केंद्रीय मंत्रिमंडल ने बुधवार को चरण 5ए के तहत दिल्ली मेट्रो नेटवर्क के विस्तार को मंजूरी दे दी। योजना में तीन गलियारों में 16 किलोमीटर नई लाइनें जोड़ी जाएंगी और 13 नए स्टेशन शामिल होंगे।
की लागत से विस्तार तीन साल के भीतर पूरा होने की उम्मीद है ₹12,015 करोड़. एक बार चालू होने पर, नए गलियारों से सालाना लगभग 33,000 टन कार्बन उत्सर्जन में कटौती होने का अनुमान है।
सूचना और प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि यह परियोजना शहर के प्रमुख हिस्सों में कनेक्टिविटी को मजबूत करेगी, साथ ही यातायात की भीड़ और वायु प्रदूषण को कम करने में भी मदद करेगी, जैसा कि एचटी ने पहले बताया था।
एक्स पर एक सोशल मीडिया पोस्ट में इसे लेते हुए, पीएम मोदी ने कहा, “दिल्ली के बुनियादी ढांचे को एक बड़ा बढ़ावा मिला है! दिल्ली मेट्रो के चरण V (ए) परियोजना के हिस्से के रूप में तीन नए गलियारों के लिए कैबिनेट की मंजूरी से हमारी राजधानी के मेट्रो नेटवर्क का विस्तार होगा, जिससे ‘ईज ऑफ लिविंग’ को बढ़ावा मिलेगा और भीड़भाड़ कम होगी।”
आरके आश्रम मार्ग-इंद्रप्रस्थ सबसे लंबा गलियारा होगा
तीन नए गलियारों में सबसे लंबा आरके आश्रम मार्ग और इंद्रप्रस्थ के बीच 9.9 किमी लंबा होगा। यह मार्ग कर्तव्य भवन परिसर और आसपास के प्रशासनिक क्षेत्रों की सेवा के लिए डिज़ाइन किया गया है।
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वैष्णव ने कहा, गलियारे से हर दिन लगभग 60,000 सरकारी कर्मचारियों और लगभग दो लाख आगंतुकों को सुविधाएं मिलने की उम्मीद है। उन्होंने कहा कि इसका उद्देश्य यात्रियों को सड़क परिवहन से मेट्रो की ओर जाने के लिए प्रोत्साहित करना है।
कर्तव्य भवन कॉरिडोर पर स्टेशनों की योजना बनाई गई
इस गलियारे पर स्टेशन आरके आश्रम मार्ग, शिवाजी स्टेडियम, केंद्रीय सचिवालय, कर्तव्य भवन, इंडिया गेट, युद्ध स्मारक-उच्च न्यायालय, बड़ौदा हाउस, भारत मंडपम और इंद्रप्रस्थ होंगे।
ग्रीन लाइन विस्तार पहले से ही निर्माणाधीन है
ग्रीन लाइन विस्तार के हिस्से के रूप में इंद्रलोक और इंद्रप्रस्थ को जोड़ने वाला एक अलग गलियारा वर्तमान में निर्माणाधीन है। इस मार्ग के स्टेशनों में दयाबस्ती, अजमल खान पार्क, झंडेवालान मंदिर, नबी करीम, नई दिल्ली, दिल्ली गेट और दिल्ली सचिवालय शामिल हैं।
विरासत और सांस्कृतिक स्थलों तक बेहतर पहुंच
स्कूल ऑफ प्लानिंग एंड आर्किटेक्चर के परिवहन नियोजन विशेषज्ञ सेवा राम ने कहा कि नए गलियारे से न केवल सेंट्रल विस्टा क्षेत्र को बल्कि भारत मंडपम और दिल्ली चिड़ियाघर जैसे उच्च-फुटफॉल स्थानों को भी लाभ होगा।
उन्होंने कहा कि बेहतर मेट्रो कनेक्टिविटी आगंतुकों को मोटर चालित वाहनों का उपयोग किए बिना सांस्कृतिक और विरासत स्थलों के बीच चलने की अनुमति देगी।
एयरपोर्ट टर्मिनल 1 से सीधा मेट्रो लिंक मिलेगा
दूसरा गलियारा 2.3 किमी तक चलेगा और एयरोसिटी को एयरपोर्ट टर्मिनल 1 से जोड़ेगा। वैष्णव ने कहा कि टर्मिनल 1 पूरा होने वाला है और भविष्य में बड़ी संख्या में उड़ानें संभालेगा।
यह गलियारा टर्मिनल को सीधे एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन से जोड़ेगा, जिससे मध्य दिल्ली से तेज पहुंच की सुविधा मिलेगी।
क्षेत्रीय यात्रा में सहायता के लिए तुगलकाबाद-कालिंदी कुंज गलियारा
तीसरा गलियारा तुगलकाबाद और कालिंदी कुंज के बीच 3.9 किमी की दूरी तय करेगा। इससे नोएडा, फ़रीदाबाद और गुरुग्राम के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए कनेक्टिविटी में सुधार होने की उम्मीद है।
इस खंड पर जिन स्टेशनों की योजना बनाई गई है वे हैं सरिता विहार डिपो, मदनपुर खादर और कालिंदी कुंज।
दिल्ली मेट्रो नेटवर्क का विस्तार जारी है
वर्तमान में, दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन दिल्ली और हरियाणा और उत्तर प्रदेश के पड़ोसी हिस्सों में 394 किलोमीटर का नेटवर्क संचालित करता है। 6.6 मिलियन यात्रियों की औसत दैनिक सवारी के साथ, यह देश का सबसे बड़ा मेट्रो नेटवर्क बना हुआ है।
