वैष्णव ने कहा, वर्तमान में, 133 अमृत भारत ट्रेनें विनिर्माण के विभिन्न चरणों में हैं, जिनकी सेवाएं पश्चिम बंगाल, असम, केरल और तमिलनाडु जैसे राज्यों में पहले ही शुरू हो चुकी हैं। | फोटो साभार: विश्वरंजन राउत
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने मंगलवार (17 मार्च, 2026) को संसद में कहा कि केंद्र सस्ती रेल यात्रा का विस्तार करने और अमृत भारत ट्रेनों की शुरूआत सहित सब्सिडी और क्षमता वृद्धि के माध्यम से कम आय वाले यात्रियों के लिए पहुंच में सुधार करने के लिए प्रतिबद्ध है।
बजट 2026 में रेल मंत्रालय के लिए अनुदान की मांगों पर चर्चा का जवाब देते हुए, जो मंगलवार को लोकसभा में पारित हुई, श्री वैष्णव ने कहा, “जनरल और स्लीपर क्लास कोच भारतीय रेलवे की कुल क्षमता का लगभग 70% हैं। 2024-2025 में, लगभग 1,250 अतिरिक्त सामान्य कोच जोड़े गए, और चालू वित्त वर्ष में 860 जोड़े गए हैं।”
मंत्री ने अमृत भारत ट्रेनों के माध्यम से सस्ती लंबी दूरी की यात्रा के लिए केंद्र के दबाव को भी रेखांकित किया, जो, उन्होंने कहा, लगभग ₹450 के किराए पर लगभग 1,000 किमी की यात्रा को कवर करने में मदद करता है।
उन्होंने कहा कि किफायती यात्री यात्रा को समर्थन देने के लिए ₹60,000 करोड़ की सब्सिडी दी गई है, जो लगभग 45% की प्रभावी रियायत है।
श्री वैष्णव ने कहा, “तुलना में, यूरोप और जापान में रेल किराया काफी अधिक है।”
वर्तमान में, 133 अमृत भारत ट्रेनें विनिर्माण के विभिन्न चरणों में हैं, जिनकी सेवाएं पश्चिम बंगाल, असम, केरल और तमिलनाडु जैसे राज्यों में पहले ही शुरू हो चुकी हैं।
मंत्री ने वंदे भारत एक्सप्रेस जैसी प्रीमियम सेवाओं के निरंतर विस्तार की ओर भी इशारा किया, जिसमें गुवाहाटी-हावड़ा जैसे मार्गों पर स्लीपर वेरिएंट का हालिया रोलआउट भी शामिल है।
श्री वैष्णव ने विपक्ष शासित केरल, तमिलनाडु और पश्चिम बंगाल राज्यों की आलोचना करते हुए उन्हें “विकास विरोधी” बताया।
उन्होंने कहा कि राज्य सरकारों द्वारा भूमि अधिग्रहण में देरी के कारण परियोजना का क्रियान्वयन रुका हुआ है। मंत्री ने कहा, केरल में, आवश्यक 476 हेक्टेयर में से, अब तक केवल 65 हेक्टेयर या 14% ही अधिग्रहित किया गया है, जबकि 106 सड़क ओवरब्रिज और अंडरपास लंबित हैं।
उन्होंने आरोप लगाया कि तमिलनाडु में राज्य सरकार द्वारा आवश्यक 4,300 हेक्टेयर में से केवल 24% का ही अधिग्रहण किया गया था। पश्चिम बंगाल में, श्री वैष्णव ने दावा किया कि लगभग 60 परियोजनाओं में देरी हो रही है।
कोलकाता मेट्रो पर उन्होंने कहा, “पिछले 40 वर्षों में लगातार सरकारों द्वारा केवल 28 किमी का निर्माण किया गया है, जबकि प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के तहत 45 किमी पूरा हो चुका है। बहुत कुछ किया जा सकता था, लेकिन हवाईअड्डा खंड 12 महीने से लंबित है क्योंकि पश्चिम बंगाल सरकार ने अनुमति नहीं दी है।”
प्रकाशित – 17 मार्च, 2026 10:47 अपराह्न IST
