इसुजु मोटर इंडिया ने हाल ही में भारतीय बाजार में नया 2026 इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस पिकअप लॉन्च किया है। 2026 अपडेट मामूली कॉस्मेटिक बदलाव और एक विस्तारित उपकरण सूची लाता है, जबकि डी-मैक्स वी-क्रॉस लाइनअप से 4×2 विकल्प भी हटा दिया गया है। 4×4 ड्राइवट्रेन अब मानक के रूप में पेश किया गया है। पिक-अप टोयोटा हिलक्स के साथ अपनी प्रतिद्वंद्विता जारी रखता है, इस लेख में, आइए नई वी-क्रॉस की तुलना हिलक्स से करें।
2026 इसुज़ु वी-क्रॉस बनाम टोयोटा हिलक्स: कीमत, वेरिएंट इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस पिकअप चार वेरिएंट्स – जेड स्टैंडर्ड, जेड प्रीमियम, जेड प्रेस्टीज स्टैंडर्ड और जेड प्रेस्टीज प्रीमियम में पेश किया गया है, जिनकी कीमत 25.50 लाख रुपये से 30.28 लाख रुपये (दोनों कीमतें, एक्स-शोरूम) तक है। 4×4 अब मानक के रूप में पेश किया गया है, और प्रवेश स्तर संस्करण पहले की तुलना में 1.23 लाख रुपये अधिक महंगा हो गया है। शीर्ष स्तर पर, डी-मैक्स वी-क्रॉस जेड प्रेस्टीज प्रीमियम 4×4 एटी की कीमत में 63,000 रुपये की बढ़ोतरी देखी गई है।टोयोटा हिलक्स को तीन वेरिएंट्स – एसटीडी, हाई और ब्लैक एडिशन में पेश किया गया है, जिनकी कीमत 28 लाख से 35.8 लाख (दोनों कीमतें, एक्स-शोरूम) के बीच है। 4×4 अब मानक के रूप में पेश किया गया है। इसुज़ु डी-मैक्स वी-क्रॉस टोयोटा हिलक्स (एक्स-शोरूम) की तुलना में 2.50 लाख रुपये से 5.52 लाख रुपये अधिक किफायती है।2026 इसुज़ु वी-क्रॉस बनाम टोयोटा हिलक्स: इंजन और 4×4 2026 इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस 1.9-लीटर टर्बो डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 163hp और 360Nm का उत्पादन करता है, जिसे छह-स्पीड मैनुअल या छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। हालाँकि, मॉडल अब केवल 4×4 कॉन्फ़िगरेशन के साथ पेश किया गया है। ऑफ-रोड क्षमता को बढ़ाने के लिए सभी वेरिएंट में एक ऑटो-लॉकिंग अंतर को भी मानक बनाया गया है।
टोयोटा हिलक्स 2.8-लीटर, 4-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित है जिसमें 201bhp की पावर और 430Nm (मैनुअल) या 500Nm (स्वचालित) है। गियरबॉक्स विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स शामिल है। इसमें इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक और ऑटो लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल भी मिलता है। 2026 इसुजु वी-क्रॉस बनाम टोयोटा हिलक्स: आयाम टोयोटा हिलक्स की लंबाई 5,325 मिमी, चौड़ाई 1,855 मिमी, ऊंचाई 1,815 मिमी और व्हीलबेस 3,085 मिमी है। यह 216 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस प्रदान करता है और 80-लीटर ईंधन टैंक क्षमता के साथ आता है। इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस की लंबाई 5,295 मिमी, चौड़ाई 1,860 मिमी, ऊंचाई 1,840 मिमी और व्हीलबेस 3,095 मिमी है। यह 225 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस प्रदान करता है और 55-लीटर ईंधन टैंक क्षमता के साथ आता है। टोयोटा हिलक्स की तुलना में, इसुजु डी-मैक्स वी-क्रॉस 10 मिमी लंबे व्हीलबेस के साथ 30 मिमी छोटा, 5 मिमी चौड़ा और 25 मिमी लंबा है। यह 9 मिमी अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस भी प्रदान करता है लेकिन इसमें 25-लीटर छोटा ईंधन टैंक है।2026 इसुजु वी-क्रॉस बनाम टोयोटा हिलक्स: विशेषताएं सुविधाओं के लिहाज से, 2026 इसुजु वी-क्रॉस में वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ 10.3 इंच का फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, प्रोजेक्टर हेडलैंप, 18 इंच के अलॉय व्हील, 360 डिग्री कैमरा, आठ-स्पीकर साउंड सिस्टम, ड्राइवर सीट के लिए इलेक्ट्रॉनिक सीट समायोजन, टाइप-सी चार्जर पोर्ट, विद्युत रूप से समायोज्य और वापस लेने योग्य ओआरवीएम और बहुत कुछ मिलता है। सुरक्षा सुविधाओं में छह एयरबैग (डुअल फ्रंट, साइड और पर्दा), ISOFIX माउंट, EBD के साथ ABS, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ESC), और ट्रैक्शन कंट्रोल शामिल हैं। टोयोटा हिलक्स में ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ 8.0 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन, प्रोजेक्टर हेडलैंप, 18 इंच के अलॉय व्हील, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, सेमी-डिजिटल क्लस्टर, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, रिवर्स पार्किंग कैमरा और बहुत कुछ है। सुरक्षा सुविधाओं में सात एयरबैग, वाहन स्थिरता नियंत्रण, ब्रेक असिस्ट (बीए), हिल असिस्ट कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल, ISOFIX माउंट और बहुत कुछ शामिल हैं।
