अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने होर्मुज जलडमरूमध्य पर तीखे अल्टीमेटम जारी करने से हटकर अधिक संयमित लहजा अपनाना शुरू कर दिया है। यह परिवर्तन काफी हद तक जमीनी हकीकतों से प्रेरित है, जहां ईरान दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण ऊर्जा मार्गों में से एक पर महत्वपूर्ण नियंत्रण बनाए हुए है।
संघर्ष के शुरुआती हफ्तों में, ट्रम्प ने बार-बार ईरान को शिपिंग में बाधा डालने के खिलाफ चेतावनी दी, तेल प्रवाह अवरुद्ध होने पर एक जबरदस्त सैन्य प्रतिक्रिया की धमकी दी। उन्होंने यह भी सुझाव दिया कि जलडमरूमध्य अंततः “स्वयं खुल जाएगा।”
हालाँकि, हालिया टिप्पणियाँ एक बदलाव का संकेत देती हैं। याहू फाइनेंस की रिपोर्ट के अनुसार, ट्रम्प ने स्वीकार किया है कि ईरान पहले से ही यातायात को प्रभावित कर रहा है और यहां तक कि पारगमन शुल्क वसूलने का भी प्रयोग कर रहा है। उन्होंने कहा, “उन्हें ऐसा करने में सक्षम नहीं होना चाहिए, लेकिन वे थोड़ा-बहुत ऐसा कर रहे हैं।”
उन्होंने बातचीत के दौरान सीमित सहयोग की ओर भी इशारा किया, यह देखते हुए कि ईरान ने कम संख्या में तेल टैंकरों को गुजरने की अनुमति दी।
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शिपिंग पर ईरान का नियंत्रण वास्तविक है
अमेरिकी दबाव के बावजूद, ईरान जलडमरूमध्य के माध्यम से आवाजाही को महत्वपूर्ण रूप से प्रतिबंधित करने में कामयाब रहा है। संघर्ष से पहले, प्रतिदिन 100 से अधिक जहाज़ गुजरते थे। अब, यातायात तेजी से कम हो गया है, केवल कुछ ही जहाज पार हो रहे हैं।
समुद्री डेटा से पता चलता है कि कई जहाज पूरी तरह से मार्ग से बच रहे हैं, जबकि अन्य को चुनिंदा तरीके से जाने की अनुमति है। ईरान के रिवोल्यूशनरी गार्ड ने जलमार्ग पर “पूर्ण नियंत्रण” का भी दावा किया है, जो वैश्विक तेल आपूर्ति का लगभग पांचवां हिस्सा ले जाता है।
एनालिटिक्स फर्म केप्लर और शिपिंग जर्नल लॉयड्स लिस्ट के अनुसार, शिपिंग कंपनियां सतर्क रहती हैं, डेटा से पता चलता है कि मार्च की शुरुआत से होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से यातायात में 90-95% तक की गिरावट आई है, क्योंकि हमले, खदानें और सुरक्षा खतरे अधिकांश वाणिज्यिक जहाजों को रोकते हैं।
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अमेरिका इस समस्या को आसानी से ठीक क्यों नहीं कर सकता?
सीएनएन के अनुसार, अमेरिकी अधिकारी निजी तौर पर स्वीकार करते हैं कि जलडमरूमध्य को फिर से खोलना उम्मीद से कहीं अधिक जटिल है।
एक ख़ुफ़िया अधिकारी ने कहा, “इस संघर्ष की मुख्य पहेली में से एक यह है कि ईरानियों के पास वास्तविक प्रभाव है… और इसका कोई स्पष्ट समाधान नहीं है।”
ईरानी क्षमताओं को निशाना बनाने वाले अमेरिकी और इजरायली हमलों के बाद भी, तेहरान ने नौवहन को बाधित करने के कई तरीके अपनाए हैं, जिनमें खदानों और मिसाइलों से लेकर छोटी नावों और ड्रोन तक शामिल हैं। ये कम लागत वाली, पता लगाने में कठिन युक्तियाँ सुरक्षित मार्ग की गारंटी देना कठिन बना देती हैं।
भूगोल भी एक भूमिका निभाता है. लगभग 100 मील तक फैला यह जलडमरूमध्य ईरान को हमले शुरू करने या जहाजों को धमकाने के लिए अपनी तटरेखा के साथ कई बिंदु प्रदान करता है।
तेल की कीमतें प्रति बैरल से ऊपर बढ़ गई हैं, कुछ पूर्वानुमानों में चेतावनी दी गई है कि यदि संकट बना रहा तो कीमतें और भी अधिक बढ़ सकती हैं। अनिश्चितता ने शिपिंग और बीमा लागत को भी बढ़ा दिया है, जिससे आपूर्ति और सख्त हो गई है।
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जबकि अमेरिका ईरान की क्षमताओं का मुकाबला करने के प्रयास जारी रखता है, अधिकारी स्वीकार करते हैं कि सामान्य शिपिंग बहाल करना आंशिक रूप से बातचीत और तनाव घटाने पर निर्भर करता है।
फिलहाल, होर्मुज जलडमरूमध्य को दबाने या नियंत्रित करने की ईरान की क्षमता ने उसे महत्वपूर्ण लाभ दिया है, जिससे वाशिंगटन को अपने दृष्टिकोण को फिर से जांचने के लिए मजबूर होना पड़ा है।
