अपडेट किया गया: 17 दिसंबर, 2025 04:21 अपराह्न IST
सीएक्यूएम ने प्रदूषण का हवाला दिया था और अदालत से बीएस-III और पुराने वाहन चलाने वालों के खिलाफ कोई दंडात्मक कार्रवाई नहीं करने के अपने अगस्त के निर्देश की समीक्षा करने का आग्रह किया था।
सुप्रीम कोर्ट ने बुधवार को दिल्ली-एनसीआर में बीएस-III (भारत स्टेज-III) और उससे नीचे के खराब उत्सर्जन मानकों वाले वाहनों के जीवन को समाप्त करने वाले (ईओएल) वाहनों की सुरक्षा समाप्त कर दी।
भारत स्टेज प्रदूषकों को सीमित करके वाहनों से होने वाले प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए सरकार द्वारा निर्धारित भारत के अनिवार्य उत्सर्जन मानकों को संदर्भित करता है, जिसमें बीएस-VI वर्तमान मानक है।
सुप्रीम कोर्ट ने वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) की सिफारिश पर अपने 12 अगस्त के आदेश को संशोधित करते हुए आदेश पारित किया, जिसने दिल्ली और एनसीआर में सभी ईओएल वाहनों को किसी भी दंडात्मक कार्रवाई से सुरक्षा प्रदान की।
यह आदेश अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल ऐश्वर्या भाटी द्वारा दिल्ली प्रदूषण मामले में पेश होने के बाद आया, जिसमें उन्होंने दिल्ली में 10 साल पुराने डीजल और 15 साल पुराने पेट्रोल वाहन चलाने वालों को कठोर कदमों के खिलाफ सुरक्षा प्रदान करने वाले सुप्रीम कोर्ट के आदेश में संशोधन की मांग की थी।
बार और बेंच के अनुसार, मुख्य न्यायाधीश न्यायमूर्ति सूर्यकांत ने अदालत के आदेश में संशोधन की पुष्टि करते हुए कहा, “12 अगस्त, 2025 के आदेश के पैरा 2 को इस हद तक संशोधित किया गया है कि बीएस -4 वाहनों और उससे ऊपर के वाहनों के लिए कोई कठोर कदम नहीं उठाया जाएगा।”
सीएक्यूएम ने राजधानी में प्रदूषण का हवाला दिया था और अदालत से दिल्ली में 10 साल पुराने डीजल और 15 साल पुराने पेट्रोल वाहन चलाने वालों के खिलाफ कोई दंडात्मक कार्रवाई नहीं करने के अपने अगस्त के निर्देश की समीक्षा करने का आग्रह किया था।
सुप्रीम कोर्ट के आदेश ने उसके अक्टूबर 2018 के आदेश के कार्यान्वयन पर रोक लगा दी थी, जिसने 2014 के राष्ट्रीय हरित न्यायाधिकरण के फैसले को मंजूरी दे दी थी, जिसने प्रदूषण से निपटने के लिए बीएस-III और उससे नीचे के पुराने उत्सर्जन मानकों वाले प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों – जीवन के अंत वाले वाहनों (ईएलवी) को सड़कों से दूर रखने की अनुमति दी थी।
इस आदेश के कारण हजारों ईएलवी सड़कों पर लौट आए, जिससे सीएक्यूएम को वर्तमान बीएस-VI मानकों के अनुरूप वाहनों की तुलना में उनके उत्सर्जन भार का विश्लेषण करने के लिए प्रेरित किया गया।
