नई दिल्ली: उत्तरी दिल्ली में एक नाला पार करने के लिए सैकड़ों स्कूली छात्रों द्वारा रोजाना इस्तेमाल किया जाने वाला 60 फुट का लोहे का पुल, जिसे असुरक्षित घोषित किया गया है, मंगलवार सुबह ढह गया, जिससे एक महिला की मौत हो गई। एक बड़ी त्रासदी टलने के साथ, दिल्ली सरकार ने घटना की जांच और समान संरचनाओं की शहर-व्यापी सुरक्षा ऑडिट का आदेश दिया।

33 साल पुराना पुल कम से कम सात सरकारी और निजी स्कूलों तक मुख्य पहुंच के रूप में कार्य करता था।
स्थानीय लोगों ने बताया कि स्कूल जा रहे सैकड़ों छात्र सुबह करीब साढ़े नौ बजे रूप नगर में पुल ढहने से कुछ समय पहले ही उसे पार कर रहे थे। अगर यह पहले होता तो और भी कई लोग मारे जा सकते थे।’
एक स्थानीय ने कहा, “घटना के समय, अधिकांश छात्र पहले ही पुल पार कर चुके थे, जिससे एक बड़ी त्रासदी टल गई।” और बताया कि सुबह 7 बजे से 8.30 बजे के बीच संरचना पर भारी भीड़ देखी जाती है।
अधिकारियों ने कहा कि पुल को पहले ही असुरक्षित घोषित कर दिया गया था और सार्वजनिक आवाजाही के लिए बंद कर दिया गया था। निवासियों के अनुसार, बैरिकेड्स के बावजूद, सुविधाजनक वैकल्पिक मार्ग की कमी के कारण पुल का नियमित रूप से उपयोग किया जाता रहा।
यह गुड़ मंडी और रूप नगर को जोड़ता था, और एक महत्वपूर्ण शॉर्टकट के रूप में कार्य करता था, जिससे यात्रा का समय लगभग 30 मिनट कम हो जाता था और साथ ही पास के स्कूलों में जाने वाले छात्रों के लिए दूरी कम से कम एक किलोमीटर कम हो जाती थी।
उन्होंने कहा कि स्थानीय लोग आस-पास के बाजारों तक पहुंचने के लिए पुल का व्यापक रूप से उपयोग करते थे, उन्होंने कहा कि वहां एक भी गार्ड तैनात नहीं किया गया था जो लोगों को संरचना का उपयोग करने से रोक सके।
पुलिस ने कहा कि इमारत गिरने के बाद अज्ञात व्यक्तियों के खिलाफ बीएनएस धारा 106 के तहत मामला दर्ज किया गया है।
उन्होंने कहा कि घटना के बारे में सुबह 9.28 बजे एक पीसीआर कॉल मिली, जिसके बाद आपातकालीन टीमें मौके पर पहुंचीं। पुल नीचे नाले में धंस गया था.
