
24 अक्टूबर, 2025 को कुरनूल जिले में दुर्घटनाग्रस्त हुई बस के जले हुए अवशेष। फ़ाइल | फोटो साभार: नागरा गोपाल
चलती बसों में आग लगने की दुर्घटनाओं में वृद्धि, जिसके परिणामस्वरूप अक्सर भारी जानमाल की हानि होती है, आंध्र प्रदेश में जनता और अधिकारियों दोनों के लिए एक बड़ी चिंता का विषय बन गई है।
हाल ही में नंद्याल जिले के सिरिवेला मेट्टा में बस में आग लगने के बाद यह मुद्दा एक बार फिर से चर्चा में आ गया है, जिसमें तीन लोगों की जान चली गई।
यह 24 अक्टूबर, 2025 को कुरनूल जिले में नायकल्लु फ्लाईओवर के पास एनएच-44 पर दुखद बस दुर्घटना के ठीक बाद आया है, जिसमें 20 यात्रियों की जान चली गई, जिससे वाहन सुरक्षा मानकों और आपातकालीन तैयारियों में गंभीर कमियां उजागर हुईं।
जवाब में, आंध्र प्रदेश सरकार ने अपने परिवहन विभाग के माध्यम से घातक सड़क दुर्घटना की एक स्वतंत्र तकनीकी जांच कराने का निर्णय लिया है।
राज्य ने जांच करने के लिए एडमिनिस्ट्रेटिव स्टाफ कॉलेज ऑफ इंडिया (एएससीआई), हैदराबाद से विशेषज्ञता मांगी है।
राज्य सरकार और सुप्रीम कोर्ट कमेटी ऑन रोड सेफ्टी (एससीसीओआरएस) दोनों के निर्देशों पर कार्रवाई करते हुए, परिवहन विभाग ने औपचारिक रूप से एएससीआई से दुर्घटना और इसकी परिस्थितियों की व्यापक तकनीकी जांच करने और एक विस्तृत रिपोर्ट प्रस्तुत करने के लिए विशेषज्ञों की एक बहु-विषयक टीम गठित करने का अनुरोध किया है।
परिवहन विभाग के अधिकारियों का कहना है कि जांच सुरक्षा नियमों, वाहन रखरखाव प्रथाओं, आपातकालीन प्रतिक्रिया प्रोटोकॉल और प्रवर्तन तंत्र में प्रणालीगत खामियों की पहचान करने पर केंद्रित होगी जो बड़ी संख्या में मौतों में योगदान दे सकती हैं। जांच में दुर्घटना के मूल कारणों का भी पता लगाने की कोशिश की जाएगी।
महत्वपूर्ण रूप से, विशेषज्ञ पैनल से बस डिजाइन और परिचालन प्रथाओं में सुधार की सिफारिश करने की उम्मीद है, जिसमें आग को रोकने या दुर्घटनाओं के दौरान उनके प्रभाव को कम करने के उद्देश्य से वाहन में सुरक्षा सुविधाओं को बढ़ाना शामिल है।
परिवहन विंग के एक शीर्ष अधिकारी का कहना है, “भारत में स्लीपर बसों की सुरक्षा और व्यवहार्यता की भी जांच की जाएगी, विशेष रूप से अंतरराष्ट्रीय प्रथाओं के संदर्भ में, जहां निकासी चुनौतियों और बढ़ते आग के जोखिमों के कारण ऐसी बसों पर या तो प्रतिबंध लगा दिया गया है, या भारी प्रतिबंध लगाया गया है।”
अधिकारियों का कहना है कि इस कदम का उद्देश्य ऐसी त्रासदियों की पुनरावृत्ति को रोकने के लिए जवाबदेही और साक्ष्य-आधारित नीतिगत हस्तक्षेप सुनिश्चित करना है, निष्कर्षों से यात्री सुरक्षा मानदंडों को मजबूत करने और राज्य प्रथाओं को सड़क सुरक्षा पर सुप्रीम कोर्ट समिति के व्यापक जनादेश के साथ संरेखित करने में मदद मिलेगी, जो राज्यों पर सड़क पर होने वाली मौतों को कम करने के लिए ठोस सुधारात्मक उपाय करने के लिए दबाव डाल रही है।
प्रकाशित – 24 जनवरी, 2026 06:59 अपराह्न IST