नई दिल्ली: अधिकारियों ने कहा कि वैज्ञानिक और औद्योगिक अनुसंधान परिषद (सीएसआईआर) ने बुधवार को कई भारतीय निर्माताओं को बायो-बिटुमेन का उत्पादन करने के लिए लाइसेंस सौंपा, जो पेट्रोलियम आधारित बिटुमेन का एक विकल्प है जो कार्बन उत्सर्जन और आयात निर्भरता दोनों को कम करता है।
सीएसआईआर और भारतीय पेट्रोलियम संस्थान द्वारा संयुक्त रूप से विकसित जैव-बिटुमेन, धान के भूसे जैसे फसल अवशेषों से बनाया गया है जिसे राजमार्गों में उपयोग किए जाने वाले पारंपरिक बिटुमेन के साथ मिश्रित किया जा सकता है।
अधिकारियों ने कहा कि बायो-बिटुमेन का उत्पादन करने के लिए एक से अधिक उद्योग भागीदारों को लाइसेंस प्रदान करने से उत्पादन में तेजी लाने और राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं में सामग्री के व्यापक उपयोग को सक्षम करने में मदद मिलेगी।
नई दिल्ली में एक कार्यक्रम को संबोधित करते हुए, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि नवाचार स्पष्ट आर्थिक और पर्यावरणीय लाभ प्रदान कर सकता है।
“कृषि-अपशिष्ट का उपयोग करके, जैव-बिटुमेन फसल जलाने से होने वाले प्रदूषण को कम करने और परिपत्र अर्थव्यवस्था को मजबूत करने में मदद करेगा। केवल 15% मिश्रण के साथ, भारत लगभग बचत कर सकता है ₹विदेशी मुद्रा में 4,500 करोड़ रुपये और आयातित कच्चे तेल पर इसकी निर्भरता में काफी कटौती हुई, ”गडकरी ने कहा।
भारतीय सड़क कांग्रेस (आईआरसी) और सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच) की सिफारिशों के बाद, भारत लगभग दो दशकों से बिटुमिनस सड़कों में कटे हुए प्लास्टिक का उपयोग कर रहा है।
सीएसआईआर के वैज्ञानिकों ने कहा कि प्रयोगशाला परीक्षणों और पायलट अध्ययनों ने उत्साहजनक परिणाम दिखाए हैं, पारंपरिक बाइंडरों के साथ मिश्रित होने पर बायो-बिटुमेन अच्छा प्रदर्शन करता है।
अधिकारियों ने कहा कि बायो-बिटुमेन सड़क निर्माण के लिए कम कार्बन वाले विकल्प की पेशकश करते हुए प्रमुख स्थायित्व आवश्यकताओं को पूरा करता है, जो कि हरित, घरेलू बुनियादी ढांचे के समाधान के लिए भारत के प्रयास के अनुरूप है।
