स्कोडा ऑटो इंडिया कल यानी 20 जनवरी, 2026 को भारतीय बाजार में नई 2026 स्कोडा कुशाक एसयूवी का अनावरण करने के लिए पूरी तरह तैयार है। यह 2021 में अपनी शुरुआत के बाद से कुशाक के लिए पहला नया रूप है और इसमें बाहरी हिस्से में कॉस्मेटिक बदलाव, अतिरिक्त सुविधाओं के साथ एक संशोधित इंटीरियर और बहुत कुछ शामिल होने की उम्मीद है। टाटा सिएरा, मारुति विक्टोरिस और किआ सेल्टोस जैसे आगामी मॉडलों से कड़ी प्रतिस्पर्धा के साथ, स्कोडा का कुशाक को अपडेट करने का निर्णय एक महत्वपूर्ण समय पर आया है। कल इसके आधिकारिक अनावरण से पहले, यहां बताया गया है कि आप इस ताज़ा एसयूवी से क्या उम्मीद कर सकते हैं।
डिज़ाइन कंपनी ने दो टीज़र जारी किए हैं जिनमें से प्रत्येक में बहुत ही बारीक डिज़ाइन विवरण का खुलासा किया गया है। अपडेटेड कुशाक को कई बार परीक्षण के दौरान देखा गया है, जिससे यह स्पष्ट पता चलता है कि संशोधित मॉडल से क्या उम्मीद की जा सकती है। जबकि इसका समग्र सिल्हूट परिचित प्रतीत होता है, आगे और पीछे दोनों वर्गों के लिए ध्यान देने योग्य संशोधन की योजना बनाई गई है। आगे की ओर, डिज़ाइन में वैश्विक मॉडलों से संकेत लेने की उम्मीद है, जिसमें एक तेज प्रकाश व्यवस्था, एक पुन: काम की गई ग्रिल और अंधेरे-तैयार मिश्र धातु पहिया तत्व शामिल हैं जो पहले से ही छद्म परीक्षण वाहनों पर देखे गए हैं। टीज़र में से एक में अलग-अलग प्रकाश तत्वों से बना एक पुन: डिज़ाइन किया गया डीआरएल हस्ताक्षर, सामने के बम्पर पर एक तेज चांदी का उच्चारण और पीछे की तरफ एक चमकता हुआ ‘स्कोडा’ अक्षर दिखाया गया है।
आंतरिक और विशेषताएं यह नए डिजाइन के साथ 17-इंच के अलॉय व्हील्स पर चलती रहेगी और स्कोडा नए रंग विकल्प भी पेश करेगी। अन्य बाहरी हाइलाइट्स में स्लीक एलईडी हेडलैंप, एलईडी डीआरएल के लिए एक नया डिज़ाइन, दोनों सिरों पर स्किड प्लेट, कार्यात्मक छत रेल, एक एकीकृत स्पॉइलर और बहुत कुछ शामिल हैं। अंदर जाने पर, कुशाक में भी मामूली बदलाव होने की उम्मीद है, कुछ सुधारों के साथ समग्र लेआउट समान होने की उम्मीद है। इसमें समान टच कैपेसिटिव क्लाइमेट कंट्रोल पैनल और दो स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ चारों ओर सॉफ्ट-टच सामग्री मिलने की भी उम्मीद है। अपेक्षित सुविधाओं में वायरलेस ऐप्पल कारप्ले/एंड्रॉइड ऑटो के साथ एक बड़ी टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, एक पैनोरमिक सनरूफ, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, हवादार सामने की सीटें, पीछे की मसाज वाली सीटें, एक पैनोरमिक सनरूफ, 360-डिग्री कैमरा, लेवल 2 एडीएएस और बहुत कुछ शामिल हैं।
पावरट्रेनयांत्रिक रूप से, कोई बदलाव अपेक्षित नहीं है। इसमें दो इंजन विकल्प मिलते रहेंगे – एक 1.0-लीटर, 3-सिलेंडर, 115 एचपी और 175 एनएम टॉर्क वाला टर्बो पेट्रोल। दूसरा इंजन 1.5-लीटर, 4-सिलेंडर, 150 एचपी और 250 एनएम वाला टर्बो डीजल है। गियरबॉक्स विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल, 7-स्पीड डीसीटी ऑटो (1.5) और 1.0-लीटर टर्बो में 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटो को नए 8-स्पीड ऑटो से बदलने की उम्मीद है। स्कोडा बेहतर हैंडलिंग और आराम के लिए सस्पेंशन को भी ट्यून कर सकती है
