हैदराबाद को जोड़ने वाले तीन हाई-स्पीड रेल गलियारों पर प्रस्तावित गति, अपेक्षित यात्रा समय

हैदराबाद को जोड़ने वाले तीन हाई-स्पीड कॉरिडोर को 'डायमंड नेटवर्क' कहा गया था। छवि का उपयोग केवल प्रतिनिधि उद्देश्यों के लिए किया जाता है।

हैदराबाद को जोड़ने वाले तीन हाई-स्पीड कॉरिडोर को ‘डायमंड नेटवर्क’ कहा गया था। छवि का उपयोग केवल प्रतिनिधि उद्देश्यों के लिए किया जाता है। | फोटो साभार: सिद्धांत ठाकुर

हैदराबाद को जोड़ने वाले तीन हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर और यात्रा अवधि की घोषणा ने उन लोगों का ध्यान आकर्षित किया, जिन्हें उम्मीद थी कि पड़ोसी शहरों की यात्रा परेशानी मुक्त हो जाएगी। तीन गलियारे हैदराबाद-पुणे, हैदराबाद-बेंगलुरु और हैदराबाद-चेन्नई हैं।

इनकी घोषणा केंद्रीय वित्त मंत्री, निर्मला सीतारमण ने रविवार (1 फरवरी, 2026) को बजट 2026-27 भाषण के दौरान की, साथ ही चेन्नई-बेंगलुरु, वाराणसी-दिल्ली, वाराणसी-सिलीगुड़ी और मुंबई-पुणे सहित चार और घोषणाएं कीं।

हैदराबाद से बेंगलुरु के बीच यात्रा की अपेक्षित अवधि 2 घंटे है। और यह हैदराबाद-चेन्नई कॉरिडोर पर 2 घंटे 55 मिनट और हैदराबाद और पुणे के बीच 1 घंटे 55 मिनट है, केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने सोमवार (2 फरवरी, 2026) को कहा।

ट्रेनों की अधिकतम गति 350 किमी प्रति घंटे और परिचालन गति 320 किमी प्रति घंटे प्रस्तावित की गई थी।

हैदराबाद को जोड़ने वाले तीन हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के नेटवर्क को 'डायमंड नेटवर्क' कहा जा रहा है

हैदराबाद को जोड़ने वाले तीन हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के नेटवर्क को ‘डायमंड नेटवर्क’ कहा जा रहा है | फोटो साभार: द हिंदू ग्राफिक्स

दक्षिण मध्य रेलवे (एससीआर) ने पहले ही दो गलियारों – हैदराबाद-बेंगलुरु और हैदराबाद-चेन्नई के लिए अंतिम स्थानिक सर्वेक्षण पर काम शुरू कर दिया है।

रेलवे के शीर्ष सूत्रों ने कहा कि हैदराबाद को जोड़ने वाले तीन मार्गों को ऊंचा किए जाने की संभावना है और ये मौजूदा रेलवे लाइनों से स्वतंत्र, पूरी तरह से नए संरेखण का पालन करेंगे।

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