सोलेंज ट्रेमब्ले कौन है? एयर कनाडा के विमान से फेंका गया फ्लाइट अटेंडेंट बच गया, बेटी ने इसे ‘पूरा चमत्कार’ बताया

रविवार को न्यूयॉर्क के लागार्डिया हवाई अड्डे पर एक फायर ट्रक से टकराकर दुर्घटनाग्रस्त हुई एयर कनाडा की उड़ान में सवार एक फ्लाइट अटेंडेंट बच गई। उनकी बेटी ने उनके जीवित रहने को “पूर्ण चमत्कार” बताया, क्योंकि वह अपनी सीट पर सुरक्षित रहते हुए भी विमान से 100 मीटर से अधिक दूर फेंक दी गई थीं।

जैज़ एविएशन द्वारा प्रबंधित CRJ-900 जेट, लैंडिंग के दौरान एक फायर ट्रक से टकरा गया, जिसके परिणामस्वरूप पायलट और सह-पायलट दोनों की मौत हो गई। फ्लाइट अटेंडेंट सोलेंज ट्रेमब्ले सहित नौ लोगों को चोटों के कारण अस्पताल में भर्ती कराया गया।

यह भी पढ़ें: लागार्डिया हवाईअड्डे की जांच: एयर कनाडा की घातक त्रासदी के बाद बरामद हुए ब्लैक बॉक्स, ‘हमारे पास बहुत कुछ है…’

क्यूबेक के टीवीए न्यूज़ के साथ एक साक्षात्कार में, सारा लेपिन ने उल्लेख किया कि टक्कर के समय उनकी माँ पायलटों के पीछे की सीट पर सुरक्षित थीं।

फायर ट्रक से टक्कर इतनी तीव्र थी कि इसने ट्रेमब्ले को विमान से बाहर धकेल दिया, जिससे वह 320 फीट दूर टरमैक पर जा गिरी।

“यह एक पूर्ण चमत्कार है। टक्कर के क्षण में, उसकी सीट विमान से 100 मीटर से अधिक दूर जा गिरी। उन्होंने उसे ढूंढ लिया और वह अभी भी अपनी सीट से बंधी हुई थी,” लेपाइन ने कहा।

लेपाइन ने कहा, “उस पर एक अभिभावक देवदूत नजर रख रहा था।” “यह बहुत बुरा हो सकता था।”

समर्थक ट्रेमब्ले के फेसबुक पेज पर एकत्र हुए हैं, जिनमें कई लोग अपने “विचार और प्रार्थनाएँ” व्यक्त कर रहे हैं।

कुछ हफ़्ते पहले ही, ट्रेमब्ले ने एक पोस्ट पर प्रतिक्रिया व्यक्त की थी जिसमें कथित विमान यात्रियों ने एक असंबंधित घटना में विमान से बाहर निकलते समय अपना सामान ले लिया था। पोस्ट में कहा गया है कि निकासी के दौरान सामान ले जाने का प्रयास “दंडनीय” माना जाना चाहिए।

“हां बिल्कुल!” ट्रेमब्ले ने उत्तर दिया. “जीवनकाल पर प्रतिबंध और भारी जुर्माना! मानव जीवन अधिक महत्वपूर्ण है।”

उनके सोशल मीडिया प्रोफ़ाइल के अनुसार, ट्रेमब्ले ने 26 साल पहले जैज़ के साथ एक फ्लाइट अटेंडेंट के रूप में अपना रोजगार शुरू किया था।

दुर्घटना से ठीक पहले कैद किए गए हवाई यातायात नियंत्रण रिकॉर्डिंग में, कर्मियों को रेडियो प्रसारण पर एक वाहन को रनवे के एक हिस्से को पार करने की अनुमति देते हुए, बाद में उसकी गति को रोकने का प्रयास करते हुए सुना गया था।

“रुको, ट्रक 1. रुको,” ट्रांसमिशन कहता है क्योंकि नियंत्रक आने वाले विमानों को लैंडिंग से पुनर्निर्देशित करने का प्रयास करता है।