केंद्र ने एयरलाइंस को इंडिगो के खाली स्लॉट के लिए प्राथमिकताएं प्रस्तुत करने के लिए आमंत्रित किया| भारत समाचार

नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने गुरुवार को एयरलाइनों को दिसंबर में इंडिगो की उड़ान रद्द होने के कारण खाली हुए हवाईअड्डा स्लॉट के लिए हवाईअड्डा संचालकों को अनुरोध और प्राथमिकताएं प्रस्तुत करने के लिए आमंत्रित किया।

9 दिसंबर, 2025 को, सरकार ने बड़े पैमाने पर उड़ान व्यवधानों के बाद इंडिगो के शीतकालीन कार्यक्रम में 10% की भारी कटौती का आदेश दिया था। (हिन्दुस्तान टाइम्स)
9 दिसंबर, 2025 को, सरकार ने बड़े पैमाने पर उड़ान व्यवधानों के बाद इंडिगो के शीतकालीन कार्यक्रम में 10% की भारी कटौती का आदेश दिया था। (हिन्दुस्तान टाइम्स)

9 दिसंबर, 2025 को, सरकार ने बड़े पैमाने पर उड़ान व्यवधानों के बाद इंडिगो के शीतकालीन शेड्यूल में 10% की भारी कटौती का आदेश दिया था, जिसमें कहा गया था कि एयरलाइन के आंतरिक कुप्रबंधन के कारण देश भर में यात्रियों को गंभीर असुविधा हुई थी। इंडिगो का शीतकालीन शेड्यूल 26 अक्टूबर, 2025 को शुरू हुआ और 28 मार्च, 2026 को समाप्त होगा। निश्चित रूप से, इंडिगो ने कटौती से पहले प्रतिदिन 2,200 उड़ानें संचालित कीं।

22 जनवरी के एक आधिकारिक आदेश के अनुसार, संयुक्त सचिव (हवाई अड्डे) रूबीना अली की अध्यक्षता में एक स्लॉट समन्वय समिति ने 13 जनवरी को अपनी पहली बैठक की, जिसके दौरान पुनर्वितरण की प्रक्रिया और सिद्धांतों को अंतिम रूप दिया गया।

आदेश में कहा गया है कि खाली स्लॉट मंत्रालय के स्लॉट आवंटन दिशानिर्देशों और निर्दिष्ट शर्तों के अधीन उपयोग के लिए उपलब्ध कराए जाएंगे। आदेश में कहा गया है, “सरेंडर किए गए स्लॉट अप्रयुक्त नहीं रहने चाहिए जहां अतिरिक्त क्षमता जोड़ी जा सकती है।”

हालाँकि, इसने उपलब्ध स्लॉट के लिए आवेदन करने के लिए एयरलाइंस के लिए कोई समय सीमा निर्दिष्ट नहीं की।

मंत्रालय ने कहा, स्लॉट प्राथमिकता उन एयरलाइनों को दी जाएगी जो अतिरिक्त विमानों, पायलटों, केबिन क्रू, ग्राउंड सपोर्ट उपकरण और रखरखाव इंजीनियरों के माध्यम से नई क्षमता का प्रदर्शन कर सकती हैं, न कि केवल मौजूदा उड़ानों में फेरबदल करके।

इसमें कहा गया है कि एयरलाइंस को परिचालन तैयारियों का विवरण साझा करने की भी आवश्यकता होगी, ऐसा न करने पर आवंटित स्लॉट रद्द किए जा सकते हैं और फिर से आवंटित किए जा सकते हैं, इसमें कहा गया है कि खाली स्लॉट का उपयोग करने के लिए मौजूदा मार्गों या सेक्टर कनेक्टिविटी को बंद नहीं किया जा सकता है।

आदेश में कहा गया है, “एयरलाइंस से अनुरोध है कि वे रिक्त स्लॉट के लिए उपरोक्त शर्तों के पालन को निर्दिष्ट करते हुए अपने अनुरोध और प्राथमिकताएं संबंधित हवाईअड्डा संचालकों को प्रस्तुत करें। इसके बाद, हवाईअड्डा संचालक एयरलाइंस से प्राप्त अनुरोधों को संकलित करेंगे और उन्हें विचार के लिए समिति को भेज देंगे।”

आदेश के अनुसार स्लॉट का अंतिम आवंटन समिति द्वारा तय किया जाएगा।

इसमें कहा गया है, “यदि आवश्यक हो तो संबंधित हितधारकों को विचार-विमर्श के दौरान समिति द्वारा शामिल किया जा सकता है।”

10% कटौती के बाद, नागरिक उड्डयन मंत्री के राममोहन नायडू ने इंडिगो के स्लॉट में कटौती के बारे में पोस्ट करने के लिए एक्स का सहारा लिया था। नायडू ने कहा, “…मंत्रालय समग्र इंडिगो मार्गों को कम करना आवश्यक समझता है, जिससे एयरलाइन के संचालन को स्थिर करने में मदद मिलेगी और रद्दीकरण में कमी आएगी। 10% की कटौती का आदेश दिया गया है। इसका पालन करते हुए, इंडिगो पहले की तरह अपने सभी गंतव्यों को कवर करना जारी रखेगा।”

हालाँकि, उद्योग के अंदरूनी सूत्रों ने दावा किया कि मुफ़्त स्लॉट को कोई लेने वाला नहीं हो सकता है। उनमें से एक ने कहा, “इंडिगो ने जो स्लॉट छोड़े हैं, उनमें से ज्यादातर रेड-आई उड़ानें हैं, जिनका कोई उपयोग नहीं है। इंडिगो द्वारा खाली किए गए स्लॉट बहुत महत्वपूर्ण नहीं हैं।” एक अन्य अंदरूनी सूत्र ने कहा, “इंडिगो कोई भी प्राइम स्लॉट नहीं छोड़ रहा है जो अन्य खिलाड़ियों के लिए कोई महत्व रखता हो। उन्होंने जो स्लॉट खाली किए हैं उनमें से अधिकांश आधी रात या सुबह के स्लॉट हैं, जो अच्छी उपज नहीं देते हैं।”

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