एयर इंडिया के बोइंग 787-8 विमान का मलबा, जो अहमदाबाद से लंदन के लिए उड़ान AI 171 संचालित कर रहा था। फ़ाइल | फोटो साभार: पीटीआई
पिछले साल की घातक एयर इंडिया विमान दुर्घटना की जांच कर रही विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) टीम विमान के कुछ घटकों की जांच कर रही है और विभिन्न पहलुओं का आकलन कर रही है, और एक सूत्र के अनुसार, उन कारकों के संदर्भ में “कुछ भी खारिज नहीं किया गया है” जो दुर्घटना का कारण बन सकते थे, जिसमें 260 लोग मारे गए थे।
भारत में सबसे खराब विमान दुर्घटनाओं में से एक में, 12 जून, 2025 को अहमदाबाद से उड़ान भरने के तुरंत बाद एयर इंडिया की बोइंग 787-8 विमान संचालन उड़ान AI171 से लंदन गैटविक के दुर्घटनाग्रस्त हो जाने से 241 यात्रियों सहित कुल 260 लोगों की मौत हो गई।
तकनीकी, परिचालन, संगठनात्मक और मानवीय कारकों से संबंधित सभी पहलुओं पर गौर किया जा रहा है और यह एक बहुत ही जटिल प्रक्रिया है। सूत्र ने पीटीआई-भाषा को बताया कि एएआईबी द्वारा विमान के कुछ घटकों की भी जांच की जा रही है।
सूत्र ने यह भी कहा कि जांच “उन्मूलन के सिद्धांत” पर चलती है, और SHELL मॉडल दृष्टिकोण का पालन किया जाता है।
शेल सॉफ्टवेयर, हार्डवेयर, पर्यावरण और लाइववेयर को संदर्भित करता है, दुर्घटना के सबसे संभावित कारण पर निष्कर्ष पर पहुंचने से पहले प्रत्येक तत्व की बारीकी से जांच की जाती है।
सूत्र ने कहा, “अब तक की जांच में कुछ भी खारिज नहीं किया गया है”।
एएआईबी को भेजे गए प्रश्न अनुत्तरित रहे।
शुक्रवार (जनवरी 30, 2026) की एक रिपोर्ट के अनुसार, जांच दुर्घटना के संभावित कारण के रूप में जानबूझकर पायलट कार्रवाई की ओर झुक रही हो सकती है।
पिछले साल 12 जुलाई को जारी दुर्घटना पर अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट में, एएआईबी ने कहा कि विमान के दोनों इंजनों में ईंधन की आपूर्ति एक सेकंड के अंतराल में कट गई, जिससे उड़ान भरने के तुरंत बाद कॉकपिट में भ्रम पैदा हो गया।
इसमें कहा गया था, “कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डिंग में, एक पायलट को दूसरे से पूछते हुए सुना जा सकता है कि उसने फोन क्यों काट दिया। दूसरे पायलट ने जवाब दिया कि उसने ऐसा नहीं किया।”
सुप्रीम कोर्ट ने पिछले साल सितंबर में 12 जून की एयर इंडिया दुर्घटना पर प्रारंभिक रिपोर्ट के चयनात्मक प्रकाशन को “दुर्भाग्यपूर्ण और गैर-जिम्मेदाराना” करार दिया था, जिसमें पायलटों की ओर से खामियों को रेखांकित किया गया था और “मीडिया कथा” के लिए मार्ग प्रशस्त किया गया था।
पिछले साल अगस्त में, कैप्टन सुमीत सभरवाल के पिता, पुष्करराज सभरवाल, जो कि एयर इंडिया ड्रीमलाइनर के पायलटों में से एक थे, ने केंद्र सरकार से ‘औपचारिक जांच’ की मांग की थी।
नागरिक उड्डयन सचिव और एएआईबी महानिदेशक को लिखे पत्र में 91 वर्षीय पुष्करराज ने कहा था कि दुर्घटना के बारे में चुनिंदा लीक से अटकलें लगाई जा रही हैं कि सुमीत (56) जबरदस्त मनोवैज्ञानिक दबाव में थे और इसलिए आत्महत्या करने पर विचार कर रहे थे।
प्रकाशित – 31 जनवरी, 2026 01:02 पूर्वाह्न IST
