नई दिल्ली: मामले की जानकारी रखने वाले अधिकारियों ने बताया कि वायुसेना प्रमुख एयर चीफ मार्शल एपी सिंह ने बुधवार को लद्दाख में मुध-न्योमा एयरबेस का उद्घाटन किया और वहां सी-130जे स्पेशल ऑपरेशन एयरक्राफ्ट उतारा, जो भारत की सुदूर सीमाओं पर बुनियादी ढांचे को बढ़ावा देने के लिए एक बड़ा कदम है।
नाम न छापने की शर्त पर अधिकारियों ने बताया कि सिंह के साथ पश्चिमी वायु कमान के प्रमुख एयर मार्शल जीतेंद्र मिश्रा भी थे। मुध-न्योमा वायु सेना स्टेशन 13,700 फीट की ऊंचाई पर स्थित है और चीन के साथ विवादित वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) से 23 किमी दूर है। ₹218 करोड़ की परियोजना का नेतृत्व सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) की महिला अधिकारियों के एक दल ने किया था। रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने सितंबर 2023 में एयरबेस की आधारशिला रखी; उन्होंने तब कहा था कि यह सशस्त्र बलों के लिए “गेम-चेंजर” होगा।
2.7 किमी रनवे वाला पूर्ण विकसित एयरबेस लड़ाकू जेट, परिवहन विमानों और हेलीकॉप्टरों को संचालित करने में सक्षम है। एयरबेस पर संबद्ध बुनियादी ढांचे में हैंगर, हवाई यातायात नियंत्रण भवन और हार्ड स्टैंडिंग (वाहनों और विमानों की पार्किंग के लिए कठोर सतह वाले क्षेत्र) शामिल हैं। लड़ाकू अभियानों के लिए न्योमा हवाई पट्टी को एक पूर्ण बेस में अपग्रेड करने का काम एलएसी पर चीन के साथ सैन्य गतिरोध की छाया में बीआरओ द्वारा किया गया था, जो अप्रैल-मई 2020 में शुरू हुआ था और पिछले साल हल हो गया था।
भारतीय सेना ने चार साल से अधिक के अंतराल के बाद 2024 में पूर्वी लद्दाख के डेमचोक और देपसांग में अपनी गश्त गतिविधि फिर से शुरू की। इसने दो अग्रिम क्षेत्रों में जमीनी स्थिति को गतिरोध शुरू होने से पहले अप्रैल 2020 से पहले की स्थिति में बहाल कर दिया। इस सफलता के साथ, भारतीय सेना और चीनी पीपुल्स लिबरेशन आर्मी (पीएलए) ने बातचीत में दो साल के गतिरोध को पार कर लिया – गोगरा-हॉट स्प्रिंग्स क्षेत्र में पेट्रोलिंग पॉइंट -15 से सैनिकों की वापसी का चौथा और आखिरी दौर सितंबर 2022 में हुआ, जिसके बाद वार्ता में गतिरोध आ गया।
बीआरओ प्रमुख लेफ्टिनेंट जनरल रघु श्रीनिवासन ने पहले मुध-न्योमा एयरबेस को लद्दाख सेक्टर में बीआरओ द्वारा क्रियान्वित की जा रही सबसे महत्वपूर्ण परियोजनाओं में से एक बताया था।
चीन के साथ गतिरोध शुरू होने के बाद, भारत ने तैनात बलों के लिए सैन्य गतिशीलता और रसद समर्थन बढ़ाने और नागरिक उपयोग के लिए अपने सीमावर्ती क्षेत्रों में विभिन्न सड़कों, पुलों, सुरंगों, हवाई क्षेत्रों और हेलीपैडों का निर्माण किया। बुनियादी ढांचे के विकास में सैनिकों को बेहतर जीवन अनुभव और बेहतर सुविधाएं प्रदान करने और आगे के क्षेत्रों में तैनात आधुनिक हथियारों और उपकरणों के संरक्षण पर भी ध्यान केंद्रित किया गया।
निश्चित रूप से, चीन ने नए एयरबेस, मिसाइल स्थल, सड़कें, पुल, प्रबलित बंकर, सैन्य संपत्तियों को हवाई हमलों से बचाने के लिए भूमिगत सुविधाएं, सैनिकों के लिए आवास और गोला-बारूद डिपो का निर्माण किया है।
1962 के भारत-चीन युद्ध के बाद दशकों तक न्योमा हवाई पट्टी उपयोग से बाहर थी, इससे पहले कि सितंबर 2009 में भारतीय वायु सेना ने इसे फिर से सक्रिय किया और पहली बार वहां एक AN-32 परिवहन विमान उतारा।
सैन्य अभियानों को समर्थन देने के लिए रणनीतिक परियोजनाओं के तेजी से क्रियान्वयन, खर्च में वृद्धि और प्रौद्योगिकी और तकनीकों को अपनाने पर ध्यान केंद्रित करने से भारत के सीमा बुनियादी ढांचे को बल मिला है।
रणनीतिक मामलों के विशेषज्ञ एयर मार्शल अनिल चोपड़ा (सेवानिवृत्त) ने पहले कहा था कि न्योमा लेह की तुलना में बेहतर और समतल घाटी में है और एलएसी के करीब है, और इस प्रकार लड़ाकू और परिवहन संचालन दोनों के लिए भारतीय वायुसेना के लिए एक महत्वपूर्ण एयरबेस साबित होगा।
“यह अंतर्विरोध हमलों को शीघ्रता से शुरू करने और जरूरत पड़ने पर आगे के क्षेत्रों में सेना और उपकरणों को तैनात करने की अनुमति देगा।”
अपनी 2024 वर्ष के अंत की समीक्षा में, रक्षा मंत्रालय ने कहा कि चीन के साथ एलएसी पर समग्र स्थिति “स्थिर लेकिन संवेदनशील” है। जून में, रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह और उनके चीनी समकक्ष एडमिरल डोंग जून के बीच बातचीत के दौरान, भारत ने चीन के साथ सीमा सीमांकन के स्थायी समाधान पर जोर दिया और जुड़ाव और तनाव कम करने के एक संरचित रोडमैप के माध्यम से जटिल मुद्दों को हल करने की आवश्यकता को रेखांकित किया।
