स्कोडा ऑटो इंडिया ने हाल ही में भारतीय बाजार में बहुप्रतीक्षित स्कोडा ऑक्टेविया आरएस लॉन्च किया है। स्पोर्टी सेडान की केवल 100 पूरी तरह से आयातित इकाइयाँ सीमित हैं – और हर एक पहले ही बिक चुकी है। कीमत की तुलना करने पर ऑक्टेविया आरएस को वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई में निकटतम प्रतिद्वंद्वी मिलता है। जबकि इसकी बॉडी स्टाइल बीएमडब्ल्यू एम340आई और ऑडी एस5 स्पोर्टबैक जैसी प्रीमियम स्पोर्टी सेडान के साथ अधिक मेल खाती है, ये जर्मन मॉडल स्कोडा की तुलना में काफी अधिक कीमत और अधिक शक्ति के साथ आते हैं। इस लेख में, आइए स्कोडा ऑक्टेविया आरएस की तुलना वीडब्ल्यू गोल्फ जीटीआई से करें।
स्कोडा ऑक्टेविया आरएस बनाम वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई: इंजन और प्रदर्शनसबसे पहले, आइए इंजन की तुलना करें: गोल्फ जीटीआई 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है, जो 265 एचपी की पावर और 370 एनएम टॉर्क पैदा करता है। यह 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है, जो केवल आगे के पहियों पर पावर भेजता है। VW का दावा है कि स्पोर्टी हैचबैक 5.9 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है और इसकी टॉप स्पीड 267 किमी प्रति घंटे है।
स्कोडा ऑक्टेविया आरएस गोल्फ जीटीआई के समान इंजन द्वारा संचालित है। इसमें ‘EA888’ 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 265hp और 370Nm उत्पन्न करता है, और इसे 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक से जोड़ा जाता है जो केवल फ्रंट व्हील्स को पावर भेजता है। स्कोडा का दावा है कि ऑक्टेविया आरएस 6.4 सेकंड में 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है और 250 किलोमीटर प्रति घंटे की टॉप स्पीड तक पहुंच सकती है। यह मानक के रूप में शामिल एक स्पोर्ट्स एग्जॉस्ट सिस्टम के साथ आता है।
स्कोडा ऑक्टेविया आरएस बनाम वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई: कीमतेंस्कोडा ऑक्टेविया आरएस की कीमत 49.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है और इसे सीबीयू रूट के जरिए भारत लाया जाएगा। पिछली RS 245 की तुलना में नई Octavia RS की कीमत 14 लाख रुपये ज्यादा है। फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई को भारत में सीबीयू रूट के जरिए भी खरीदा जाता है और इसकी कीमत 52.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। ऑक्टेविया आरएस की कीमत वीडब्ल्यू गोल्फ जीटीआई से करीब 3 लाख रुपये कम है।
स्कोडा ऑक्टेविया आरएस बनाम वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई: आयामवीडब्ल्यू गोल्फ एक हैचबैक है, जबकि ऑक्टेविया आरएस एक सेडान है, इसलिए सीधी तुलना पूरी तरह से उचित नहीं है। फिर भी, आइए उनके आयामों पर करीब से नज़र डालें। VW गोल्फ GTI की लंबाई 4289 मिमी, चौड़ाई 1789 मिमी, ऊंचाई 1471 मिमी और व्हीलबेस 2627 मिमी है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 136 मिमी और बूट स्पेस क्षमता 380 लीटर है। स्कोडा ऑक्टेविया आरएस की लंबाई 4709 मिमी, चौड़ाई 1829 मिमी, ऊंचाई 1457 मिमी और व्हीलबेस 2677 मिमी है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 128 मिमी और बूट स्पेस क्षमता 600 लीटर है।
स्कोडा ऑक्टेविया आरएस बनाम वोक्सवैगन गोल्फ जीटीआई: विशेषताएंगोल्फ जीटीआई में सिग्नेचर जीटीआई तत्व हैं, जैसे क्लासिक टार्टन-पैटर्न वाली स्पोर्ट सीटें, लाल कंट्रास्ट सिलाई और जीटीआई बैजिंग के साथ एक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील। अन्य प्रमुख हाइलाइट्स में मल्टी-कलर एम्बिएंट लाइटिंग, सॉफ्ट-टच मटेरियल, मेटल-फिनिश पैडल और एक केबिन शामिल है जो आधुनिक तकनीक और क्लासिक जीटीआई विरासत के बीच संतुलन बनाता है, जो प्रदर्शन-उन्मुख अपील और रोजमर्रा की सुविधा दोनों सुनिश्चित करता है। सुविधाओं के लिहाज से, इसमें ऐप्पल कारप्ले/एंड्रॉइड ऑटो के साथ 12.9 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम, कनेक्टेड कार तकनीक, चैट जीपीटी इंटीग्रेशन, कनेक्टेड कार तकनीक, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 10.2 इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एडीएएस फीचर्स जैसे एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन असिस्ट और इमरजेंसी ब्रेकिंग, हेड-अप डिस्प्ले, वीएक्यू लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल, ड्राइव मोड्स और बहुत कुछ मिलता है।
अंदर जाने पर, ऑक्टेविया आरएस में एक स्पोर्टी ऑल-ब्लैक थीम है, जिसमें लाल कंट्रास्ट सिलाई और सिग्नेचर आरएस फ्लैट-बॉटम तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ स्पोर्ट्स सीटें हैं। इसमें 13-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन, 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 11-स्पीकर कैंटन साउंड सिस्टम, 360-डिग्री कैमरा, मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, मसाज फ़ंक्शन के साथ गर्म और संचालित फ्रंट सीटें, 3-ज़ोन जलवायु नियंत्रण, 10 एयरबैग, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण और बहुत कुछ मिलता है।