तलाशी अभियान के दौरान, महिला का शव नाले से बरामद किया गया, जिसकी उम्र लगभग 50 वर्ष थी और संदेह है कि वह भिखारी थी। स्थानीय लोगों ने बताया कि वह पुल के एक छोर के पास बैठी रहती थी।
दिल्ली अग्निशमन सेवा, राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल और दिल्ली पुलिस के कर्मियों ने एक समन्वित बचाव अभियान चलाया, शव को निकालने के लिए कई टीमों और दमकल गाड़ियों को तैनात किया।
स्थानीय दुकानदार धीरज गोयल ने कहा कि पुल काफी समय से जर्जर हालत में था। उन्होंने कहा, “वहां लंबे समय से दरारें थीं और यहां तक कि साइड की दीवारों पर भी पहले चोट लग चुकी थी। ऐसा नहीं है कि कोई निशान नहीं थे। समस्या यह थी कि इसकी कभी ठीक से मरम्मत नहीं की गई थी।”
उन्होंने कहा कि समय के साथ संरचना काफी कमजोर हो गई है। गोयल ने दावा किया, “आधार खोखला हो गया था। यदि नीचे लोहे का सहारा या कोणीय सुदृढीकरण जोड़ा गया होता, तो इसे रोका जा सकता था।”
उन्होंने कहा कि सुरक्षा चिंताओं के कारण लगभग सात से आठ महीने पहले पुल को आंशिक रूप से बंद कर दिया गया था, लेकिन बाद में स्थानीय निवासियों के विरोध के बाद एक खंड को पैदल यात्रियों के लिए फिर से खोल दिया गया था। उन्होंने पास के स्कूलों के कारण भारी संख्या में छात्रों की उपस्थिति पर भी प्रकाश डाला।
उन्होंने कहा, “स्कूलों की छुट्टी के दौरान पुल छात्रों से खचाखच भरा रहता था। अब स्थिति और खराब हो जाएगी और वैकल्पिक मार्ग पर भारी भीड़भाड़ होगी।”
आठवीं कक्षा की छात्रा जोया ने कहा कि पुल कुछ समय से खतरनाक स्थिति में था। उन्होंने कहा, “इसका एक हिस्सा धंसने लगा था और एक तरफ झुक गया था, जिससे यह असमान और अस्थिर हो गया था। हमने रेलिंग को पकड़ने से परहेज किया क्योंकि जाल फट गया था।”
छात्रों के एक समूह ने भी इसी तरह की चिंता व्यक्त करते हुए कहा कि जब भी लोग पुल पर खड़े होंगे तो पुल हिल जाएगा। एक छात्र ने कहा, “जब हम इस पर खड़े होते थे तो यह डगमगाता था। हमें बहुत सावधानी से चलना पड़ता था और रेलिंग को पकड़ना भी असुरक्षित लगता था।”
कई स्थानीय लोगों ने आरोप लगाया कि पुल की खराब स्थिति के बारे में बार-बार शिकायत करने के बावजूद, पहुंच को पूरी तरह से प्रतिबंधित करने के लिए कोई प्रभावी कदम नहीं उठाया गया।
कुछ निवासियों ने घटना के बाद घटनास्थल का दौरा करने वाले राजनीतिक नेताओं का विरोध किया और निवारक कार्रवाई की कमी पर सवाल उठाया।
दिल्ली सरकार के अनुसार, मार्च 2025 में स्टील ट्रस ब्रिज का निरीक्षण किया गया और इसे संरचनात्मक रूप से असुरक्षित घोषित किया गया, जिसके बाद इसे उसी साल जुलाई में सार्वजनिक उपयोग के लिए बंद कर दिया गया।
सिंचाई एवं बाढ़ नियंत्रण मंत्री परवेश साहिब सिंह ने कहा कि घटना की जांच के लिए तीन सदस्यीय समिति गठित की गई है, जो 48 घंटे के भीतर रिपोर्ट देगी.
उन्होंने कहा, “हमने संरचना की स्थिति और ढहने की परिस्थितियों सहित सभी पहलुओं की जांच के लिए एक समिति गठित की है। जिम्मेदारी तय की जाएगी और आवश्यक कार्रवाई की जाएगी।”
मंत्री ने शहर भर में ऐसे सभी फुट ओवरब्रिजों की सुरक्षा ऑडिट का भी आदेश दिया।
अधिकारियों ने कहा कि प्रारंभिक आकलन से ढहने के संभावित कारण के रूप में संरचनात्मक गिरावट का पता चलता है, हालांकि एक विस्तृत निरीक्षण से सटीक कारण का पता चलेगा। उन्होंने बताया कि आगे की दुर्घटनाओं को रोकने के लिए इलाके की घेराबंदी कर दी गई है और जांच के निष्कर्षों के आधार पर आगे की कार्रवाई की जाएगी।