दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय (आईजीआई) हवाई अड्डे पर तीसरा रनवे – 11आर/29एल – जिसे उन्नयन के लिए 16 फरवरी से बंद होना था, अब संभवतः अगले सप्ताह बंद हो जाएगा, मामले से अवगत अधिकारियों ने सोमवार को कहा, बंद करने के लिए कुछ मंजूरी का इंतजार किया जा रहा है।
अधिकारियों ने कहा कि अपग्रेडेशन के बाद रनवे जुलाई में खुल जाएगा।
हवाईअड्डे के एक अधिकारी ने कहा, “कुछ अंतिम मंजूरी लंबित थीं, इसलिए रनवे निर्धारित तिथि पर बंद नहीं किया गया था। अब आने वाले सप्ताह में इसके बंद होने की संभावना है, तब तक सभी मंजूरी आ जानी चाहिए।”
उन्नयन कार्य में रनवे का पुनरुद्धार, एक नए रैपिड एग्जिट टैक्सीवे का निर्माण और एक नए इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (आईएलएस) की स्थापना शामिल होगी।
हवाईअड्डा संचालक दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (डीआईएएल) ने पिछले महीने 16 फरवरी से रनवे को बंद करने की घोषणा की थी, जिसे नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) की मंजूरी के बाद जुलाई तक चालू करने की संभावना है।
रनवे 2008 में चालू किया गया था और तब से सेवा में है। “यह सुरक्षा, परिचालन लचीलापन और विकास की क्षमता बढ़ाने के उद्देश्य से आवश्यक सुदृढ़ीकरण और उन्नयन कार्यों से गुजरेगा। संदर्भ के लिए, 2008 से रनवे का नियमित रखरखाव किया गया है, जिसमें 2017 में मामूली पुनर्वास भी शामिल है। हालांकि, बढ़ी हुई यातायात, परिचालन तीव्रता और प्राकृतिक उम्र बढ़ने के कारण इस स्तर पर व्यापक पुनर्वास आवश्यक हो गया है,” डीआईएएल के एक प्रवक्ता ने पिछले महीने कहा था।
भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) और अन्य हितधारकों के साथ समन्वय में, डायल ने बंद के प्रभाव का आकलन करने और उसे कम करने के लिए कई परामर्श आयोजित किए हैं, साथ ही डायल ने आश्वासन दिया है कि इसके बंद होने के दौरान भी उड़ानों पर कोई महत्वपूर्ण प्रभाव नहीं पड़ेगा। इन बैठकों के बाद, यह निर्णय लिया गया कि हवाई अड्डे की निर्धारित आवाजाही क्षमता प्रति दिन 1,514 आवाजाही पर बनाए रखी जाएगी।
हवाईअड्डे के एक अधिकारी ने कहा कि औसतन, हवाईअड्डा प्रतिदिन करीब 1,520 उड़ानें संचालित करता है, जिसका अर्थ है कि परिचालन पर कोई खास असर नहीं पड़ेगा। हवाई अड्डे पर चार रनवे हैं। पिछले साल, रनवे 28/10 पर लगभग तीन महीने तक उन्नयन कार्य किया गया था, जिससे प्रतिदिन 200 से अधिक उड़ानें प्रभावित हुईं।
