शहरी विकास मंत्री आशीष सूद ने गुरुवार को चेतावनी दी कि अगर धूल और अपशिष्ट प्रबंधन उपायों में भारी वृद्धि नहीं की गई तो भलस्वा लैंडफिल दिल्ली का अगला प्रदूषण हॉटस्पॉट बन जाएगा। इसके बाद उन्होंने दिल्ली नगर निगम (एमसीडी) को आधिकारिक तौर पर भलस्वा को प्रदूषण हॉटस्पॉट के रूप में नामित करने का निर्देश दिया, जिससे गहन निगरानी और लक्षित शमन संभव हो सके।
मंत्री, जिन्होंने गुरुवार को ऑन-ग्राउंड निरीक्षण किया – सितंबर के बाद से उनका दूसरा – बायोमाइनिंग प्रगति, पहले के प्रदूषण-नियंत्रण निर्देशों के अनुपालन और साइट पर तैनात ट्रोमेल मशीनों के कामकाज की समीक्षा की।
सूद ने कहा कि लैंडफिल, जो प्रतिदिन लगभग 4,000 मीट्रिक टन ताजा कचरा प्राप्त करता है, राजधानी पर गंभीर पर्यावरणीय दबाव बना रहा है।
उन्होंने कहा, “हर दिन 800-900 से अधिक कचरा ढोने वाले वाहन भलस्वा पहुंचते हैं, जिसमें लगभग 7,000 लीटर डीजल की खपत होती है। इसमें 16 ट्रोमेल मशीनों द्वारा उत्पन्न धूल जोड़ें, और यह क्षेत्र को लगातार जहरीली हवा के संपर्क में रखता है। यह निश्चित रूप से एक हॉटस्पॉट है जिस पर हम लगातार निगरानी रख रहे हैं।”
मंत्री ने चल रहे अपशिष्ट प्रसंस्करण से धूल उत्सर्जन को रोकने के लिए छह एंटी-स्मॉग गन और एक दर्जन पानी के छिड़काव की तत्काल स्थापना का आदेश दिया। शेष अपशिष्ट द्रव्यमान का आकलन करने के लिए एक ड्रोन सर्वेक्षण अनिवार्य किया गया है, जिसकी व्यापक रिपोर्ट 10 दिनों के भीतर दी जाएगी।
एचटी से बात करते हुए उन्होंने कहा कि गाजीपुर और ओखला में अन्य दो लैंडफिल साइट भी जांच के दायरे में हैं।
सूद ने कहा, “तीनों लैंडफिल साइटों पर समान समस्याएं बनी हुई हैं, जहां धूल एक बड़ी चिंता है, जिससे ये प्रदूषण के लिए गर्म स्थान बन गए हैं। मैं तीनों लैंडफिल साइटों का दौरा करूंगा और हमने पहले ही साइटों को धूल-नियंत्रण उपायों को बढ़ाने के लिए कहा है।”
अधिकारियों ने मंत्री को बताया कि दिल्ली के सबसे बड़े कचरा पैदा करने वाले समूहों में से करोल बाग, एसपी और नरेला जोन के 23 वार्डों से कचरा हर दिन भलस्वा आता है। सूद ने कहा कि बादली, जहांगीरपुरी, मॉडल टाउन, शालीमार बाग और आदर्श नगर जैसे इलाके सबसे ज्यादा प्रभावित हैं। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि एक और कूड़े के पहाड़ को उभरने से रोकने के लिए नए कचरे को एक साथ संसाधित किया जाना चाहिए।
बाहरी कारकों की ओर इशारा करते हुए सूद ने कहा कि नरेला और खरखौदा जैसे सीमावर्ती क्षेत्रों में औद्योगिक गतिविधियों के विस्तार से भी दिल्ली का वायु प्रदूषण बढ़ गया है।
उन्होंने कहा, “समस्या दिल्ली की सीमाओं तक सीमित नहीं है। दिल्ली के बाहरी इलाके में पड़ोसी राज्यों में कई औद्योगिक क्षेत्र उभर रहे हैं जो प्रदूषण बढ़ा रहे हैं।”
भलस्वा लैंडफिल, जो 2019 में 65 मीटर की ऊंचाई तक पहुंच गया था, में उस वर्ष अनुमानित आठ मिलियन मीट्रिक टन पुराना कचरा था। 7 नवंबर तक, अधिकारियों ने बताया कि 10.929 मिलियन मीट्रिक टन संचित और ताजा कचरे में से, 6.882 मिलियन मीट्रिक टन का बायोमिनेशन किया गया था, जबकि चार मिलियन मीट्रिक टन से अधिक को अभी भी संसाधित किया जाना बाकी है। सूद ने दावा किया कि वर्तमान सरकार के तहत बायोमाइनिंग में काफी तेजी आई है।
मंत्री ने यह भी कहा कि नई गीली-अपशिष्ट प्रसंस्करण सुविधा के लिए 10 अतिरिक्त एकड़ जमीन आवंटित की गई है, जिसके दिसंबर तक चालू होने की उम्मीद है। उन्होंने एमसीडी को आग से बचाव प्रणालियों को मजबूत करने और गंध और वायु प्रदूषण के खिलाफ सुरक्षा उपाय बढ़ाने का निर्देश दिया।
