जापानी ऑटोमेकर होंडा ने चल रहे 2025 जापान मोबिलिटी शो में नई होंडा 0 अल्फा कॉन्सेप्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी का खुलासा किया है। 0 α अवधारणा होंडा की अगली पीढ़ी की 0 सीरीज इलेक्ट्रिक वाहन रेंज की शुरुआत का प्रतीक है। अन्य वैश्विक बाजारों में विस्तार करने से पहले, उत्पादन-तैयार मॉडल 2027 तक जापान और भारत में अपनी शुरुआत करने वाला है। भारत में लॉन्च होने पर, होंडा 0 अल्फा ईवी भारतीय बाजार में टाटा कर्व ईवी, मारुति सुजुकी ई-विटारा, हुंडई क्रेटा ईवी, महिंद्रा बीई6, एमजी जेडएस ईवी को टक्कर देगी।

होंडा होंडा 0 अल्फा अवधारणा को “पतला, हल्का और समझदार” कहती है और यह दर्शन इसकी स्टाइलिंग में स्पष्ट रूप से प्रतिबिंबित होता है। एसयूवी एक व्यापक, सीधा रुख रखती है जो इसे उपस्थिति प्रदान करती है, जबकि तेज कोण वाले सामने और निकट-ऊर्ध्वाधर पीछे की विंडस्क्रीन मुख्य डिजाइन हाइलाइट्स के रूप में सामने आती हैं। विंडो लाइन पीछे की ओर ऊपर की ओर बढ़ती है, एक मोटे सी-पिलर में विलीन हो जाती है जो इसे एमपीवी जैसे अनुपात का संकेत देता है, जो एक सूक्ष्म छत स्पॉइलर से ढका हुआ है।डिजाइन के लिहाज से, सामने की ओर चिकनी प्रावरणी में एक रोशन होंडा प्रतीक और एक एकीकृत चार्जिंग पोर्ट है, जो चिकनी हेडलैम्प इकाइयों द्वारा बड़े करीने से सीमाबद्ध है। एक बोल्ड निचला बम्पर किनारों के साथ मस्कुलर बॉडी क्लैडिंग में बदल जाता है, जहां एयरो-स्टाइल 19-इंच, पांच-स्पोक मिश्र धातु फ्लेयर्ड व्हील आर्च को भरते हैं। पीछे की तरफ, एक चौड़ी यू-आकार की एलईडी लाइट स्ट्रिप सीधे ग्लास क्षेत्र को फ्रेम करती है, जबकि बम्पर पर एक मोटी फॉक्स स्किड प्लेट मजबूत लेकिन भविष्य की अपील को पूरा करती है।

आगे और पीछे दोनों में बड़े, स्क्रीन जैसे अनुभाग हैं जो विभिन्न कार्यात्मक तत्वों को एकीकृत करते हैं। सामने, पारंपरिक रूप से अलग-अलग घटक – जैसे हेडलाइट्स, प्रबुद्ध होंडा बैज और चार्जिंग पोर्ट स्क्रीन क्षेत्र के भीतर बड़े करीने से एकीकृत हैं। पीछे इस थीम को एक विशिष्ट यू-आकार के प्रकाश हस्ताक्षर के साथ जारी रखा गया है जो टेल, रिवर्स और टर्न सिग्नल लैंप को मिलाता है। निकट-ऊर्ध्वाधर टेलगेट डिज़ाइन उदार सामान क्षमता और बेहतर व्यावहारिकता का भी संकेत देता है।
ईवी एसयूवी अवधारणा के इंटीरियर का खुलासा नहीं किया गया है, हालांकि, होंडा का कहना है कि होंडा 0 अल्फा के केबिन को पतला लेकिन विशाल महसूस करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि बैठने वालों को आराम से समझौता किए बिना खुलेपन की भावना का आनंद मिलता है। होंडा का यह भी कहना है कि इसका व्यापक रुख एसयूवी के गतिशील अनुपात को मजबूत करता है, जिससे सड़क पर स्थिरता और एथलेटिकिज्म दोनों का पता चलता है।