचित किया कि विमान द्वारा अनुभव किए गए जीपीएस स्पूफिंग या नकली उपग्रह संकेतों के बारे में शिकायतें कोलकाता, अमृतसर, मुंबई, हैदराबाद, बेंगलुरु और चेन्नई के हवाई अड्डों से प्राप्त हुई थीं।
एक सवाल के जवाब में, नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने स्वीकार किया कि “कुछ उड़ानों” को दिल्ली हवाई अड्डे के आसपास जीपीएस स्पूफिंग का सामना करना पड़ा, जैसा कि रिपोर्ट में बताया गया है द हिंदू महीने के पहले सप्ताह में ऐसे आयोजनों के बारे में 7 नवंबर को।
घटनाओं के बाद मंत्री ने कहा, “भारतीय हवाईअड्डा प्राधिकरण (एएआई) ने वायरलेस मॉनिटरिंग ऑर्गनाइजेशन (डब्ल्यूएमओ) से हस्तक्षेप/स्पूफिंग के स्रोत की पहचान करने का अनुरोध किया है।” डब्ल्यूएमओ को डीजीसीए और एएआई द्वारा साझा किए गए अनुमानित स्पूफिंग स्थान विवरण के आधार पर स्रोतों का पता लगाने के लिए और अधिक संसाधन जुटाने का भी निर्देश दिया गया है। श्री नायडू वाईएसआरसीपी सांसद एस. निरंजन रेड्डी के एक सवाल का जवाब दे रहे थे।
द हिंदू ने बताया था कि नवंबर की शुरुआत में लगभग एक सप्ताह तक, दिल्ली हवाई अड्डे के 60 समुद्री मील के भीतर विमान में नकली जीएनएसएस सिग्नल का अनुभव हुआ जो गलत विमान स्थिति और भ्रामक इलाके की चेतावनी का संकेत देता है।
एयरलाइन चालक दल और हवाई यातायात नियंत्रक आश्चर्यचकित रह गए क्योंकि ऐसी गतिविधि के बारे में कोई जानकारी नहीं थी, हालांकि ये घटनाएं पाकिस्तान और म्यांमार के साथ भारतीय सीमाओं पर आम हो गई हैं जहां ड्रोन गतिविधियों का मुकाबला करने के लिए जीएनएसएस स्पूफिंग तैनात किया गया है।
इसके बाद, भारतीय रक्षा बलों ने उन क्षेत्रों में सैन्य अभ्यास के कारण मुंबई और कोलकाता के पास हवाई मार्गों पर संभावित जीएनएसएस सिग्नल व्यवधान के बारे में वायुसैनिकों को सचेत करने के लिए नोटिस जारी किया, जिससे कई लोगों को विश्वास हो गया कि दिल्ली में हुई घटनाएं भारतीय सैन्य त्रि-सेवा अभ्यास और आईएएफ के अभ्यास महागुजराज -25 से भी संबंधित थीं, जो उस समय राजस्थान और गुजरात सहित भारत के उत्तर-पश्चिमी हिस्सों में चल रहे थे।
प्रकाशित – 01 दिसंबर, 2025 10:17 बजे IST
