स्वदेशी स्टील्थ फ्रिगेट ‘तारागिरी’ भारतीय नौसेना को सौंपा गया

अधिकारियों ने शनिवार (29 नवंबर, 2025) को कहा कि अत्याधुनिक लड़ाकू क्षमताओं से संपन्न स्वदेशी उन्नत स्टील्थ फ्रिगेट ‘तारागिरी’ नौसेना को सौंप दिया गया है।

नीलगिरि श्रेणी का चौथा जहाज (प्रोजेक्ट 17ए) और मझगांव डॉक शिपबिल्डिंग लिमिटेड (एमडीएल) द्वारा निर्मित तीसरा जहाज, ‘तारागिरी’ (यार्ड 12653), 28 नवंबर को एमडीएल, मुंबई में नौसेना को सौंप दिया गया, जो युद्धपोत डिजाइन और निर्माण में आत्मनिर्भरता हासिल करने में एक प्रमुख मील का पत्थर है।

नौसेना ने कहा, यह अत्याधुनिक युद्धपोत नौसैनिक डिजाइन, गोपनीयता, मारक क्षमता, स्वचालन और उत्तरजीविता में एक “क्वांटम छलांग” को दर्शाता है और युद्धपोत निर्माण में ‘आत्मनिर्भरता’ का प्रतीक है।

प्रोजेक्ट 17ए फ्रिगेट बहुमुखी बहु-मिशन प्लेटफॉर्म हैं, जिन्हें समुद्री क्षेत्र में वर्तमान और भविष्य की चुनौतियों का समाधान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

नौसेना ने कहा कि शक्तिशाली हथियार और सेंसर सूट में ब्रह्मोस मिसाइल, एमएफस्टार (रडार) और एमआरएसएएम (मध्यम दूरी की सतह से हवा में मार करने वाली मिसाइल) कॉम्प्लेक्स, और पनडुब्बी रोधी युद्ध के लिए रॉकेट और टॉरपीडो के साथ-साथ 30 मिमी और 12.7 मिमी क्लोज-इन हथियार प्रणालियों का संयोजन शामिल है।

‘तारागिरी’ पिछले 11 महीनों में भारतीय नौसेना को सौंपा जाने वाला चौथा P17A जहाज है।

नौसेना के एक प्रवक्ता ने कहा, पहले दो पी17ए जहाजों के निर्माण से प्राप्त अनुभव ने ‘तारागिरी’ के निर्माण की अवधि को “81 महीने तक सीमित करने में सक्षम बनाया है, जबकि प्रथम श्रेणी (‘नीलगिरि’) के लिए 93 महीने लगे थे।”

नौसेना ने कहा कि प्रोजेक्ट 17ए के शेष तीन जहाजों (एमडीएल में एक और जीआरएसई में दो – गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स लिमिटेड) को अगस्त 2026 तक क्रमिक रूप से वितरित करने की योजना है।

‘तारागिरी’ पूर्ववर्ती आईएनएस तारागिरी का पुनर्जन्म है, जो एक लिएंडर-श्रेणी का युद्धपोत है जो 16 मई, 1980 से 27 जून, 2013 तक भारतीय नौसेना बेड़े का हिस्सा था, जिसने राष्ट्र को 33 वर्षों की गौरवशाली सेवा प्रदान की।

नौसेना ने कहा कि युद्धपोत डिजाइन ब्यूरो (डब्ल्यूडीबी) द्वारा डिजाइन और युद्धपोत निरीक्षण टीम (मुंबई) द्वारा देखरेख किए गए, पी17ए फ्रिगेट स्वदेशी जहाज डिजाइन, गोपनीयता, उत्तरजीविता और युद्ध क्षमता में एक “पीढ़ीगत छलांग” को दर्शाते हैं।

एकीकृत निर्माण के दर्शन से प्रेरित होकर, जहाज का निर्माण और वितरण निर्धारित समयसीमा में किया गया था।

P17A जहाज P17 (शिवालिक) वर्ग की तुलना में उन्नत हथियार और सेंसर सूट से सुसज्जित हैं।

“इन जहाजों को संयुक्त डीजल या गैस (सीओडीओजी) प्रणोदन संयंत्रों से कॉन्फ़िगर किया गया है, जिसमें एक डीजल इंजन और एक गैस टरबाइन शामिल है जो प्रत्येक शाफ्ट पर एक नियंत्रणीय पिच प्रोपेलर (सीपीपी) और अत्याधुनिक एकीकृत प्लेटफार्म प्रबंधन प्रणाली (आईपीएमएस) चलाता है।”

‘तारागिरी’ की डिलीवरी देश के डिजाइन, जहाज निर्माण और इंजीनियरिंग कौशल को प्रदर्शित करती है, और जहाज डिजाइन और जहाज निर्माण दोनों में ‘आत्मनिर्भरता’ पर नौसेना के निरंतर फोकस को दर्शाती है।

इसमें कहा गया है कि 75 प्रतिशत स्वदेशीकरण सामग्री के साथ, इस परियोजना में 200 से अधिक एमएसएमई शामिल हैं और इसने लगभग 4,000 कर्मियों को प्रत्यक्ष रूप से और 10,000 से अधिक कर्मियों को अप्रत्यक्ष रूप से रोजगार सृजन में सक्षम बनाया है।